U5 (Berlins undergrunnsbane)
| Kart over linjen | |||
| Info | |||
| Land | Berlin, Tyskland | ||
| Type | metro | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Hauptbahnhof | ||
| Endestasjon | Hönow | ||
| Antall stasjoner | 26 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1930/2020 | ||
| Operatør(er) | Berliner Verkehrsbetriebe | ||
| Type trafikk | Persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | strømskinne, 750 V likestrøm | ||
| Sporvidde | normalspor | ||
| Lengde dobbeltspor | 22,4 km | ||
U5 er en linje på Berlins undergrunnsbane mellom Hauptbahnhof og Hönow i retning vest–øst. Den betjener bydelene Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg, Lichtenberg og Marzahn-Hellersdorf.
Linjen ble åpnet for trafikk til Friedrichsfelde i 1930 og hadde betegnelsen linje E. Den ble forlenget til Tierpark i 1973, til Elsterwerdaer Platz i 1988 og til Hönow i 1989. Den 4. desember 2020 ble strekningen forlenget fra Alexanderplatz til Hauptbahnhof med den tidligere linje U55. I denne sammenhengen ble tre nye stasjoner tatt i bruk - Rotes Rathaus, Museumsinsel og Unter den Linden.
Før forlengelsen var U5 den eneste undergrunnsbanen i Berlin som utelukkende gikk i tidligere Øst-Berlin.
På lang frist er en forlengelse planlagt videre til Turmstraße der den vil møte U9 og videre til Jungfernheide der det vil bli overgang til både U7 og S-Bahn. En videre forlengelse til Tegel lufthavn som kartet viser, blir neppe aktuell ettersom flyplassen har blitt nedlagt.
Linjekart
[rediger | rediger kilde]| Tegnforklaring | |||
| Vendeanlegg Hauptbahnhof | |||
| 22,4 | Hauptbahnhof (HBF) | ||
| Spree | |||
| 21,5 | Bundestag (BUN) | ||
| 20,6 | Brandenburger Tor (BRT) | ||
| 20,0 | Unter den Linden (UDU) | ||
| Kupfergraben | |||
| 19,4 | Museumsinsel (MUI) | ||
| Spree | |||
| 18,7 | Rotes Rathaus (RHO) | ||
| Waisentunnel | |||
| 18,4 | Alexanderplatz (Al) | ||
| 17,8 | Schillingstraße (Si) | ||
| 17,0 | Strausberger Platz (Sr) | ||
| 16,1 | Weberwiese (WR) | ||
| 15,5 | Frankfurter Tor (FT) | ||
| 14,8 | Samariterstraße (Sa) | ||
| 14,0 | Frankfurter Allee (Ff) | ||
| 13,2 | Magdalenenstraße (Md) | ||
| 12,5 | Lichtenberg (Li) | ||
| 11,3 | Friedrichsfelde (Fi) | ||
| til driftsverksted Friedrichsfelde | |||
| 10,1 | Tierpark (Tk) | ||
| fra Rummelsburg | |||
| Ytre ringbane | |||
| fra Ytre ringbane | |||
| 8,2 | Biesdorf-Süd (Bü) | ||
| 7,1 | Elsterwerdaer Platz (E) | ||
| Köpenicker Straße | |||
| depotspor og forbindelse til | |||
| Den prøyssiske østbane fra Berlin Ostbahnhof | |||
| Wuhle | |||
| 5,7 | Wuhletal (Wh) | ||
| Den prøyssiske østbane til Strausberg | |||
| 4,3 | Kaulsdorf-Nord (KL) | ||
| 3,4 | Kienberg (Gärten der Welt) (GK) | ||
| 2,6 | Cottbusser Platz (C) | ||
| Riesaer Straße | |||
| 1,9 | Hellersdorf (HD) | ||
| 1,0 | Louis-Lewin-Straße (LL) | ||
| Depot Hönow | |||
| 0,0 | Hönow (Hö) | ||
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Arbeitskreis Berliner Nahverkehr/Berliner Fahrgastverband: Berliner U-Bahn-Chronik, 2007, ISBN 978-3-89218-110-1
- Meyer-Kronthaler/Kurpjuwit: Berliner U-Bahn, In Fahrt seit über hundert Jahren, 2. erwiterte Auflage, 2009, ISBN 978-3-8148-0170-4