Nidelv bru
| Nidelv bru | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Nidelv bru rundt 1915. | |||||
| Sted | Trondheim | ||||
| Åpnet | 1881/1976 | ||||
| Strekning | Meråkerbanen / Fv6692 | ||||
| Lengde | 191 / 203 m | ||||
| Fri høyde | 6,0 m | ||||
| Krysser | Nidelva | ||||
| Geo. koor. | 63°26′13″N 10°24′31″Ø | ||||
 Nidelv bru 63°26′13″N 10°24′31″Ø | |||||
Nidelv bru er to bruer over Nidelva i Trondheim som ligger umiddelbart ved siden av hverandre.
Nidelv jernbanebru ble åpnet i 1881 da Meråkerbanen ble åpnet, og var opprinnelig ei svingbru. Den ble byttet ut i 1972 med en dobbeltsporet vippebru og er i dag utstyrt med gangbru langs nordre rand.
Nidelv veibru går mellom Gryta på Brattøra og Nedre Elvehavn og ble åpnet i 1976.[1] Før Pirbrua ble tatt i bruk 2009 var brua del av Nordre avlastningsvei (riksvei 706). Stålkonstruksjonene er levert av Erik Ruuds mekaniske verksted i Oslo.
Bruene er en klaffebruer hvor seilingsbredden er 24 m. Begge bruene blir styrt fra kontrolltårnet på jernbanebrua, også Pirbrua blir styrt fra dette tårnet. Jernbaneverket står for driften.[2]
Galleri[rediger | rediger kilde]
Brua sett nedenfra, fra sør.
Et tog er på vei over brua fra vest, her er brua sett fra nord.
Her er brua sett fra nordøst.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Bruer i Trondheim». Trondheimsfjorden Interkommunale Havn. 12. desember 2011. Arkivert fra originalen 14. mars 2012. Besøkt 25. februar 2012.
- ^ «Full styring av klaffen». Statens vegvesen. 19. august 2009. Besøkt 25. februar 2012.[død lenke]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Nidelv bru – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Statens vegvesens prosjektside
Broer i Trondheim | ||
|---|---|---|
| Over Nidelva |  | |
| Andre | ||
| Tidligere | ||
