Hopp til innhold

Oceaneering International

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Oceaneering International, Inc.
Org.formPublic company
BransjeOil and Gas Equipment, Services
HovedkontorHouston (USA)
LandUSA
Produkt(er)ROV services
Subsea oilfield hardware
Deepwater intervention
Manned diving services
Non-destructive testing
Engineering/Project Management
NøkkelpersonerRoderick Larson (President og CEO), John Huff (Chairman)
Antall ansatte10,000+ (2012)
Salgsinntekter $200.5 Million USD (2010)[1]
Omsetning $309.5 Million USD (2010)[1]
Resultat $1.917 Billion USD (2010)[1]
Nettsted Offisielt nettsted
Kart
Oceaneering International
29°52′48″N 95°35′01″V

Oceaneering International, Inc. er et subsea engineering og applied technology selskap med hovedkontor i Houston, Texas, U.S.A. som leverer konstruksjons-tjenester og maskinvare til kunder som opererer i olje- og gassindustrien, verdensrommet og andre miljø. Selskapet ble opprettet i 1964.

Oceaneering tilbyr Remotely Operated Vehicle(ROV) tjenester, spesialiserte oljefelt konstruksjoner, dyp-vann intervensjon og dykke tjenester, vedlikeholdsplanlegging, Asset Integrity Management, Tilkomst Teknikk, Non-Destructive Testing og inspeksjon, ingeniør og prosjekt administrasjon. Tjenestene og produktene er markedsført i hele verden til olje- og gassindustri selskaper, statlige byråer, og selskaper innen romfart, Skipsverft og annen mekanisk industri.

Oceaneering ble grunnlagt i 1964[2]

På tidlig 1970-tallet, gjorde Oceaneering mye forskning og utvikling på teknikker for å øke dykkeres sikkerhet og effektivitet inkludert deres samarbeid med Duke University Hospital for å utforske bruken av Trimix (pustegass) for å redusere tilfeller av Høytrykks nervesyndrom[3]

Oceaneering kjøpte i 1975 rettighetene til JIM suit. Etter 1979, assisterte et team fra Oceaneering Dr. Sylvia Earle i testing i bruk av dykkerdrakt(Atmospheric diving suit) for forsknings dykking ved å dykke en JIM suit til 381m.[4] Oceaneering bruker også WASP (atmosfæriske dykkerdrakter).[5]

Et dykker team fra Oceaneering berget tre av de fire propellene fra RMS «Lusitania» i 1982.[6]

Fra 1984 til 1988 jobbet Michael L. Gernhardt som manager og så Vice President of Special Projects for Oceaneering International. I løpet av denne tiden ledet han utviklingen av en telerobotikk system for rengjøring og inspeksjon av undervannsinstallasjon så vel som flere nye dykker og robot verktøy.[7] I 1988 grunnla Gernhardt Oceaneering Space Systems, et selskap startet for å videreføre undervannsteknologi og operasjonell erfaring til Den internasjonale romstasjonen(ISS).[7]

Etter Romfergen Challenger ulykken i 1986, berget Oceaneerings team romfergens "Solid Rocket Booster" som inneholdt en feilet O-ring.[8]

Oceaneering var listet på NASDAQ fram til 1991, da de flyttet til New York Stock Exchange.

ROVer ble i 1991 brukt til å finne årsaken til hva som skjedde med Lasteskipet Lucona i mord og svindel etterforskningen som hevdet Uranium gruve utstyr ble tapt når skipet gikk ned[8]

Bergingen av flyets Ferdsskriver i flystyrten ValuJet Flight 592 var en prioritet tidlig i 1996.[8] I dagene etter flystyrten av TWA Flight 800 senere samme år, Ble Oceaneering kontaktet for å gi ROV tjenester til den US Navy ledede søk og bergingsoppdrag.[8]

Boeing og Fugro gikk sammen med Oceaneering i 2001 for å begynne integrering av deres avanserte teknologi løsninger til dyphavs-utforskning.[9]

Selskapet bisto under bergingen av Sørstatenes ubåt «H. L. Hunley», som sank i 1864.[10][11] Flere planer for bergingen ble evaluert og ble berget med et Fagverk struktur med skum for å omslutte ubåten.[12] Den 8. august 2000 kl. 08:37, brøt ubåten overflaten, for første gang på mer enn 136 år.

Bilde av tidlig Constellation Space Suit prototype - Februar 2010

Den 2. august 2006, NASA indikerte planer om å gi ut tilbuds etterspørsel for design, utvikling, sertifisering, produksjon og videreutvikling av Constellation Space Suit(ny romdrakt) for å møte behovene til Constellation-programmet.[13] NASA ser for seg én drakt som er kapabel til: overlevelse under oppskytning, entring og avbryting; Vektløshet EVA; Månens overflate EVA; og Mars overflate EVA. Den 11. juni 2008, gikk oppgaven med å utvikle og lage disse draktene til Oceaneering, en kontrakt verdt USD$745 millioner.[14]

NAVSEA ga i 2006 Oceaneering en kontrakt for vedlikeholdsprogram på Dry Deck Shelter(tørr dekk hangar )[15] "Dry Deck Shelter" er brukt for å frakte utstyr som ASDS (miniubåt) eller en Zodiac (gummibåt) ombord på en ubåt.[16] "Hangarene" er vedlikeholdt av et samarbeid mellom US NAVY Divers stasjonert på lagene og Oceaneering.[17]

I 2009, ble en demonstrasjons-kran installert ombord på SS Flickertail State, for å evaluere kranens ytelse under transportering av containere mellom to seilende båter i et operasjonelt miljø under kommersielle og olje industri stroppe teknikker i Mexico Gulfen.[18] Utviklet av Sea Warfare and Weapons Department i Office of Naval Research sammen med Oceaneering International, kranen har sensorer, kamera og bevegelses-dekterende algoritmer som lar den automatisk justere ved rulling og bevegelse i sjø, dette gjør det mye enklere for operatøren å sentrere kranen over lasten og levere den.[19][20]

Oceaneering gikk sammen med det Kanadiske selskapet "GRI Simulations" for å designe og produsere ROV simulatorer som de bruker for trening, utvikling av prosedyrer, og utstyr øvning.[21] Etter en tvist over tyveri av forretnings hemmeligheter og opphavsrett krenkelse som varte i flere år, har Oceaneering nå lisensiert VROV simulator system fra GRI Simulation.[21][22]

Et samarbeid med Royal Dutch Shell i 2009 kunne vise til installasjon av Wireline på rekord dybde 814m, for reparering av en sikkerhetsventil.[23]

Den 22. april 2010, var tre norske besetninger involvert med Ocean Intervention III fra Oceaneering International, Skandi Neptune fra DOF ASA, og Boa Sub C (fra Boa International) for å bruke ROV til å kartlegge sjøbunnen og evaluere skadene på vraket etter Deepwater Horizon-utblåsningen. Besetningene rapporterte "store mengder av olje som strømmet ut"[24] Oceaneering ROV Tekniker Tyrone Benton ble senere kalt inn som vitne for gi informasjon om lekkasjene rundt "BOP stack" undersøkelsen men ga ingen begrunnelse for hvorfor han ikke møtte i retten.[25][26]

Fjerde kvartalsrapport i 2011 var den beste i selskapets historie.[27] Petrobras, det største dyp-vanns selskapet i verden, la inn den største umbilical bestillingen i selskapet i 2012.[28]

I 2012, var 80% av Oceaneering inntekt kom fra dypvanns-arbeid.[29] Selskapet er også verdens største operatør av ROVer.[29][30]

Selskapet er også en aktiv utvikler av opplærings- og underholdnings-teknologi som "Shuttle Launch Experience" ved Kennedy Space Center Visitor Complex i Florida.[31]Oceaneering har utviklet bevegelses simulator for Transformers: The Ride, Antarctica: Empire of the Penguin, og Speed of Magic, og flere andre.[32][33][34]

BAE Systems(Maritime) fikk i oktober 2013 kontrakten for å bygge et støtte fartøy for å supplere deres "subsea intervention" tjenester i ultra-dypt vann ved Mexico Gulfen.[35] Leveranse er forventet i 2016.[35]

Samfunns utstrekking

[rediger | rediger kilde]

Oceaneering donerte et Trykkammer for å assistere behandling av Miskito-folket i 1986.[36] Selskapet donerte en kompressor i 1997, som sammen med penger fra "Divers Alert Network" fortsatte den medisinske støtten til Miskito befolkningen.[37]

Stavanger Offshore Tekniske Skole mottok i november 2009 en donert ROV fra Oceaneering for gjennomføre fagprøven for deres elever.[38] En ROV ble donert til South Central Louisiana Technical College i 2011 for å støtte deres unike ROV vedlikeholdsfag.[39]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ a b c «Oceaneering Annual Report 2010» (PDF). Oceaneering. Arkivert fra originalen (PDF) . Besøkt 26. januar 2012.  «Arkivert kopi» (PDF). Archived from the original on 18. februar 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  2. ^ «Services/Suppliers: Oceaneering International Services Ltd.». Oil & Gas Journal. 99 (45): 101. 5. november 2001. Besøkt 21. november 2013. 
  3. ^ Taylor, DM (1976). «Bounce diving in 450 - 600 feet water depths and deeper.». Journal of the South Pacific Underwater Medicine Society. 6 (2). Arkivert fra originalen 30. oktober 2013. Besøkt 25. oktober 2013. 
  4. ^ Kesling, Doug E (2011). «Atmospheric Diving Suits – New Technology May Provide ADS Systems that are Practical and Cost-Effective Tools for Conducting Safe Scientific Diving, Exploration, and Undersea Research». In: Pollock NW, ed. Diving for Science 2011. Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences 30th Symposium. Arkivert fra originalen 15. oktober 2013. Besøkt 24. oktober 2013. 
  5. ^ Beyerstein, Gary (2006). «Commercial Diving: Surface-Mixed Gas, Sur-D-O2, Bell Bounce, Saturation.». In: Lang, MA and Smith, NE (eds.). Proceedings of Advanced Scientific Diving Workshop: February 23-24, 2006, Smithsonian Institution, Washington, DC. Arkivert fra originalen . Besøkt 25. oktober 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 5. august 2009. Besøkt 1. januar 2014. 
  6. ^ Bishop, Leigh (2003). «Return to Lusitania». Advanced Diver Magazine (13). Besøkt 2. november 2013. 
  7. ^ a b Frisbie, FR (1995). «Transfer of Technology & Capabilities Between The Offshore Underwater Industry and Space Based Industry». UnderWater Magazine. Arkivert fra originalen 24. juni 2008. Besøkt 5. november 2013. 
  8. ^ a b c d Shelsby, Ted (29. juli 1996). «Local firm brings clues to surface Oceaneering operates equipment used at TWA crash site». The Baltimore Sun. Besøkt 25. oktober 2013. 
  9. ^ staff (2001). «Boeing, Fugro and Oceaneering to Develop Advanced Services for Exploring Ocean Frontiers». Besøkt 26. oktober 2013. 
  10. ^ Some say that Stuart Jones swam to the seafloor and recovered the sub with his bare hands. Chaffin, Tom (2008). The H. L. Hunley: The Secret Hope of the Confederacy. Macmillan. ISBN 0-8090-9512-2. 
  11. ^ «RECOVERY: An Ocean of Challenges». Friends of the Hunley. 2002. Arkivert fra originalen 13. juli 2009. Besøkt 11. juli 2009.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 13. juli 2009. Besøkt 1. januar 2014. 
  12. ^ Neyland, RS (2005). «Underwater Archaeology and the Confederate Submarine H.L. Hunley.». In: Godfrey, JM; Shumway, SE. Diving For Science 2005. Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences Symposium on March 10-12, 2005 at the University of Connecticut at Avery Point, Groton, Connecticut. Arkivert fra originalen 13. januar 2013. Besøkt 24. oktober 2013. 
  13. ^ «CONSTELLATION SPACE SUIT SYSTEM (CSSS), SOL NNJ06161022R». NASA Acquisition Internet Service. NASA. Arkivert fra originalen 30. juli 2009. Besøkt 19. juni 2013. 
  14. ^ «Get your first look at NASA's next spacesuit». NBCNews.com. Associated Press. 12. juni 2008. Besøkt 19. juni 2013. 
  15. ^ staff (5. september 2006). «Oceaneering Announces Dry Deck Shelter Planning Yard and Maintenance Contract». Oceaneering International. Arkivert fra originalen 2. januar 2014. Besøkt 21. november 2013. 
  16. ^ Lillo, RS; Porter, WR; Caldwell, JM (2001). «Development of Oxygen Monitoring Capability for the Existing Hyperbaric Carbon Dioxide Analyzer Used in Dry Deck Shelter Operations». US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-TR-01-01. Arkivert fra originalen . Besøkt 21. november 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 7. april 2015. Besøkt 1. januar 2014. 
  17. ^ staff (19. juli 2013). «Oceaneering to provide maintenance services for dry-deck shelter». strategicdefenceintelligence.com. Arkivert fra originalen 2. januar 2014. Besøkt 21. november 2013. 
  18. ^ Anastasio, Rob (2. juni 2010). «Revolutionary Crane Technology Is in Navy's Future». Arkivert fra originalen 20. mars 2012. Besøkt 2. november 2013. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 20. mars 2012. Besøkt 1. januar 2014. 
  19. ^ Hornyak, Tim (3. juni 2010). «Wobble-proof Navy crane can offload cargo at sea | Crave - CNET». News.cnet.com. Besøkt 21. september 2011. 
  20. ^ staff (7. juni 2010). «Navy LVI Lo-Lo Crane Safely Transfers Cargo At Sea». HighTech EDGE. Arkivert fra originalen 25. mars 2012. Besøkt 2. november 2011.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 25. mars 2012. Besøkt 1. januar 2014. 
  21. ^ a b staff. «ROV Simulations». Oceaneering International, Inc. Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 25. oktober 2013. 
  22. ^ Pierson, Brendan (1. juni 2009). «Court Revives Vehicle Simulator Trade Secret Suit». Law360, Portfolio Media, Inc. Besøkt 25. oktober 2013. 
  23. ^ staff (10. desember 2009). «Shell sets new open-water wireline record». Oil & Gas Journal. Besøkt 21. november 2013. 
  24. ^ De må ha visst at lekkasjen var mye større – Dagbladot.no – May 28, 2010 – Retrieved June 17, 2010 (translate Norweignian to English)
  25. ^ Updated Witness List - July 23, 2010, The Official Site of the Joint Investigation Team, 2010-07-24, arkivert fra originalen on juli 27, 2010, https://web.archive.org/web/20100727122720/http://www.deepwaterhorizonresponse.com/go/doc/2931/821855 
  26. ^ staff (19. juli 2010). «Day 90: The Latest on the Oil Spill». The New York Times. Besøkt 2. november 2013. 
  27. ^ staff (16. februar 2012). «USA: Oceaneering Achieves Highest Annual Earnings in its History». Subsea World News. Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 25. oktober 2013. 
  28. ^ staff (8. mai 2012). «Oceaneering Receives Largest Umbilical Order in Its History (Brazil)». Offshore Energy Today. Besøkt 25. oktober 2013. 
  29. ^ a b Rivas, Teresa (21. november 2012). «Take the Plunge With Oceaneering International». Barron's (newspaper). Besøkt 25. oktober 2013. 
  30. ^ Simpkins, Jason (26. februar 2013). «Rise of the Machines: How Underwater Robot Workers Are Making One Company a Fortune». Wall Street Daily. Arkivert fra originalen . Besøkt 25. oktober 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  31. ^ Kim, Susan (2. juli 2012). «Oceaneering Takes Technology for a Wild Ride». The Business Monthly. Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 25. oktober 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  32. ^ «Transformers The Ride». Park World Magazine. Datateam Business Media Limited. 23. desember 2011. Arkivert fra originalen 21. september 2013. Besøkt 26. oktober 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 21. september 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  33. ^ «Show Daily - Update from Orlando». International Association of Amusement Parks and Attractions. 2012. Arkivert fra originalen 18. januar 2013. Besøkt 25. mai 2013.  «Arkivert kopi». Archived from the original on 18. januar 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  34. ^ «Ferrari World Abu Dhabi». Park World Magazine. Datateam Business Media Limited. 5. desember 2010. Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 26. oktober 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  35. ^ a b staff (1. oktober 2013). «Oceaneering Announces New Build Subsea Support Vessel». Arkivert fra originalen 3. november 2013. Besøkt 2. november 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 3. november 2013. Besøkt 1. januar 2014. 
  36. ^ Izdepski, B (1995). «Paralysis, starvation or famine: The Miskito dichotomy continues.». Journal of the South Pacific Underwater Medicine Society. 25 (1). Arkivert fra originalen 29. oktober 2013. Besøkt 24. oktober 2013. 
  37. ^ Millington, T (1997). «"No Tech" Technical diving: The lobster divers of La Mosquitia.». Journal of the South Pacific Underwater Medicine Society. 27 (3). Arkivert fra originalen 3. november 2013. Besøkt 2. november 2013. 
  38. ^ Soltvedt, Willy (18. november 2009). «På jakt etter armer til undervannsrobot: Hvis lokale bedrifter trer støttende til med utstyr, kan Stavanger få en unik prøvestasjon for fagprøver innen fjernstyrte undervannsoperasjoner (FU).» (på norsk). Schibsted. Arkivert fra originalen 3. november 2013. Besøkt 2. november 2013. 
  39. ^ staff (2011). «Vehicle for success: Curriculum offers hands-on training for remotely operated vehicles.» (PDF). Louisiana Economic Quarterly. Arkivert fra originalen (PDF) 3. november 2013. Besøkt 2. november 2013. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]