Ford Sierra

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Ford Sierra RS Cosworth.

Ford Sierra er en bil som ble bygget av Ford Europa mellom 1983 og 1993. Den ble opprinnelig designet av Uwe Bahnsen, Robert Lutz og Patrick le Quément. Den ble lansert høsten 1982 som 1983 modell. som en erstatning for Ford Taunus.

Dens aerodynamiske form var forut for sin tid, og den slo ikke an blant de mer konservative kundene. Dette, sammen med mangelen av en sedan-variant og suksessen til den mindre Ford Escort gjorde at den ikke nådde samme salgsvolumer som Ford Cortina og Ford Taunus. Salgstallene var likevel bra. Totalt ble det produsert 2 700 500 Sierraer, hovedsakelig i Tyskland, Belgia og Storbritannia. Sierra ble også produsert i Argentina, Venezuela, Syd-Afrika og New Zealand.


Sierra MK1 kom først som 5.dørs combicoupe, og stasjonvogn. - senere også 3.dørs combicoupe. - i utgavene : base, L, GL og Ghia + topputgaven XR4i, som var en unik 3.dørs variant med en karakteristisk dobbel hekkspoiler. Motorutvalg fra 1,3.ohc. 1,6.ohc. 1,8.ohc. 2.0.ohc. 2,3Diesel(fra peuegot). 2,3V6. - og en 2,8V6-injection forbeholdt XR4i-utgaven, og fra 1985 toppmodellen Ghia4x4-stasjonsvogn! - Med MK1serie2 fra 1985 ble 2,3V6 utfaset til fordel for 2,0.ohc injection, kom i utgaven 2,0iGL, og den nye sportsutgave 2,0iS. nå ble også XR4i-utgaven utfaset, og XR4x4 ble lansert med 2,8V6.inj. - i likhet med 2.0iS fikk en også sistnevnte i både 3.- og 5.- dørsutgave.

Sierra ble opprinnelig designet uten tanke på noen karriere innen motorsport. Modellens sportslige image skulle ivaretas av modellen XR4i. Våren 1983, da Stuart Turner, nyutnevt sjef for Ford Motorsport, fikk klarsignal for å konstruere en ny vinnerbil for Gruppe A baneracing, var imidlertid Ford Sierra det mest nærliggende utgangspunktet. Resultatet, Ford Sierra RS Cosworth, ble en meget framgangrik bil, ikke bare i racing men senere også i rallycross.

Andre generasjons Ford Sierra sedan.

Sierra MK2 ble lansert i 1987 - Da ble også en 4.dørs sedan-varianten lansert i tillegg til 3.- og 5.-dørs og stasjonsvogn. Samme motorutvalget som kom i 1985, bortsett fra den størst som nå var 2,9V6-inj. - 2.0iDoch- motoren kom først i 1989. - disse kunne også leveres med 4x4!. Utstyrsutgavene var C. CL. LX. CLX. GL. GLS. iS .og Ghia. - MK2 kom også i XR4x4-utgave, da med 2,9i-motor og med litt mer anonymt utseende enn tilsvarende MK1. .Med MK2serie2 fra 1990 kom det igjen en XR4i-utgave. i 3.- og 5.-dørs utgave, med enten 2.0i- eller 2.9i- motorer og bakhjulstrekk.


Utenom de «vanlige» familiebilene på 1,6L og 2,0L med tilhørende L, GL, CL og CLX-varianter (som hadde mer eksklusivt utstyr), så kom Sierra også med den hissigere 2.0 IS (injection), samt også med større motoralternativer som 2,3 V6 forgasser og også den store 2,8 V6 injection(Bl.a brukt i Sierra XR4i) og en modell med 5.0 V8 med kjennetegn XR8, kun solgt i sør-afrika. Kjennetegn på XR4i er bl.a de delte side-bakvinduene, samt plastdekslene på dører og over hjulbuer og den todelte spoilervingen, som er en viktig del av denne bilen. - MK2 Ford Sierra RS Cosworth kom som sedan-variant, først som RWD, og senere som AWD!

bilstubbDenne bilrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.