Minnesund jernbanebru

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Minnesund jernbanebru
Minnesund jernbanebru.jpg
TypeBuebro
Lengde362 m
Største spenn82 m
Geo. koor.60°23′53″N 11°14′9″Ø

Minnesund jernbanebru
60°23′53″N 11°14′09″Ø

Minnesund jernbanebru er ei jernbanebru av stål og mur over Minnesund i Eidsvoll kommune i Akershus. Brua ble bygd i 1879, som del av Hedmarksbanen mellom Eidsvoll og Hamar. Banen åpnet i 1880. Jernbanebrua er 362 meter lang. Da den var ny ble lengden oppgitt til 1150 fot og vekten av stålet til 1,3 millioner pund. Byggekostnaden var godt over 300.000 kroner.[1] Midtspennet ble i 1913 forlenget fra 62 til 82 meter, da midtpillarene måtte flyttes. Brua har 12 spenn.

Brua ble sprengt den 12. april 1940 for å hindre tysk framrykning i forsvaret av Minnesund.[2]

Bilkjøring på Minnesund jernbanebru, 1953

I 1925 ble brua bygd om til ei kombinert vei- og jernbanebru, med ett kjørefelt på hver side av jernbanebrua. Ny veibru ble bygd i 1959 noe lenger nord og veibrudelen av jernbanebrua ble revet i 1965.[3] Jernbanebrua er stadig i bruk for Dovrebanen.

De tre bruene over Minnesundet, samt ei fergekai fra 1800, ble i 2002 foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[3] Riksantikvaren fredet de to veibruene 17. april 2008, men ikke jernbanebrua.[4]

Anleggsarbeid for Minnevika jernbanebru som skal erstatte fagverksbroen fra 1900.

I forbindelse med anlegging av dobbelspor mellom Hamar og Eidsvoll bygger Bane NOR fra 2019 ny jernbanebro over Minnesund, Minnevika jernbanebru, litt sør for den gamle og i rettere linje.[5][6] Den er planlagt åpnet for trafikk høsten 2023.

Jernbanebrua rundt år 1900.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Skramstad, Adolf (1906). Mjøsen: reisehaandbog. Kristiania. 
  2. ^ Munthe-Kaas, O. (1883-1981) (1955). Krigen i Norge 1940. Oslo: Gyldendal. s. 149. 
  3. ^ a b Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner Arkivert 31. oktober 2007 hos Wayback Machine. (se avsnitt om Minnesund vegmiljø)
  4. ^ «Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie». Lovdata. 18. april 2008. Besøkt 10. november 2014. 
  5. ^ Solberg, Mari Gisvold (6. desember 2019). «Norges lengste jernbanebru er så stor at den må bygges med utstyr fra offshorenæringen». Tu.no (norsk). Besøkt 20. august 2021. 
  6. ^ «Minnevika jernbanebru - Bane NOR». www.banenor.no. Besøkt 20. august 2021. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]