NOR-WAY Bussekspress
| NOR-WAY Bussekspress AS | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Grenlandsekpsressen ved Landmannstorget i Skien. Foto: Kasper Olsen | |||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 987 263 059 | ||
| Bransje | Kollektivtransport | ||
| Etablert | 24. februar 1987 | ||
| Datterselskap | Flybussekspressen | ||
| Hovedkontor | Oslo | ||
| Land | Norge | ||
| Adresse | Karl Johans gate 16, 0154 Oslo | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted | ||
NOR-WAY Bussekspress (NBE) kjører per juni 2020 ti ekspressbussruter i Norge. Selskapet er et norsk kjedesamarbeid mellom ulike busselskaper som står for driften av rutene.
Historie[rediger | rediger kilde]
Da NOR-WAY Bussekspress ble lansert 1. april 1988, var det et positivt gjennombrudd for rutebilnæringen. Et tidlig problem var at det ikke ble gitt tillatelse til å kjøre buss parallelt med jernbanen. Men den restriktive politikken myknet etterhvert og det medførte nye bussruter, samt at tidligere ekspressbussruter ble forlenget. Et eksempel er ruten fra Sogn og Fjordane som tidligere bare gikk til Gol, hvor passasjerene måtte skifte til jernbane, før turen fortsatte til Oslo. Gradvis ble ekspressbuss-rutenettet utbygd til et landsomfattende rutenett.[1]
I dag dekker NOR-WAY Bussekspress strekninger over hele Sør-Norge der man betjener både trafikk lokalt og regionalt. Årlig reiser rundt 2 millioner passasjerer med NOR-WAY-rutene.
Dagens ruter[rediger | rediger kilde]
| Rute | Linjenavn | Trasé | Driftselskap | Merknader |
|---|---|---|---|---|
| NW130 | Trysilekspressen | Oslo–Elverum–Trysil | Boreal Travel | |
| NW160 | Valdresekspressen | Oslo–Fagernes–Årdalstangen–(Sogndal) | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap Vy Buss |
Ruta startet: 2. juni 1985 |
| NW161 | Valdresekspressen | Oslo–Fagernes–Beitostølen–(Gjendesheim) | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
| NW162 | Øst-VestXpressen | Lillehammer–Fagernes–Lærdal–Flåm–Voss–Bergen | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
| NW163 | Valdresekspressen | Oslo–Oslo lufthavn–Fagernes | Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap | |
| NW180 | Haukeliekspressen | Oslo–Seljord–Åmot–Haukeli–Seljestad–Haugesund | Telemark Bilruter Buss Tide Buss |
Ruta startet: 21. november 1986 |
| NW184 | Kanalbussen | Skien–Ulefoss–Lunde | Telemark Bilruter Buss | Sesongrute for Telemarkskanalen |
| NW192 | Konkurrenten.no | Oslo–Drammen–Fokserød–Grimstad–Kristiansand–Flekkefjord–Stavanger | Konkurrenten.no | Ruta startet: 15. mai 2002 |
| NW400 | Kystbussen | Stavanger–Haugesund–Leirvik–Bergen | Boreal Travel Tide Buss |
Ruta startet: 22. juni 1993 |
| NW420 | Sognefjordekspressen | Sogndal–Lærdal–Flåm–Voss–Bergen | Tide Buss | Ruta startet: 24. juni 2019 |
| NW431 | Fjordekspressen | Bergen–Førde–Stryn–Otta–Trondheim | Firda Billag Buss Tide Buss Vy Buss |
I tillegg er det billettsamarbeid med Flybussen rute FB2 mellom Oslo bussterminal og Oslo lufthavn.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Hjermann, Lasse. (redaksjonsnemnd: Hjermann, Lasse; Høsteng, Arne Kristian; Vollstad, Knut) 2001. Rutebilnæring under omstilling 1965-2000.Transportbedriftenes landsforening Møre og Romsdal. Molde, 2001. 137 sider. ISBN 82-7955-028-3. Side 93-94.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Sæther, Erling, red. (1997). 10 år med NOR-WAY Bussekspress: 24. februar 1997. NOR-WAY Bussekspress.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Offisielt nettsted
- (en) Nor-Way Bussekspress – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
