Hedda Hosås
| Hedda Hosås | |||
|---|---|---|---|
| Født | 2. mars 2001 (23 år)Voss | ||
| Beskjeftigelse | Rallyfører | ||
| Nasjonalitet | Norge | ||
| Sport | Rally | ||
Hedda Hosås (født 2001) er en norsk rallycross og Extreme E kjører fra Voss som har kjørte for Veloce Racing, JBXE og McLaren.
Biografi[rediger | rediger kilde]
Tidlig karriere[rediger | rediger kilde]
Hun startet med motocross 15 år gammel men gikk etter hvert over til bilcross som faren og broren kjørte. Hun gikk over til rallycross og kjørte en Honda i junior klassen, hun vant Bergenmesterskapet og Vestlandsmesterskapet 2021. Det var vanskelig med finansiering og hun måtte reise langt for å trene, men under en gjesteopptreden i Danmark ble hun oppdaget av Ulrik Linnemann som var fører i FIA World Rallycross Championship. Det britiske Veloce Racing sin teamsjef, Ian Davies, signerte henne som lagets reservesjåfør for 2021 Extreme E Championship.[1]
Extreme E[rediger | rediger kilde]
Extreme E er offroad-racing med spesialbygde elektriske biler. Bilen de bruker er 230 cm brede, 1780 kilo tunge, akselerer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og motoren kan ha inntil 680 hestekrefter. Det er kun fem konkurranser i året, så de som har budsjett til å kjøre andre ting har gode muligheter til å gjøre det.[2]
Første sesong, i 2022, skulle Hosås være reserve for Tamara Molinaro og testfører for Veloce Racing. Hun var den føreren med minst erfaring av alle som kjører serien. Hosås fikk kjøre allerede i første konkurranse, Desert X-Prix i Saudi Arabia, for Veloce Racing etter at Molinaro ødela benet under kvalifiseringen. Etter dette løpet ble det en ledig plass i JBXE, Jenson Button sitt racing team. Hun kjøret de resterende 4 løpene denne sesongen for dette teamet og beste plassering ble en tredjeplass sammen med Kevin Hansen i Island X-Prix på Sardinia i Italia. Senere kjørte hun sammen med Fraser McConnell, og endte til slutt på 12. plass i førermesterskapet.[1][2][3]
Sesongen 2023 startet hun i JBXE teamet med Desert X-Prix sammen med tidligere Formel 1 føreren Heikki Kovalainen. Det ble nå kjørt 2 løp under hver av de 5 konkurranse, to konkurranser ble avholdt på Sardinia. Neste løpet var Hydro X-Prix i Dumfries and Galloway i Skottland hvor hun kjørte sammen med Andreas Bakkerud som hun også kjørte sammen med i de to neste konkurransene. Hun byttet til McLaren XE teamet før siste konkurranse i Antofagasta i Chile, her ble det en fjerde og en femteplass, og hun endte til slutt på 9. plass i førermesterskapet.[1][2]
Hosås har også et samarbeid med Continental Dekk Norge.[4]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b c Hagen, Simen Næss (16. januar 2023). «Slik opplever Hedda livet med verdens største bilsportprofiler». www.parcferme.no. Besøkt 3. januar 2024.
- ^ a b c «Hedda (20) fra Voss satser på el-racing: – Jeg har fått drømmesjansen». www.vg.no. 8. januar 2022. Besøkt 3. januar 2024.
- ^ González, Jhonattan (5. oktober 2021). «Veloce Racing Relies on Female Talent by Signing Hedda Hosås». Green Racing News (engelsk). Besøkt 3. januar 2024.
- ^ Gulbrandsen, Atle (19. oktober 2023). «Pressemelding: Hosås blir ambassadør for Continental». Norsk bilsport. Besøkt 3. januar 2024.