Boeing B-29 Superfortress
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| B-29 Superfortress | |||||
|---|---|---|---|---|---|
USAAF B-29-90-BW
|
|||||
|
|
|||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Strategisk bombefly | ||||
| Produsent | Boeing | ||||
| Første flyvning | 21. september 1942 | ||||
| Brukes av | United States Army Air Force Royal Air Force, Royal Australian Air Force, Sovjetunionen (Tu-4, reverse-motor B-29) |
||||
| Produsert | 1943–1945 | ||||
| Antall produsert | 3 900 | ||||
| Enhetspris | US$ 639 188 | ||||
| Videreutviklet til | B-50 Superfortress | ||||
B-29 Superfortress var et amerikansk fire-motors tungt bombefly utviklet og produsert av Boeing under andre verdenskrig. Flytypen skulle erstatte B-17 Flying Fortress, men er mest kjent for å ha sluppet atombombene over Hiroshima og Nagasaki. Det var et av de største flyene i tjeneste under andre verdenskrig, og et av de mest avanserte med blant annet trykkabin og fjernstyrte mitraljøser og maskinkanoner. Flyet ble også benyttet i Koreakrigen og forble i tjeneste frem til 1960-årene.
Kort tid etter andre verdenskrig produserte Sovjetunionen en «blåkopi» av flyet, Tupolev Tu-4.
[rediger] Videreutviklede fly
- Boeing XB-39 Superfortress
- Boeing XB-44 Superfortress
- Boeing B-50 Superfortress
- Boeing C-97 Stratofreighter
- Boeing 377 Stratocruiser
- Tupolev Tu-4
[rediger] Tilsvarende fly
[rediger] Se også
