MAN SE

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra MAN (bil))
Hopp til: navigasjon, søk
MAN SE
MAN SE
Logo på en MAN-lastbil fra 2005.
Organisasjonsform SE-selskap
Etablert 1758[1]
Hovedkontor München
Styreleder Ferdinand K. Piëch[2]
Adm. dir. Georg Pachta-Reyhofen[3]
Antall ansatte 47 670 (2010)[4]
Salgsinntekter 16,5 milliarder Euro(2011)
Nettside www.man.eu
MAN Ackerdiesel traktor

MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) er et tysk industrikonsern. MAN SE har hovedsete i Munchen, i den tyske staten Bayern. MAN produserer først og fremst tunge kjøretøyer, en mindre del av omsetningen kommer fra turbiner og dieselmotorer.

Firmaet feiret jubileum i 2008, og hadde da ca. 51 300 ansatte i 120 land. MAN har helt eller delvis eide datterselskap i India, Polen, Tyrkia, Kina, USA, De forente arabiske emirater, Sør-Afrika, Usbekistan, Portugal, Østerrike, og Tyskland.

De ble stiftet i 1908 etter en sammenslåing av Maschinenfabrik Augsburg og Maschinenfabrik Nürnberg. Rudolf Diesel fikk prototypen til dieselmotoren klar i tidlig 1897 mens han jobbet ved Maschinenfabrik Augsburg i Augsburg.

MANs bussproduksjon ble slått sammen med Neoplan i 2001, og det resulterende selskapet heter Neoman. MAN produserte frem til 1960-årene også traktorer, og er kjent for å være først ute med dieselmotor på traktorene.

Konsernet MAN AG er i dag (2009) delt opp i MAN Nutzfahrzeuge, MAN Latin America, MAN Diesel og MAN TURBO.

I Norge[rediger | rediger kilde]

Allerede i 1921 var selskapet Halle, Kopsland & Co. importør av MAN og Saurer, men de var ikke spesielt aktive. Ikke før i 1936 blir det noe aktivitet, da Øivind Holtan A/S, delimportør av Ford, viste et busschassis fra MAN på Frognerutstillingen. Det norske MAN-salget fra midten av 1935 til april 1940 lød på moderate 7 lastebiler og 8 busser.

125 lastebiler fikk norske skilter under andre verdenskrig.

I 1966 hadde Hønefoss-firmaet Høsveis & Bofa A/S import av MAN på Østlandet, mens Brødrene Wigand i Bergen tok seg av vestlandet. Wigand fortsatte med dette fram til 1976, selv om MAN Norge importerte MAN-Büssing fra 1973.

Harald A. Møllers datterselskap MAN VW Last og Buss tok over importen i 1980, og holdt det gående i fire år med MANs mindre modeller. Disse hadde Volkswagen LT førerhus. Etter dette så har MAN Last og Buss AS selv importert merket.

I 2007 ble det registrert 775 MAN lastebiler og 27 MAN busser, og året ble MANs foreløpig beste.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Selskapets historie
  2. ^ Styret i MAN
  3. ^ Ledelsen i MAN
  4. ^ Årsrapport 2010 (PDF)

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]