Instrumentpanel

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Instrumentpanelet (dashbordet) i en Bentley Continental GTC sportsbil.
Moderne formel 1-biler har ofte instrumentpanelet på rattet.

Et instrumentpanel[1] eller instrumenteringspanel er en samling av måleinstrumenter som brukes for å visuelt overvåke prosesser.[2] Instrumentpanelet på biler kalles ofte for dashbord (fra engelsk dashboard). Instrumentpaneler generelt har mange bruksområder, og kan vise målinger fra ulike typer sensorer som måler forskjellige fysiske størrelser, eksempelvis til overvåkning av prosesser på fabrikker og lignende. Instrumentpanelet kan både bestå av analoge måleur, digitale LED-lys, LCD-skjermer, HUD-skjerm, med mer.

Ordet dashbord[rediger | rediger kilde]

Dashbord på hestekjerre.

På fartøy som biler, båter, fly, med mer, finnes instrumentpanelet ofte foran føreren, og kalles ofte dashbord (fra engelsk dashboard[3]). Dette navnet stammer fra at man tidligere brukte et brett fremme på hestevognene for å skjerme sjåføren fra gjørmesprut og lignende som ble kastet opp fra hestehovene ("dashed up" vil si "kastet opp"). Navnet levde videre da man begynte å få hesteløse vogner (les: biler), men brettet ble da istedet brukt for beskytte mot sprut fra hjulene. Etterhvert som det ble vanlig med motor foran føreren forsvant sprutproblemet, og dashbordet gikk over til å beskytte mot varme og olje fra motoren (hvilket på moderne biler tas hånd om av torpedoveggen). Dashbordet viste seg også å være et praktisk sted å montere instrumenter, og dashbord brukes i dag omtrent synonymt med der hvor instrumenteringspanelet på biler er montert.

Funksjoner[rediger | rediger kilde]

Instrumentpanel på en bil.

Et instrumentpanel på en moderne bil kan inneholde funksjoner som:

  • Fartsmåler
  • Turteller
  • Odometer
  • Kjølevæsketemperatur
  • Oljetemperatur
  • Drivstoffmengde
  • Blinklysindikator
  • Girskiftelys
  • Varsellys for motorfeil, ABS, parkeringsbrems,[4] sikkerhetsbelte, lav dynamospenning, lite drivstoff, lavt oljetrykk, lavt dekktrykk, feil i en kollisjonspute
  • Ekstra funksjoner som hanskerom, askebeger og sigarettenner eller stikkontakt, amperemeter, voltmeter, drivstofføkonomi, beregnet kjørelengde før man går tom.
  • Betjening av oppvarming og ventilasjonsanlegg, belysning, sikkerhetssystemer, underholdning, telefoni og navigasjon

Polstring og sikkerhet[rediger | rediger kilde]

I 1937 lanserte Chrysler, Dodge, DeSoto og Plymouth biler med sikkerhets-dashbord som hadde rette overflater, var hevet over knehøyde og hvor instrumentene ikke stakk ut fra panelet.[5]

Claire L. Smith var en pionér innen bilsikkerhet som iløpet av 1930-årene fremhevet viktigheten av polstrede dashbord.[6] I 1948 kom Tucker som den første bilen med polstret dashbord.[7]

På 1970-tallet var en av de store sikkerhetsforbedringene at det ble mer vanlig med polstrede dashbord. Dette ble vanligvis gjort ved hjelp av polyuretan-skum, dekket av polyvinylklorid (PVC) på overflaten eller eventuelt skinn på luksusmodeller.

På 1990-tallet begynte kollisjonsputer å bli innebygd som standard både i ratt og dashbord.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Det Norske Akademis ordbok». naob.no. Besøkt 25. februar 2021. 
  2. ^ instrumentering – teknikk – Store norske leksikon
  3. ^ «Det Norske Akademis ordbok». naob.no. Besøkt 25. februar 2021. 
  4. ^ Signal to Warn Driver that the Emergency Brake is Engaged, Popular Science monthly, February 1919, Unlabeled page, Scanned by Google Books: https://books.google.com/books?id=7igDAAAAMBAJ&pg=PT3
  5. ^ «Archived copy». Arkivert fra originalen 9. mars 2014. Besøkt 4. februar 2012. 
  6. ^ «History of Straith Clinic in Birmingham, Dearborn, and West Bloomfield MI». Arkivert fra originalen 25. februar 2009. Besøkt 4. mai 2018. 
  7. ^ «Archived copy». Arkivert fra originalen 4. desember 2010. Besøkt 27. mai 2012.