Skansenbrua

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Skansenbrua med tog til Oslo, sett fra holdeplassen.

Koordinater: 63°25′54,188″N 10°22′47,222″Ø

Skansenbrua
Skansen bridge 2009 3.JPG
TypeKlaffebru, jernbanebru
StedTrondheim
Åpnet22. mars 1918
StrekningDovrebanen
Lengde52 m
Fri høyde4 m
KrysserVestre kanalhavn

Skansenbrua
63°25′55″N 10°22′48″Ø

Skansenbrua er ei jernbanebru i Trondheim. Den lar Dovrebanen komme over Vestre kanalhavn og over på den kunstige øya Brattøra, som Trondheim sentralstasjon ligger på. Skansenbrua er ei klaffebru; det betyr at brospennet kan heves så høye båter kan passere under. Brua ble tatt i bruk for jernbanetrafikk 22. mars i 1918, og er den første av sin type i Norge. Bruas seilingshøyde lukket er 4,0 meter.[1]

På vei ned etter å ha sluppet gjennom en båt.

Skansenbrua ble bygget i forbindelse med byggingen av Dovrebanen, og avløste den gamle smalsporede brua som stod der tidligere. Over brua er det to spor, begge er elektrifiserte. Brua er konstruert av Joseph B. Strauss, som også var ansvarlig for den verdenskjente brua Golden Gate Bridge i San Francisco. Brua har en kontravekt opphengt i et stangparallellogram, samt motorer og tannhjul for å løfte og senke klaffen på brua.

I 2005 ble Skansenbrua fredet. Gruppen Adamseplene har lagd en sang med tittelen «Skansenbrua».

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Trondheim Havn: Infrastruktur i havna». Arkivert fra originalen 12. juni 2008. Besøkt 22. juni 2008. 

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Bratberg, Terje T. V. (2008). Trondheim byleksikon. Oslo: Kunnskapsforlaget. s. 479. ISBN 978-82-573-1762-1. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]