Uber

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra Uber (selskap))
Hopp til: navigasjon, søk
Uber, Inc.
Uber, Inc.
Etablert Mars 2009
Hovedkontor San Francisco, California, USA
Bransje Transport
Grunnlegger(e) Oscar González González og Travis Kalanick
Adm. dir. Travis Kalanick
Nettside uber.com
Kart som viser hvor Ubers nettverk for persontransport var tillatt (grønt), juridisk omstridt (lyserødt) og forbudt (rødt) i februar 2015.

Uber Technologies Inc. (skrevet U B E R) er et internasjonalt transportnettverksselskap med hovedkvarter i San Francisco i California. Selskapet utvikler, markedsfører og drifter mobilappen Uber som formidler kjøreoppdrag mellom passasjerer og Uber-tilknyttede sjåfører som benytter sine egne biler i transporten. I 2015 var selskapets tjenester tilgjengelig i 67 land og 300 byer verden over.[1] Siden Ubers etablering har selskapets forretningsmodell blitt så velkjent at selskap som benytter smarttelefonteknologi for å knytte kjøpere og selgere av småoppdrag sammen gjerne omtales som «Uberifisering».

Uber ble grunnlagt under navnet «UberCab» av Travis Kalanick og Garrett Camp i 2009 og mobilappen ble lansert i juni dette året.[trenger referanse]

I 2012 utvidet selskapet virksomheten også til land utenfor USA. I 2014 gjorde selskapet forsøk med bildeling. Høsten 2015 var selskapet verdsatt til over 60 milliarder amerikanske dollar.[2] Forretningsmodellen som selskapet benytter, er i strid med gjeldende taxiregulering i en rekke land og byer, eller den utfordrer taxiselskap og -sentraler.

Uber i Norge[rediger | rediger kilde]

Uber gjorde mobilappen sin tilgjengelig for norske byer i 2014.[3]

Ifølge den norske yrkestransportloven kreves det drosjeløyve for å ta betalt for persontransport «retta til ålmenta på offentleg plass»[4]

Drosjeeiernes organisasjoner argumenterte for at Uber var å regne som organisert pirattaxivirksomhet, mens tilhengere av liberalisering mente forretningsmodellen til Uber var mer fremtidsrettet eller gjorde det lettere å «kjøre hvitt» og kunne legge til rette for større trygghet for passasjerene.[5][6]

Flere Uber-sjåfører ble bøtelagt for pirattaxivirksomhet og overtredelse av loven, men virksomheten befant seg lenge i en juridisk gråsone. I 2015 prøvde en Uber-sjåfør lovtolkningen for retten og ble frifunnet av Oslo tingrett, ettersom retten fant at formidling gjennom en mobilapp ikke var å regne som «offentlig plass».[7] Saken ble imidlertid anket til Borgarting lagmannsrett hvor frifinnelsen ble opphevet i mars 2016.[8]

Politiet reagerte mot Uber-kjøringen, og avskiltet i 2016 en rekke biler som ble brukt i virksomheten.[9]

I oktober 2016 forelå første rettskraftige dom, da en mann ble dømt for brudd på Yrkestransportloven etter 1145 Uber-kjøringer. [10] Han fikk inndratt førerkort, beslaglagt pengene for kjøringen og bot i tillegg. Politiet mente dette var en faktisk avklaring av at Uber er ulovlig i Norge, men Ubers norgessjef bestred fortsatt at virksomheten kunne «sees på som taxivirksomhet». [11]

I januar 2017 sendte skattekrimavdelingen i Skatt Øst brev til 400 Uber-sjåfører med varsel om etterligning for ubetalt skatt og moms.[12]

26. oktober 2017 vedtok Uber sine to selskap, Uber Norway AS og Uber BV et forelegg for brudd på Yrkestransportloven på 2.500.000 kr per selskap. Uber hadde da annonsert at de ville midlertidig stoppe deler av sin bedrift i avvente av nytt regelverk.[13]

ESA Klage[rediger | rediger kilde]

26. desember 2013 mottok ESA en klage på at begrensingen av antall taxiløyver i Oslo var i strid med EU/EØS regelverket om fri etablering. I årene som fulgte eskalerte saken innad i ESA og 25. mai 2016 Norge mottok en formel brev på at ESA anså at det gjeldende norske løyvesystemet var et brudd på EØS-avtalen artikkel 31 (etableringsrett).[14]

22. februar 2017 ble Norge pålagt å tilpasse regelverket sitt slik at det ikke var i strid med etableringsretten og fikk en frist på to måneder til å etterkomme kravet.[15] I tiden etter har de norske myndigheten søkt om og mottatt en rekke utsettelser på svarfristen fra ESA. 26. oktober 2017 mottok Norge sin fjerde utsettelse i saken og ny frist er satt til 20. desember 2017.[16]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ uber.com Byer med Uber er tilgjengelig
  2. ^ bloomberg.com Uber Raises Funding at $62.5 Billion Valuation 3.12.2015
  3. ^ tu.no Nå skal Uber etablere seg i Norge 22.09.2014
  4. ^ Yrkestransportloven §4
  5. ^ Heidi Nordby Lunde: Røde flagg og Uber-bøllete VamPus 3. januar 2016
  6. ^ Olav Torvund Uber, über alles 7. januar 2016
  7. ^ osloby.no Uber-sjåfør frifunnet i Oslo tingrett 8. desember 2015
  8. ^ Sol Sigurjonsdottir (17. mars 2016). «Frifinnelse av Uber-sjåfør opphevet i lagmannsretten». osloby.no. Besøkt 17. mars 2016. 
  9. ^ «Over 60 Uber-sjåfører avskiltet i Norge», DN.no 31. august 2016
  10. ^ «Politiet: Nå er Uber ulovlig i Norge», Nettavisen
  11. ^ «Han kjørte 1.145 Uber-oppdrag - så mistet han pengene og lappen», Hegnar.no 4. november 2016
  12. ^ «Skatteetaten går til aksjon mot 400 navngitte Uber-sjåfører». VG (norsk). Besøkt 27. januar 2017. 
  13. ^ «Uber Norge vedtar bot». www.dn.no (norsk). Besøkt 10. november 2017. 
  14. ^ «Failure by Norway to fulfil its obligations under Art 31(1) EEA». EFTA Surveillance Authority. 25. mai 2016. Besøkt 10. november 2017. «For these reasons, the Authority concludes that the Kingdom of Norway has failed to fulfil its obligations under Article 31(1) of the EEA Agreement by maintaining rules on access to the taxi services market which provide for a system of prior authorisation, in the form of a licence, for establishing new taxi businesses, which contains a numerical limitation of licences...» 
  15. ^ «REASONED OPINION delivered in accordance with Article 31 of the Agreement between the EFTA States». EFTA Surveillance Authority. 22. februar 2017. Besøkt 10. november 2017. 
  16. ^ «Letter to NOR regarding further extension of deadline». EFTA Surveillance Authority. 26. oktober 2017. Besøkt 10. november 2017. «...the Authority hereby grants Norway a further extension of the deadline to reply to the Reasoned Opinion until 20 December 2017.» 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]