MF «Etne» (1979)
| MF «Etne» | |||
|---|---|---|---|
.JPG) «Etne» i rute Bruravik–Brimnes i 2002. | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | 1979–1988: «Askøy» | ||
| Skipstype | Bilferge | ||
| Bygget | 1979 ved Mjellem & Karlsen Verft (byggenr. 125/79) | ||
| Flaggstat |  Bergen | ||
| Register | MF «Etne» (1979) | ||
| Registerhavn | Bergen | ||
| Rederi | 1979–1988: Rutelaget Askøy-Bergen 1988–2020: HSD / Norled 2020 - : Norsk skipsbrukt AS | ||
| Status | Under opphugging | ||
| Hugget | 2020 | ||
| Kallesignal | LINA | ||
| IMO‑nr. | 7805124 | ||
| MMSI‑nr. | 257244400 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | stål | ||
| Lengde | 73,5 meter | ||
| Bredde | 13,9 meter | ||
| Dypgående | 5,05 meter | ||
| Toppfart | 13 knop | ||
| Hovedmaskin | Motor | ||
| Ytelse | 2 300 bhk | ||
| Tonnasje | 1 660 | ||
| Passasjerer | 575 | ||
| Kjøretøy | 94 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
.jpg)
MF «Etne», tidligere «Askøy», var en bilferge bygget i 1979 for Rutelaget Askøy-Bergen for fergesambandet mellom Bergen og Kleppestø. Den ble solgt til Hardanger Sundhordlandske Dampskipsselskap i 1988 og gikk i rute i ulike samband i Hordaland, frem til 2020.[1] Hun ble hugget til spiker i Danmark.
Historie
[rediger | rediger kilde]- 1979: Juni: Levert som «Askøy» for Rutelaget Askøy-Bergen A/S, Kleppestø/Bergen
- 1988: Juni: Innkjøpt av HSD, Bergen. Omdøpt «Etne». Gikk inn i ruten Skjersholmane-Valevåg
- 1995: Overført til ferjesambandet Bruravik–Brimnes
- 1996: August: Ommålt: 1660 BT, 498 NT
- 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
- 2006: November: Rederiet fusjonert sammen med Gaia til Tide Sjø
- 2007: 13.Juli: Begynte i sambandet Leirvåg-Skipavik-Sløvåg
- 2012: Rederiet omdøpt til Norled
- 2013: April: Jondal-Tørvikbygd
- 2020: Mai: Solgt til Norsk skipsbrukt AS, Arendal. Planlagt ombygd til anleggsferge[1]
- 2020 Juli: slept til Smedegaarden AS, Esjberg, opphogging planlagt påbegynt i august.[2]
Skipet
[rediger | rediger kilde]«Askøy» var byggnummer 125 ved Mjellem & Karlsen Verft i Bergen. Ved overlevering var tonnasjen 1 241 bruttoregistertonn og 733 nettoregistertonn. Hovedmaskinen er en nisylindret totakts dieselmotor bygd av Wichmann Motorfabrikk AS på Rubbestadneset. Oppgitt ytelse er 2 300 bhk.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- 1 2 Slettebø, Peder Sjo (1. mai 2020). «MF «Etne» seld – dette skjer med den gamle ferja no». Kvinnheringen. Besøkt 8. mai 2020.
- ↑ Slettebø, Peder Sjo (9. oktober 2020). «Gjekk ikkje planlagd med MF «Etne»». Kvinnheringen. Besøkt 15. oktober 2020.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Tyskspråklig nettsted om bilferger – MF Etne Arkivert 16. desember 2012 hos Wayback Machine. Besøkt 29. april 2009
- www.skibet.no
- www.hsd.no
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Etne (ship, 1979) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) IMO 7805124 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MF «Etne» (1979) – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
Autoritetsdata