Lucas di Grassi

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Lucas di Grassi
Lucas Di Grassi 2010 Malaysia.jpg
Di Grassi under Malaysias Grand Prix 2010
Nasjonalitet  Brasil Brasil
Formel 1-karriere
Sesonger 2010
Konstruktører Virgin
Verdensmester 0
Løp 19 (18 starter)
Seiere 0
Pallplasseringer    0
Pole positions 0
Raskeste runder 0
Poeng 0
Debut Bahrains Grand Prix 2010
Siste løp Abu Dhabi Grand Prix 2010
Plassering 2010 24.

Lucas Tucci di Grassi (født 11. august 1984 i São Paulo) er en brasiliansk racerfører som kjørte i Formel 1 for Virgin Racing i 2010-sesongen. Han er Pirellis offisielle testfører for 2011-sesongen.[1]

Karriere[rediger | rediger kilde]

Tidlig karriere[rediger | rediger kilde]

Di Grassis karriere i gokart nådde sin topp i 2000, med en femteplass i Formel A-verdensmesterskapet. I 2002 begynte han sin formelbil-karriere i det brasilianske Formel Renault-mesterskapet, hvor han kom på andreplass etter mesteren Sérgio Jimenez.

I 2003 gikk Di Grassi til Formel 3, hvor han kjørte i det søramerikanske mesterskapet for Avallone Motorsport. Han avsluttet sesongen på andre plass, med en seier og elleve andre pallplasseringer. Dette til tross for at han måtte stå over de siste seks løpene etter et voldsomt krasj i Curitiba-runden.[2] Han reiste også til Europa for å kjøre fire løp i Formel 3 Euroseries for Prema Powerteam, hvor han fikk en fjerdeplass som beste plassering.

Året etter flyttet han til Europa på permanent basis, og fikk et sete hos Hitech Racing i Britisk Formel 3. Sesongen ble toppet med to seire og en åttendeplass totalt i sammendraget. Et annet høydepunkt det året var en pallplassering på hans debut i Macaos Grand Prix med Hitech.

I 2005 kjørte Di Grassi på fulltid i F3 Euroseries med Manor Motorsport. Mot det dominerende ASM-teamet med førerne Lewis Hamilton og Adrian Sutil klarte han bare å få en enkelt seier, men endte sesongen på tredjeplass i mesterskapet.[2] På slutten av sesongen vendte Di Grassi tilbake til Macao, denne gang med Manor, og vant løpet fra tredjeplass på griden. Mesteren i F3 Euroseries, Lewis Hamilton, deltok dog ikke i løpet.[2]

GP2 (2006–09)[rediger | rediger kilde]

Di Grassi kjører for Campos Grand PrixSilverstone-runden av 2008-sesongen i GP2.

I 2006 gikk Di Grassi til neste steg i sin karriere, GP2-mesterskapet, hvor han kjørte for Team Durango. Det ble imidlertid en moderat debutsesong, med bare 8 poeng og 17. plass i mesterskapet.

For 2007-sesongen gikk han til de regjerende mesterne ART Grand Prix. Han tok jevnlig poeng gjennom hele sesongen, og hadde bare et løp uten poeng på de 13 første løpene. Selv om han ennå ikke hadde vunnet et løp var han allerede i tetstriden i mesterskapet med iSports Timo Glock.[2]

Han fikk sin første seier for året i den 14. runden av mesterskapet på Istanbul Park, og tok med det over ledelsen i mesterskapet,[3] men Glock gikk igjen forbi han da han vant sprintløpet samme helg,[4] og Glock vant senere også tittelen.

Mens han var testfører for Renault F1 arbeidet Di Grassi også med testing av den nye modellen GP2-bil (som skulle brukes mellom 2008 og 2010). Han tok imidlertid opp sin GP2-karriere igjen i 2008 da han fikk et sete i Campos Racing fra runde 4 og framover, hvor han erstattet Ben Hanley.[5] På de to første løpshelgene han deltok tok han tre andreplasser og en fjerdeplass, som ble etterfulgt av to seire, og han så en tid ut til å kunne kjempe om mesterskapet, helt til en kollisjon med Giorgio Pantano (som ble diskvalifisert for hendelsen) på den siste runden på Spa i praksis knuste hans håp. Han avsluttet sesongen på tredjeplass i mesterskapet, ti poeng bak Pantano tross seks løp mindre kjørt.

Han kjørte også i GP2 i 2009, nå med Racing Engineering,[6] og kom igjen på tredjeplass, og avsluttet sesongen med samme antall poeng som i 2008.

Formel 1[rediger | rediger kilde]

Virgin (2010)[rediger | rediger kilde]

Di Grassi fullførte sitt og Virgin-teamets første løp i Malaysias Grand Prix 2010.

Di Grassi ble sammen med Timo Glock fører for det nye Formel 1-teamet Virgin Racing for 2010-sesongen. Teamet, som opprinnelig het Manor, ble omdøpt da eieren av Virgin Group, Richard Branson, kjøpte en 20%-eierandel.[7] Di Grassi kom på 24. plass i mesterskapet, med en 14. plass i Malaysia som beste resultat.

21. desember 2010 sto di Grassi uten et førersete for 2011-sesongen, etter at Virgin bekjentgjorde at Jérôme d'Ambrosio skulle bli teamets fører sammen med Timo Glock.[8]

Dekktesting for Pirelli[rediger | rediger kilde]

6. juli 2011 ble di Grassi ansatt som Pirellis offisielle tester for utviklingen av Formel 1-dekk for 2011-sesongen,[1] og vil kjøre det italienske selskapets Toyota TF109 testbil i fem testomganger for å utvikle den neste generasjonen dekk, i tillegg til å overvære flere løpshelger hvor han skal samle informasjon om dekkenes ytelse og være til stede på tekniske briefinger.[1]

Resultater[rediger | rediger kilde]

Karriereoversikt[rediger | rediger kilde]

Sesong Mesterskap Team Løp Seire Poles R/runder Pallplass Poeng Plass
2002 Formel Renault 2,0 Brasil G Force Motorsport 10 2 1 0 6 137 2.
2003 Formel 3 Sør-Amerika Avallone Motorsport 12 1 3 0 11 164 2.
Formel 3 Euroseries Prema Powerteam 4 0 0 0 0 5 21.
2004 Britisk Formel 3 Hitech Racing 24 2 3 0 6 130 8.
Bahrain Superprix 1 0 0 0 0 N/A 19.
Macaos Grand Prix 2004 1 0 0 0 1 N/A 3.
Formel 3 Masters 2004 1 0 0 0 0 N/A 5.
2005 Formel 3 Euroseries 2005 Manor Motorsport 19 1 2 1 6 68 3.
Macaos Grand Prix 2005 1 1 0 0 1 N/A 1.
Formel 3 Masters 2005 1 0 0 0 1 N/A 3.
Formel 1 Renault F1 Testfører
2006 GP2 Durango 20 0 0 0 2 8 17.
2007 GP2 ART Grand Prix 21 1 0 0 7 77 2.
2008 GP2 Barwa International Campos Team 14 3 0 2 6 63 3.
Formel 1 Renault F1 Testfører
2009 GP2 Racing Engineering 20 1 1 2 8 63 3.
Formel 1 Renault F1 Testfører
2010 Formel 1 Virgin Racing 19 0 0 0 0 0 24.

Fullstendige GP2-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Plass Poeng
2006 Durango VAL
Løp. 1

17
VAL
Løp. 2

16
SMR
Løp. 1

Ret
SMR
Løp. 2

Ret
GER
Løp. 1

18
GER
Løp. 2

13
ESP
Løp. 1

12
ESP
Løp. 2

9
MON
Løp. 1

11
GBR
Løp. 1

Ret
GBR
Løp. 2

EX
FRA
Løp. 1

7
FRA
Løp. 2

6
GER
Løp. 1

Ret
GER
Løp. 2

Ret
HUN
Løp. 1

13
HUN
Løp. 2

Ret
TUR
Løp. 1

5
TUR
Løp. 2

9
ITA
Løp. 1

10
ITA
Løp. 2

14
17. 8
2007 ART Grand Prix BHR
Løp. 1

5
BHR
Løp. 2

Ret
ESP
Løp. 1

3
ESP
Løp. 2

3
MON
Løp. 1

5
FRA
Løp. 1

2
FRA
Løp. 2

4
GBR
Løp. 1

4
GBR
Løp. 2

4
EUR
Løp. 1

2
EUR
Løp. 2

6
HUN
Løp. 1

4
HUN
Løp. 2

4
TUR
Løp. 1

1
TUR
Løp. 2

11
ITA
Løp. 1

13
ITA
Løp. 2

4
BEL
Løp. 1

3
BEL
Løp. 2

3
VAL
Løp. 1

Ret
VAL
Løp. 2

13
2. 77
2008 Campos Racing GP2 ESP
Løp. 1

 
ESP
Løp. 2

 
TUR
Løp. 1

 
TUR
Løp. 2

 
MON
Løp. 1

 
MON
Løp. 2

 
FRA
Løp. 1

2
FRA
Løp. 2

4
GBR
Løp. 1

2
GBR
Løp. 2

2
GER
Løp. 1

5
GER
Løp. 2

Ret
HUN
Løp. 1

1
HUN
Løp. 2

10
EUR
Løp. 1

4
EUR
Løp. 2

1
BEL
Løp. 1

20
BEL
Løp. 2

5
ITA
Løp. 1

1
ITA
Løp. 2

11
3. 63
2009 Racing Engineering ESP
Løp. 1

Ret
ESP
Løp. 2

10
MON
Løp. 1

4
MON
Løp. 2

4
TUR
Løp. 1

8
TUR
Løp. 2

1
GBR
Løp. 1

2
GBR
Løp. 2

19
GER
Løp. 1

7
GER
Løp. 2

Ret
HUN
Løp. 1

2
HUN
Løp. 2

3
VAL
Løp. 1

19
VAL
Løp. 2

Ret
BEL
Løp. 1

3
BEL
Løp. 2

Ret
ITA
Løp. 1

3
ITA
Løp. 2

2
POR
Løp. 1

3
POR
Løp. 2

15
3. 63

Fullstendige Formel 1-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Konstruktør Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Plass Poeng
2010 Virgin Racing Virgin
VR-01
Cosworth
CA2010 2,4 V8
BHR
Ret
AUS
Ret
MAL
14
CHN
Ret
ESP
19
MON
Ret
TUR
19
CAN
19
EUR
17
GBR
Ret
GER
Ret
HUN
18
BEL
17
ITA
20
SIN
15
JPN
DNS
KOR
Ret
BRA
NC
ABU
18
24. 0

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c «Di Grassi confirmed as Pirelli test driver». Formula1.com. Formula One Administration. 6. juli 2011. Besøkt 2. oktober 2011. 
  2. ^ a b c d «Meet the rookies: Lucas di Grassi». F1Fanatic.co.uk. 2007. Besøkt 2. oktober 2011. 
  3. ^ «GP2 Turkey Feature: di Grassi takes title lead». MaximumMotorsport.co.uk. 2007. Besøkt 2. oktober 2011. 
  4. ^ «GP2 Turkey Sprint: Glock back on top». MaximumMotorsport.co.uk. 2007. Besøkt 2. oktober 2011. 
  5. ^ «Di Grassi in GP2 Return with Campos». autosport.com. 9. juni 2008. Besøkt 2. oktober 2011. 
  6. ^ «Di Grassi joins Racing Engineering». autosport.com. 27. februar 2009. Besøkt 2. oktober 2011. 
  7. ^ «Di Grassi joins Timo Glock at Virgin Media». Gareth Llewellyn-Stevens. 2009. Besøkt 2. oktober 2011. 
  8. ^ «D'Ambrosio secures Virgin race seat». autosport.com. Haymarket Publications. 21. desember 2010. Besøkt 2. oktober 2011. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Lucas di Grassi – bilder, video eller lyd