Fagverk

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Alle stavene er skrå

Fagverk, er et bæresystem som består av et rammeverk med staver som tar strekk eller trykk.

Typer fagverk[rediger | rediger kilde]

Et tårn oppbygd som et fagverk

Typiske fagverk finner vi som broer (ikke minst jernbanebroer), takstoler, tårn, heisekraner, høyspentmaster, oppjekkbare plattformer og jacketer.

I fagverksbroene er som regel rammene bundet sammen med tverrbjelker eller et eget fagverk på toppen.

Deler i et fagverk[rediger | rediger kilde]

Et fagverk til en bro eller tak består av:

  • Undergurt – Langsgående nedre del av rammen.
  • Overgurt – Langsgående øvre del av rammen.
  • Staver som veksler på å ta strekk og trykk.
  • Knutepunkter – Der hvor staver og gurter knyttes sammen.

Et fagverk brukt i tårn eller offshoreplattformer består av:

  • Legger, som er vertikale rør og som i hovedsak tar trykklaster.
  • Staver som veksler på å ta strekk og trykk.
  • Knutepunkter – der staver og legger knyttes sammen.

Fagverk, et statisk system[rediger | rediger kilde]

Jacketen til Ekofisk 2-4R og løftefartøyet Thialf, i Mekjarvik i 2010. Både jacketen og kranene har fagverk.

Fagverket består av staver og knutepunkter. Stavene kan enten ta trykk eller strekk. Summen av kreftene i hvert knutepunkt må være lik null, ellers ville ikke dette vært et statisk system (i ro), men et dynamisk system (bevegelig). Et fagverk er basert på trekanter.

Et fagverk består av et bærende rammeverk med skråstaver. På bildet øverst til høyre vil de to ytterste stavene ta trykk, den neste strekk og den tredje trykk. Slik vil stavene veksle annenhver gang på å ta strekk og trykk.

Noen fagverk har såkalte null-staver mellom strekk- og trykkstaver. Det vil si at nesten ingen krefter går igjennom disse. De er satt inn fordi de har en funksjon i transporten eller innstalleringen av fagverket, eller for å redusere knekklengden eller påvirke egensvingeperiodene.

Historie[rediger | rediger kilde]

Eiffeltårnet

Fagverk ble allerede benyttet av romerne. Kjente konstruksjoner var keiser Trajanus trebro over Donau og keiser Konstantins over Rhinen.

Den mest kjente fagverkskonstruksjonen kan en si er Eiffeltårnet (1889), med stenger av smijern.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]