Gustave Eiffel
 |
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Gustave Eiffel | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| Født | 15. desember 1832 Dijon |
||
| Død | 27. desember 1923 Paris |
||
| Alma mater | École Centrale Paris | ||
| Nasjonalitet | Frankrike | ||
| Utmerkelser | ridder av Æreslegionen | ||
| Signatur | |||
 |
|||
|
|
|||
Alexandre Gustave Eiffel (født 15. desember 1832 i Dijon, død 27. desember 1923 i Paris) var en fransk ingeniør og entreprenør, som spesialiserte seg på metallkonstruksjoner.
Eiffel er mest kjent for Eiffeltårnet i Paris, som ble reist 1887–1889 i forbindelse med Verdensutstillingen i byen i 1889.
I 1867 var han ansvarlig for byggingen av viaduktene i Rouzat sur la Sioule og Neuvial og for byggingen av jernbanelinjen Commentry-Gannat. Fra 1872 til 1874 virket Eiffel i Chile, Bolivia og Peru. I 1875 hadde han ansvar for byggingen av Vestbanegården i Budapest. I 1880 fikk han tilslaget for Garabit-viadukten, som vakte oppsikt for sin form og for sin høyde på 122 meter. Fra 1881 til 1882 bygde Eiffel broen i Szeged i Ungarn.
Han står også bak bærekonstruksjonen i Frihetsstatuen i New York. I 1890 tegnet han «La Ruche» («Bikuben») i Paris. Huset ble opprinnelig reist som en midlertidig struktur i forbindelse med en utstilling det året, men etter å ha blitt demontert valgte man å reise det på et annet sted og bruke det til billige atelierer for kunstnere.
Han ble innblandet i en økonomisk skandale i forbindelse med det feilslåtte franske Panamakanalprosjektet, og ble i første omgang dømt for dette. Det viste seg at han ikke hadde hatt noe med den økonomiske siden av prosjektet, og dommen ble senere omstøtt.
Han døde i sitt hjem på Rue Rabelais i Paris, og ble gravlagt på Levallois-Perret-kirkegården i byen.
|
