M47 Patton

M47 Patton
Produsent	Detroit Arsenal Tank Plant
Produsert	9 000
Mannskap	5
Forgjenger(e)	M26 Pershing
Efterfølger(e)	M48 Patton
	Tekniske data
Lengde	6 307
Bredde	3 510
Høyde	2 954
Toppfart	48 km/t
Motor	Bensinmotor
Motoreffekt	604 kW 810 hk
Drivverk	Belter
Bakkeklaring	469 mm
Vekt	46 170 kg
Maks grøftbredde	2 590 mm
Maks vadedybde	1 219 mm
Vertikalt hinder	914 mm
Klatrehelling	60 %
Sidehelling	40 %
Rekkevidde	130 km
	Annet
Hovedbestykning	90 mm kanon
Annen bestykning	2×7,62 mm mitr., 1×12,7 mm mitr.
Pansring	101 mm maks.
	M47 Patton på Commons

M47 er en stridsvogn i en serie av amerikanske stridsvogner kalt Patton. M47 har 90 mm kanon og var i utstrakt bruk rundt i verden.

Historie og utvikling[rediger | rediger kilde]

M47 ble utviklet tidlig på 1950-tallet. Den består i utgangspunktet av kanontårnet fra en T42 på skroget til en M46. Totalt ble 8 876 vogner ble produsert. I den amerikanske hæren ble M47 raskt erstattet av M48, og M47 ble eksportert til andre land under «Mutual Aid Program». I de fleste av disse landene har M47 blitt erstattet med mer moderne kjøretøyer.

M47 er eller har vært i tjeneste i Belgia, Frankrike, Tyskland, Hellas, Iran, Italia, Japan, Jordan, Jugoslavia, Nederland, Pakistan, Portugal, Saudi-Arabia, Sør-Korea, Spania, Tyrkia og Østerrike.

Norge anskaffet to M-47 for å utprøve kanonen før den senere anskaffelsen av M-48. Vognene ble aldri brukt ved avdeling og deres skjebne etter prøvene er delvis ukjent. En av vognene, uten kanon, sto på midten av 1980-tallet i garasje på Motorvingen ved Kavaleriets Øvingsavdeling på Trandum. Den andre står nå ved Arquebus krigsmuseum i Tysvær, nær Haugesund. Den har ikke en fungerende motor, og de fleste hull i skroget er sveiset igjen. Kanonen er på plass, men mangler flammedemper.

Teknisk[rediger | rediger kilde]

Vognføreren sitter framme til venstre i skroget, mitraljøseskytter til høyre for ham. Vognkommandøren og skytteren sitter til høyre i tårnet, med laderen til venstre.

Kanonen har kaliber 90 mm og kan eleveres fra -5° til +19°. Koaksialt med hovedskytset er det montert en 7,62 mm mitraljøse. En mitraljøse til er montert i baugen, og en 12,7 mm mitraljøse er montert på tårntaket.

Motoren er en Continental AV-1790-5B V12 luftkjølt bensinmotor som yter 810 hk ved 2 800 omdreininger i minuttet. Den er montert bak i skroget sammen med girkassen. Drivstofftankene har samlet kapasitet på 875 liter.

Varianter[rediger | rediger kilde]

M47M: Iransk variant med blant annet motor og hjuloppheng fra M48A3 og M60A1.
M47E1: Spansk variant med blant annet dieselmotor.
M47E2: Spansk variant med Rheinmetall Rh-105 105 mm kanon og ny dieselmotor.