Força Aérea Portuguesa
 | Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Força Aérea Portuguesa | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Basisdata | |||||
| Tidsperiode | 1952– | ||||
| Land | Portugal | ||||
| Kjennetegn | |||||
 | |||||
| Flytyper | |||||
Força Aérea Portuguesa (FAP) er Portugals flyvåpen. Det ble dannet 1. juli 1952, da hærens flyvåpen (Aeronáutica Militar) og marinens flyvåpen (Aviação Naval) ble slått sammen. Det er en av tre forsvarsgrener i Portugals forsvar og har historie som går tilbake til 1911.
Historikk[rediger | rediger kilde]
Portugisisk militærflyving har røtter tilbake til 1911 da hærens telegraftjeneste opprettet et ballongkompani og mottok en håndfull fly. Under første verdenskrig deltok portugisiske piloter på vestfronten i britiske og franske skvadroner. Portugisiske kolonistyrker i Mosambik disponerte en flyskvadron i sine operasjoner mot tyske styrker i Tysk Øst-Afrika.
I 1914 ble hærens flytjeneste (Serviço Aeronáutico Militar) og den militære flyskolen (Escola Militar de Aeronáutica) etablert. Disse ble senere senere samlet og reorganisert i 1918, samme år ble de første operative skvadronene etablert. Marinens flyvåpen ble grunnlagt i 1917.
I 1924 ble hærens flyvåpen en egen våpenart på lik linje med infanteriet og artilleriet. I 1937 ble organisasjonen reorganisert og fikk egen overkommando og i praksis gjort uavhengig fra resten av hæren.
Flyvåpnene deltok under revolusjonen i 1926, den spanske borgerkrigen og i nøytralitetsvern under andre verdenskrig. Portugal ble medlem av NATO i 1949.
Da flyvåpnene ble slått sammen i 1952 besto flyparken av en blanding av britiske, amerikanske og tyske flytyper.
Nåværende flytyper[rediger | rediger kilde]
| Fly | Opprinnelse | Flytype | Versjoner | Merknader |
|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale SA 330 Puma |  Frankrike |
Flerbruks og redningshelikopter | SA 330S | I bruk på Azorene |
| Aérospatiale TB-30 Epsilon | Frankrike Portugal |
Treningsfly | ||
| AgustaWestland EH101 |  Storbritannia Italia |
Flerbruks og redningshelikopter | ||
| Alexander Schleicher ASK 21 |  Tyskland |
Treningsfly | ||
| CASA C-212 Aviocar |  Spania |
Transport og redningsfly | Series 100 | Blir erstattet av CASA C-295 |
| Series 300 | ||||
| CASA C-295 | Spania |
Transport og redningsfly | ||
| Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet | Frankrike Tyskland |
Angreps- og treningsfly | Alpha-Jet A | Tidligere Luftwaffe fly. Også brukt av oppvisningslaget Asas de Portugal |
| Dassault Falcon 20 | Frankrike |
VIP transport | ||
| Dassault Falcon 50 | Frankrike |
VIP transport | ||
| de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk |  Canada Portugal |
Treningsfly | ||
| LET L-23 Super Blanik |  Tsjekkia |
Treningsfly | ||
| Lockheed C-130 Hercules |  USA |
Transportfly | C-130H C-130H/30 |
|
| Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon | USA |
Fighter | F-16 A OCU | Under oppdatering til MLU-standard |
| F-16 B OCU | ||||
| F-16 AM | ||||
| F-16 BM | ||||
| Lockheed P-3 Orion | USA |
Maritimt overvåkningsfly | ||
| P-3C Update II.5/CUP-CG |