RS «Christian Børs II»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
RS 45 «Christian Børs II»
Christian Børs ved Panorama Hotell og Resort.jpeg
Christian Børs ved Panorama Hotell og Resort
Klasse:  Eldre klasse
Verft:  Gravdals Skipsbyggeri og Trelastforretning
Konstruktør:  Bjarne Aas
Byggeår:  1937
Oppkalt etter:  Christian Børs
Finansiering:  Konsul Christian Børs' fond
Fartøyets egenskaper
Materiale: treverk
Lengde:  18,5 meter
Bredde:  5,45 meter
Dybde:  3,2 meter
Motor:  GM Detroit diesel 220 HK
Navigasjon og kommunikasjon
Kallesignal:  LJTR
[1]
Hjemmehavn:  Bergen
Statistikk
Satt inn i tjeneste:  1937
Tatt ut av tjeneste:  1970
Menneskeliv berget:  27
Fartøy berget:  6
Fartøy assistert:  1140
Syketransport:  89

RS «Christian Børs II» (RS 45) er en 61 fots skøyte. Skøyta er tegnet av Bjarne Aas og ble bygget i 1937 som redningsskøyte av Gravdals Skipsbyggeri og Trelastforretning i Sunde i Kvinnherad. Fartøyet har både motor og seil som fremdriftsmiddel.

Aas tok utgangspunkt i Colin Archers farkoster, men mente at de hadde for dårlig bæring i akterskipet. Derfor la han ut akterskipet såpass mye at båten fikk en såkalt krysserhekk. Dette skulle gi bedre styring og hindre at båten gravde seg ned under tauing. Båten var i Redningsselskapets tjeneste inntil den ble solgt i 1970. I den 33 år lange perioden ble 6 fartøy og 27 liv reddet. Antall fartøy som ble assistert, var 1140.

«Christian Børs II» ble først stasjonert på Solsvik på Sotra, men ble også brukt mange andre steder langs vestlandskysten. I 1945 ble den disponert av Krigsskadetrygden. Blant de mange minnerike oppdragene fortelles det om tur til Fedje for å hente en kvinne som var nær ved å føde. I den harde sjøen ble jordmoren slått ut av sjøsyke, og bestmannen på redningsskøyten måtte tre til og ta imot barnet ombord i båten.[1]

Opprinnelig var skøyten utstyrt med en Union 100/140 HK motor, men denne ble byttet i 1955 til en 220 HK motor fra General Motors.

Da skøyten ble solgt ble den omdøpt til Ulefoss av kjøperen Nils Aal, men i 1986 fikk den tilbake sitt opprinnelige navn. Den er nå i privat eie og hjemmehørende på Sotra.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Ljone, Oddmund: Skøyta går ut, s. 87, Lutherstiftelsen/Sambåndet, 1973

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

«Christian Børs II» på tokt i Tønsbergfjorden