Wolfgang Tiefensee

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Wolfgang Tiefensee
2017-08-30 Wolfgang Tiefensee by Olaf Kosinsky-3.jpg
Født4. januar 1955[1][2] (64 år)
Gera[3]
Far Siegfried Tiefensee
Utdannet ved Universitetet i Leipzig, Technische Hochschule Leipzig
Beskjeftigelse Politiker, elektroingeniør
Parti Sozialdemokratische Partei Deutschlands
Nasjonalitet Tyskland, Øst-Tyskland
Medlem av Kabinett Ramelow

Wolfgang Tiefensee (født 4. januar 1955 i Gera) er en tysk politiker (SPD). Han var minister for transport, bygg og byplanlegging i Angela Merkels første regjering fra 2005 til 2009, og overborgermester i Leipzig fra 1998 til 2005.

Bakgrunn og utdannelse[rediger | rediger kilde]

Han vokste opp i en musikkbegeistret katolsk familie, som sønn av komponisten Siegfried Tiefensee (f. 1922). Allerede som skoleelev vant han med sin cello Bach-prisen i Leipzig, men han regnet seg ikke som tilstrekkelig begavet til en musikerkarrière.

På grunn av sin kristelige oppdragelse var han ikke medlem av DDRs kommunistiske masseorganisasjoner, Junge Pionere og FDJ, deltok ikke i Jugendweihe som er et ateistisk motstykke til den kirkelige konfirmasjonsfeiringen, og vegret seg for å avtjene militærtjeneste med våpen. Etter våpenløs verneplikt som byggsoldat i 1976 fikk han studere ved en ingeniørskole, og utdannet seg i 1979 til ingeniør for industriell elektronikk. Han arbeidet som produktutviklingsingeniør fra 1979 til 1986 i Leipzig, og videreutdannet seg til fagingeniør for bygningsinformatikk. I 1986 skiftet han over til den tekniske høyskolen i Leipzig, hvor han videreutdannet seg til diplomingeniør (tilsvarende hovedfag) i elektroteknikk.

Han er gift siden 1976 og har fire barn. Hans bror Eberhard Tiefensee er katolsk prest og professor i filosofi, samt tidligere dekanus for det katolsk-teologiske fakultet ved universitetet i Erfurt.

Politisk karrière[rediger | rediger kilde]

I 1989 engasjerte Wolfgang Tiefensee seg første gang politisk i borgerbevegelsen Demokratie Jetzt, som han representerte ved «det runde bordet» i Leipzig. Han ble valgt til byråd i Leipzig av «det runde bordet», og var kort tid også medlem av bystyret for fraksjonen Bündnis 90.

I 1990 ble han leder for skoleforvaltningen i Leipzig, og fra 1992 var han byråd for ungdom, skole og utdannelse. Han ble borgermester ansvarlig for ungdom, skole og sport i 1994. I 1995 ble han medlem av SPD.

Den 26. april 1998 ble Wolfgang Tiefensee i annen valgomgang med 48,4 prosent av stemmene valgt til overborgermester i Leipzig for en periode på 7 år. Under hans tid som overborgermester har han lykkes i å tiltrekke en rekke store industribedrifter til byen. Gjennom BMW og Porsches fabrikker i byen har det blitt skapt ca. 10 000 arbeidsplasser. Selskapet DHL flyttet i slutten av 2004 sitt luftfraktsenter for Europa til Leipzig, noe som innebærer ytterligere 10 000 arbeidsplasser.

Etter valget i 2002 takket Tiefensee nei til et tilbud fra Gerhard Schröder om å bli transport, bygnings- og boligminister i den føderale regjeringen. Han begrunnet det med sin sterke tilknytning til Leipzig og sitt arbeide med Leipzigs kandidatur til å få olympiaden i 2012. Han lot seg heller ikke overtale til å stille som toppkandidat ved landdagsvalget i Sachsen i 2004, men deltok likevel i oktober det året i SPDs forhandlingsgruppe ved dannelsen av en ny koalisjonsregjering i Fristaten Sachsen.

I 2003 tilhørte Wolfgang Tiefensee Hartz-kommisjonen, som utarbeidet Hartz-konseptet som del av Agenda 2010.

Tiefensee ble gjenvalgt som Leipzigs overborgermester 10. april 2005 med 67,1 % av stemmene i første valgomgang.

Wolfgang Tiefensee ble den 13. oktober 2005 av SPDs presidium tildelt posten som transport- og bygningsminister i koalisjonsregjeringen under Angela Merkel. Han hadde denne ministerposten frem til 2009.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Gemeinsame Normdatei, 9. apr. 2014
  2. ^ grunnleggende data om medlemmene av Forbundsdagen, 13. apr. 2018, 11004176
  3. ^ Gemeinsame Normdatei, 10. des. 2014

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]


Forgjenger:
 Manfred Stolpe 
Tysklands byggminister
Etterfølger:
 Peter Ramsauer