Jan Herman Linge

Jan Herman Linge (født 28. januar 1922 i Trondheim, død 25. juni 2007) var en norsk ingeniør og båtkonstruktør. Han var sønn av skuespilleren Martin Linge og hustru Margit F. Vogt. Faren, Martin Linge, er mest kjent som den første kompanisjef i NORIC 1, etter krigen kjent som Kompani Linge.

Praksis og utdannelse

Linge dro til sjøs 15 år gammel på MT «Oro» av Arendal. Han trivdes svært godt på de syv hav og alle planer om videre utdannelse ble stilt i bero. Faren var ikke enig i sønnens prioriteringer og dro ut i verden for å finne ham og få ham hjem. De møttes i Singapore og sammen mønstret de på et annet skip i 1939 og jobbet seg hjemover.

Linge hadde praksistid ved skipsverft i 1940 og 1941. Han startet sine studier i 1943, men krigen satte en foreløpig stopper for disse. Gjenopptok studiene etter krigens slutt og utdannet seg til skipsingeniør (Naval Architecture) i England og USA i 1946-1949.

Krigsår

Linge flyktet til Sverige i den selvkonstruerte og -bygde seilbåten «Vito». Derfra kom han seg videre til England med en britisk motorkanonbåt. Linge ble utdannet som SOE-agent og var med i Kompani Linge 1944-1945. Han landet i det tysk-okkuperte Norge i fallskjerm vinteren 1944/45 som sabotør og instruktør for Hjemmestyrkene (Milorg) i D12 (Akershus/Hedmark).

Linge ble senere tatt til fange under en aksjon og sendt til Tyskland etter Gestapoforhør. Linge klarte å rømme underveis, og kom seg over til de fremrykkende amerikanske styrker. Tidlig i april 1945 kom han tilbake til England, og ble instruktør for nye agenter.

Arbeidsår

Ingeniør i Båtservice Verft A/S (A/S Westermoen Båtbyggeri og Mek. Verksted) i Mandal i 1949-1956. I denne tiden konstruerte han motortorpedobåten «Nasty» som er grunnlaget for Tjeld-klassen. Disse båtene var i kontinuerlig produksjon fra høsten 1957 (prototypen «Nasty») til omkring 1970. Båttypen ble også eksportert til Tyskland, Hellas, Tyrkia og USA. Totalt ble det bygget 42 båter i denne klassen i Norge. Dessuten ble 6 ble bygd i USA.

I sitt eget båtdesign- og konsulentfirma, Jan H. Linge A/S, konstruerte Linge en rekke hurtiggående motorbåter for Draco, Fjord, Windy og andre. Linge konstruerte seilbåten Soling, som ble valgt til olympisk klasse i 1968 og var med i hele 8 olympiske leker. Yngling, også tegnet av Linge, ble internasjonal klasse i 1979 og olympisk klasse fra Athen-OL 2004. Linge har også konstruert diverse 5,5 metere, andre seilbåter og havseilere. Lingekonstruksjoner kjennes gjerne på «ling» endelsen i navnet. Blant disse finner vi:

Yngling under seil

Fjordling 17HT i Melbu gjestehavn

Seilbåter:

• Dingyling 6 rojolle
• Lærling 12 produseres nå i Nederland, http://www.laerling.nl/
• Jypling 18 1977 - ? 2manns regattabåt med trapes og stor seilføring.
• Yngling 21 1967 - ? regatta og dagsturseiler
• Firling 24 1971 - ? liten og trygg familie-motorseiler, med utenbordsmotor.
• Soling 27 regattabåt
• Smiling 28 1973 - ? langkjølt familieseiler
• Brisling 28 en variant av Smiling
• Halling, en 1/2-tonner bygget i 1982 i kevlar og porøse plater, kun et eksemplar.
• Willing 31 finnekjølt familieseiler
• Gambling 34 finnekjølt familieseiler

Motorbåter:

• Musling 12/370
• Musling/Wesling 14/430
• Gromling 15 en krympet 15 fot Wesling
• Wesling 16 i flere varianter. Kalles også Musling 490.
• Tromling 17 daycruiser for utenbordsmotor. Produsert av Polar.
• Fjordling 17 og 18/550 i flere varianter, levert både med utenbords motor eller hekkagregat.
• Fjord Olympic 21
• Snekling 25 snekke
• Mekling 27 cabincruiser med uortodoks planløsning, åpen eller med hardtop, for 1-2 hekkaggregat.
• Sagaling 30 familiesnekke
• Fjord Diplomat 30
• Dreamling 32

Draco

• 20 HT Sportling
• 24 Styling
• 27 Stirling

Windy

• 7500
• 7800
• 8000
• 9000

Det er totalt bygd om lag 10 000 motorbåter og 10 000 seilbåter av Linges forskjellige konstruksjoner.

Tillitsverv

• Medlem av ISAF i en årrekke
• Teknisk rådgiver og reserve ved sommer-OL:
  • Helsingfors 1952
  • Roma 1960
  • Tokyo 1964
  • Mexico 1968

Utmerkelser og priser

• Ridder av 1. klasse av St. Olavs Orden 1998
• Krigsmedaljen
• Deltagermedaljen
• Norges Teknisk-Naturvitenskaplige Råds Ærespris 1966 (innsats for norsk industri)
• «Merket for God Design» i 1971 for seilbåten Yngling
• Jacob-prisen i 1988 som formgiver
• International Sailing Federations (ISAF) gullmedalje 2000
• ISAF Beppe Croce trofé 2002