Ilalinjen
Ilalinjen er en trikkelinje mellom Torvet og Ila i Trondheim.
Den ble opprettet i 1901 da Trondhjems Elektricitetsværk og Sporvei ble opprettet.[1] Linjen var ute av drift fra 1988 til 1990, etter at all sporveisdrift ble nedlagt i Trondheim. I dag blir Ilalinjen trafikkert av trikkene på Gråkallbanen og er verdens nordligste trikkelinje. Som alle trikkelinjer i Trondheim er den bygd med meterspor.
I 1921 ble det bygd en vendesløyfe rundt Ilaparken,[2] denne ble nedlagt i 1983 og erstattet med et vendespor. I 1924 ble det bygd et sidespor for Gråkallbanen til St. Olavs gate. Den opprinnelige traséen over Torvet og Munkegata ble i 1961 av estetiske grunner flyttet til Prinsens gate – skinnene gikk gjennom mosaikken rundt Olav Tryggvason-støtten.[3]
Linjekart
[rediger | rediger kilde]Tegnforklaring | |||
Ladelinjen | |||
Torvet (1901–1961) | |||
Prinsens gate (1901–1961) | |||
Prinsens gate (1961–1988) Elgeseterlinjen | |||
St. Olavs gate (Gråkallbanen, 1924) | |||
Dronningens gate | |||
Tordenskiolds gate | |||
Hospitalkirka | |||
Kalvskinnet | |||
Dovrebanen | |||
Skansen overgang til jernbane | |||
Ila (1924, 1901–1924) | |||
vendespor | |||
Ilevollen sporsløyfe nedlagt | |||
Gråkallbanen |
Referanser
[rediger | rediger kilde]Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Kjenstad, Rune (2004). Trikken i Trondheim 100 år. Tapir Akademisk Forlag. ISBN 82-519-1895-2.