Jernbane i Turkmenistan

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Turkmenistans infrastruktur (1994)

Jernbanen i Turkmenistan består av 2 980 km med skinnegang (per 2009), og de fleste jernbanelinjene ligger nær den nordlige og sørlige grensen.[1] Nesten all jernbane i landet er bredsporet (1 520 mm), en arv fra sovjettiden. Tejen–Serakhs–Mashhad-banen, som ble bygget av Turkmenistan og Iran i 1996, har blitt en viktig forbindelse mellom jernbanenettverkene i Sentral-Asia, Russland og Europa, samt Sør-Asia og Den persiske gulf. I februar 2006 begynte siste fase i utbyggingen av den transkarakumske jernbanen, en direkte forbindelse mellom hovedstaden Asjkhabad og Daşoguz som vil halvere reisetiden mellom den sørlige og nordlige grensen. Urbane transportsystemer blir oppgradert i Asjkhabad, Daşoguz og Mary.

Jernbaneforbindelser til naboland[rediger | rediger kilde]

Turkmenistan har jernbaneforbindelse til følgende land:

  • Samme sporvidde – 1 520 mm
    • Kasakhstan Kasakhstan - finnes forbindelse via Usbekistan, trafikk stanset på ubestemt tid (tidligere Sovjetunionens jernbane)
    • Usbekistan Usbekistan - finnes forbindelse, men stengt på ubestemt tid (tidligere Sovjetunionens jernbane)
    • Afghanistan Afghanistan - finnes en veldig kort forbindelse til Towraghondi, men ingen passasjertrafikk.[2]
    • Det kaspiske hav – uregelmessig ferje, kun for passasjertrafikk
  • Sporbrudd – 1 520 mm / 1 435 mm
    • Iran Iran - kun for godstrafikk

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Jernbane i Turkmenistan – bilder, video eller lyd