Den trondhjemske postvei
Den Trondhjemske postvei er en kulturhistorisk vei. Arbeidet med veien startet i 1780 og varte til 1804.
Innhold |
[rediger] Historie
Posten i Norge ble opprettet av Christian IV i 1647. Ordningen ble satt igang av stattholder Hannibal Sehested og førte til at man fikk behov for faste postveier mellom de største byene. Frem til 1719 var postvesenet privat og hadde få postruter. Fra Bergen var det fra starten bare postveiforbindelse til Christiania. Fra 1719 overtok staten og i 1758 kom det en ny forordning hvor det ble stilt høyere krav til standarden på veiene.[1] Ved kongelig forordning av 1786 ble det fastlagt en ukentlig postrute mellom det som den gang var Norges to største byer, Bergen og Trondheim. Fra 1786 gikk det også fast rute til Stavanger.
Postveien gikk stedvis i samme trase som de eldre vegene. Det ble også laget nye veiparseller som ble bygget etter datidens vegbyggingsprinsipp, det franske prinsipp, med mest mulig rette veier. Vegingeniører foretok utstikking av veglinjene og lokale bønder utførte selve byggearbeidet.
[rediger] Postveien i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner
Store deler av postvegen er i dag bevart. I nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner har en valgt ut tre parseller i tre fylker som skal representere den 695 km lange vegstrekningen, som inkluderer 150 km med kryssing av fjorder og innsjøer. Parsellene går gjennom ulike landskapstyper og de skal vise bredden utformingen som postvegen fikk:
I Møre og Romsdal gjelder det en ca 5 km lang strekning over Ørskogfjellet, i Ørskog og Vestnes. Denne veiparsellen ble anlagt i 1787. [2]
I Sogn og Fjordane gjelder det strekninger mellom Postvåg i Halsvik og Rutledal i Gulen. Denne strekningen går 13 km på land og omkring 20 km over fjorden. Strekningen går fra Halsvik over Eide, Haveland steinhvelvbru, steinhellebroene Nordgulen bru og Trangane bru og Rutledal postkai. Veien ble anlangt 1806, hellebroene 1800 og Haveland steinhvelvbru ble bygget i 1913. [3]
I Hordaland gjelder det en 8 km lang strekningen i Lindås: Trælevikjæ, Nesfossen, Vågseidet, Hundvin steinhvelvbru, Hundvin og steinhellebroene Hetlehovde bru og Gaulen bru. Veien og de to hellebroene ble bygget år 1800. Hundvin steinhvelvbru ble bygget i 1912.[4]
[rediger] Eksterne lenker
[rediger] Referanser
- ^ Den Trondhjemske Postvei. Besøkt 25. april, 2009.
- ^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt 145 Trondhjemske Postvei)
- ^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt 156 Trondhjemske Postvei)
- ^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt 164 Trondhjemske Postvei)