Motorsag

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Gå til: navigasjon, søk
Uencyklopedisk: Denne artikkelen bør enten slettes eller få en grundig opprydning i henhold til våre standarder og retningslinjer. Merknader som er blitt anført: Du-stil.
Stihl motorsag med sverdkappe

En motorsag er en motordrevet sag for å felle og kviste trær. Motorsager drives vanligvis av en bensinmotor som driver et sagkjede som går langs kanten på et bredt, langt blad. Mindre motorsager, ofte drevet med elektrisitet, finnes for hobbybruk og mindre skjærearbeid. Da motorsagene kom gjorde de hogstarbeidet lettere og raskere, men blant profesjonelle tømmerhoggere har motorsagene etter hvert blitt erstattet av hogstmaskiner, som gjør hogstarbeidet langt mer effektivt.

Innhold

[rediger] Historikk

De første brukbare motorsagene kom som tomannssager i 1917. Enmannsmotorsagene kom i bruk like etter den annen verdenskrig. De første sagene ble brukt til felling og kapping. Rundt 1970 ble sagene så lette at de var brukbare til å kviste med.

[rediger] Verneutstyr

Hjelm med hørselvern

Motorsaga er et kraftig og meget farlig redskap om den ikke brukes riktig. Selv ved riktig bruk kan man være uheldig, derfor må man alltid bruke verneutstyr når man arbeider med motorsag.

Det personlige verneutstyret består av

  • Vernebukse
  • Vernestøvler
  • Hjelm med hørselvern og visir
Sikkerhetspunkter ved bruk av motorsag. (Saga er av merket Jonsered.)

Sikkerhetspunkter ved bruk av motorsag (se illustrasjon)

  1. Vis respekt for motorsaga. Den kan skade deg.
  2. Visir foran øynene beskytter deg mot fliser og lignende som kan treffe og skade øynene. Det spruter alltid flis når du sager.
  3. Hjelm beskytter hodet mot slag fra kvist og fallende trær.
  4. Sløret forhindrer bl.a. at evt. snø i treet faller ned i nakken din når du sager.
  5. Vernebuksa består av en masse tynne fibrer, som, når motorsaga sager borti dem, blir dratt opp i full fart inn i saga, og stopper den momentant.
  6. Førstehjelpspakke. Skal alltid være tilgjengelig i brystlommen.
  7. Kjedebrems. Hvis man fører tuppen av sverdet mot noe kan det sprette mot ansiktet. Derfor er sverdet utstyrt med en brems som stopper kjedet hvis det får et nykk oppover. Dette er samme brems som i punkt 9, og slås av med vernebøylen.
  8. Stoppknappen er der. Gjev å ha hvis du skal stoppe saga. Korte sverd er også regnet som sikkerhetsutstyr da det minimerer sjansen for å sage seg i foten ved kvisting.
  9. Venstrehåndsvern. Hvis hånden glipper fra håndtaket stopper den i bremsen, og kjedet stopper automatisk. Bremsen er også praktisk i bruk under forflytning. slå på bremsen så kan saga gå mens man går på vanskelig underlag.
  10. Vernestøvler med tilsvarende stoff som i vernebuksa og med vernetå sikrer at man ikke får klemskader eller sager seg i foten.
  11. Ikke vist på figuren: Høyrehåndsvern. Flat plate under gasshåndtaket som skal beskytte høyre hånd hvis kjedet ryker.
  12. Ikke vist: Kjedestopper. Hvis kjedet ryker hekter det seg fast i et spor under kløtsjhuset / sverdfestet som er beregnet til å stanse kjedet slik at det ikke flyr ukontrollert avgårde.

[rediger] Annet

Motorsager er i populærkulturen forbundet med ekstra brutale drap, blant annet framstilt i voldsfilmene Motorsagmassakeren 1 og 2.

[rediger] Se også

Personlige verktøy
Opprett en bok