Rudskogen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Norge Rudskogen Motorpark
Rudskogen logo.png
Sted Rakkestad, Norge
Tidssone GMT +1
Arkitekt Hermann Tilke
Hovedløp Rudskogen Motorfestival, Gatebil
Lengde 3,254 km
Svinger 14
Banerekord 1.09,507 (Marc Genè, Spania, 2013, Scuderia Ferrari F1)

Rudskogen er et motorsportsenter som ligger i Rakkestad kommune. Senteret er valgt som nasjonalt senter for motorsport av Kultur- og kirkedepartementet.

Rudskogen består per 2012 av en MC- og bilbane på 3254 meter, en gokartbane på 1210 meter og et område for enduro.

Formel 1-føreren Thierry Boutsen klippet snoren på Rudskogen Motorsenter i 1990, da banen på 1910 meter stod ferdig på det 350 mål store området i Rakkestad. Rakkestad kommune stilte plass til rådighet langs riksveg 111, 15 kilometer unna Sarpsborg. Til å begynne med ble Rudskogen Motorsenter eid av NMK Sarpsborg, trafikkskolene i Østfold, Rakkestad kommune og NAF.

Senere tok blant annet Harald Huysman over anlegget, og en gokartbane ble bygget der det lå en speedwaybane tidligere. Etter en drakamp mot Vålerbanen/Haslemoen og Eggemoen, ble Rudskogen Motorsenter i 2006 valgt som nytt nasjonalanlegg for motorsport og fikk midler av Kirke- og kulturdepartementet. I 2012 sto den nye banen på 3,254 kilometer ferdig.

Rudskogen Motorfestival[rediger | rediger kilde]

24.-26. august 2012 var det offisiell åpning av «nye» Rudskogen. For første gang i Norges historie kjørte en offisiell Formel 1 bil på norsk asfalt. I tillegg til F1 bilen var det innslag av F-16 fly fra forsvaret, MC-stuntmannen Chris Pfeiffer, og bil-stuntmannen Terry Grant som per 2010 var innehaver av 16 forskjellige verdensrekorder.

Arrangøren planlegger å arrangere motorfestivalen i 2013.

Banetraséene[rediger | rediger kilde]

Den nye banetraséen ble designet av den tyske banearkitekten Hermann Tilke. Han var meget begeistret over naturen og terrenget på Rudskogen og Tilke mente at det finnes få baner i verden som har en så spennende beliggenhet som Rudskogen Motorsenter har.[trenger referanse]

- Å kjøre på den nye banen vil bli en sjelden og spektakulær opplevelse i kupert terreng og flott natur, sier Hermann Tilke.[trenger referanse]

Hovedbanen[rediger | rediger kilde]

Den nåværende MC- og bilbanen er 3 254 meter lang, og består av 14 svinger. Høydeforskjellen er på 42 meter og man kjører medsols på banen. Rudskogen ligger i kupert terreng og banen er teknisk meget krevende. Banen åpnet 1. juli 2011.

Den gamle MC- og bilbanen var 1 901 meter lang. Den besto av seks høyre- og fire venstresvinger og hadde en bredde på 10 til 15 meter. Høydeforskjellen var på 25 meter, lengste rettstrekning var 550 meter og man kjørte medsols på banen.

Gokartbanen[rediger | rediger kilde]

Gokartbanen er 1 210 meter lang og tilfredsstiller alle internasjonale krav.

Planer[rediger | rediger kilde]

Rudskogen vil bli utbygd til å inneholde følgende:

  • ytterligere utvidet bil- og motorsykkelbane
  • stort depot (Over 20 000 kvm)
  • MX-bane (2 km)
  • enduroløype (15 km)
  • rundbane
  • trialområde (400 mål)
  • FMX-område
  • diverse barnebaner
  • aktivitetssenter for MC

I tillegg er det planlagt et trafikkopplæringssenter som kan brukes av alle kjøretøyi tilknytning til anlegget.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Koordinater: 59°22′4″N 11°15′43″Ø