Ford Cortina

Ford Cortina (1962–82) er en familiebil fra Ford. Navnet kom av det italienske fjell-feriestedet Cortina d'Ampezzo som like før hadde arrangert Vinter-OL 1956.

Den er en engelsk bil, men ble også produsert i New Zealand.

Mark I (1962–66) var bakhjulsdrevet med firesylindrede rekke-motorer på 1.2 og 1.5 liter, og valgfritt ratt- eller gulvgir. Den var de to første årene solgt som Consul Cortina i 2- og 4-dørs utgave, og fra 1963 som 5-dørs stasjonsvogn.

Merk at Ford Consul var en annen samtidig modell

Utstyrsvalg var Deluxe, Super og GT. Bagasjerommet var 590 liter og vekten var 810 kilo. Salgsmessig konkurrerte Ford Cortina med den tyske Ford Taunus 12M, noe den gjorde med glans. Cortina Mk1 ble produsert i et antall på 1,010,090, mens 12M, som både var tyngre og tregere, solgte under 700,000. Fra 1963 kunne man få Lotus Cortina med en modifisert 1.5 liters motor med doble overliggende kamaksler fra Lotus Cars. Etter bare 50 produserte biler ble boringen økt slik at motorvolumet ble på 1.6-liter.^{[trenger referanse]}

Mark II (1966–70) hadde nytt utseende, men samme motor og utstyrsvalg, samt den sportslige 1600E.

Mark III (1970–76) fikk igjen helt nytt karosseri. Nytt var det også at fra nå av ble tyske Ford Taunus bygget over samme lest som Cortina! Dermed var det slutt på forhjulsdrevne 12M og 15M. Utstyrsnivåene var L (Luxury), XL (Xtra Luxury), GT (Grand Touring) og GXL (Grand Xtra Luxury).

Mark IV (1976–79) nytt karosseri, og fra nå fikk tyske Ford Taunus helt likt karosseri som Cortina.

Mark V (1979–82) brakte tilsynelatende kun små endringer. Sannheten var at modellen fikk en grundig gjennomgang, noe som resulterte en hel rekke tekniske forbedringer, men også kosmetiske!

• 
  Mk I (1962–66)
• 
  MK I GT
• 
  Mk II (1966–70)
• 
  Mk II Lotus Cortina
• 
  Mk III
• 
  MK IV
• 
  Mk V

Search Wikimedia Commons    Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori): Ford Cortina