MS «Stolmen» (1929)

MS «Stolmen»
Generell info
Andre navn		1929–1936: HVB «Southern Gem» 1936–1953: HVB «Suderøy VI»
Skipstype		1929–1953: Hvalbåt 1953–1973: Lokalrutebåt
Bygget		1929
Flaggstat		1929–1936: Port Stanley 1936–1983 Haugesund
Rederi		1929–1936: Southern Sealing and Whaling Co. Ltd. 1936–1982: Hvalfangst-AS Suderøy / v. Knut Knutsen O.A.S., Haugesund
Status		Ut av fart 1973. Etter lang tids opplag senket i Nedstrandsfjorden 1983.
Jomfrutur		september 1929
Kallesignal		LJGC
Skrog		Krysserhekk
Tekniske data
Skrog		Krysserhekk
Lengde		115,9 fot
Bredde		24,2 fot
Dypgående		12,7 fot
Toppfart		11 knop
Hovedmaskin		Triple Expansion dampmaskin (Shields Eng. Co., Northern Shields, UK)
Ytelse		760 ihk
Tonnasje		254 brt.
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MS «Stolmen» var i perioden 1953–1973 et lokalruteskip i Haugesund Dampskibsselskabs værharde rute Haugesund-Bergen ytre led. I likhet med sin mer legendariske forgjenger i ruten, DS «Karmsund», rakk den å bli noe av en institusjon i ruteområdet, særlig i Ytre Sunnhordland, og var kjent som en god båt i uvær. Men stadiet som lokalrutebåt var likevel «Stolmen»s andre liv. Den var opprinnelig bygget som britisk hvalbåt «Southern Gem» i 1929, før den kom til Haugesund som Knut Knutsen O.A.S.' «Suderøy VI», en av mange hvalbåter som fanget for Knutsens hvalkokeri FLK «Suderøy».

HVB «Southern Gem»

• September 1929: Levert fra Smith’s Dock Co., Middlesbrough, UK (byggenr. 903) som hvalbåt «Southern Gem» for Southern Sealing and Whaling Co. Ltd. / v. N.C.Watt, Port Stanley, Falklandsøyene.

HVB «Suderøy VI»

• September 1936: solgt til Knut Knutsen O.A.S., Haugesund på vegne av Hvalfangst-AS Suderøy / v. Knut Knutsen O.A.S., Haugesund. Omdøpt «Suderøy VI». Fanget for eiers hvalkokeri FLK «Suderøy».
• 193x: Overført Hvalfangst-AS Suderøy / v. Knut Knutsen O.A.S., Haugesund.
• April 1940: Disponert av Nortraship.
• August 1940: Utleid til The Royal Canadian Navy. Omrigget til minesveiper.
• Mars 1941: Tatt i bruk som minesveiper J.05.
• Oktober 1945: Tilbakelevert eier i Halifax. Umiddelbart utrustet for fangst igjen.
• Sesongen 1951/1952: På hvalfangst for siste gang som bøyebåt for «Suderøy».
• Mai 1952: opplagt ved Vibrandsøy i Haugesund.

MS «Stolmen»

• 1953: Ombygd til lokalrutebåt ved Haugesund Mekaniske Verksted, Haugesund. Registrert for 260 passasjerer. Nye kjenningsmål: 124,4’ x 24’ x 13,6’ brt:361. Motor montert: 8syl 4tev MaK dieselmotor 560bhk
• August 1953: Levert som lokalrutebåt «Stolmen». Leid ut til Haugesund Dampskibsselskab på «bare-boat»-basis (dvs. uten besetning). I praksis var Haugesund Damps ruter eneste grunn til at Knutsen O.A.S. lot det utrangerte hvalbåten bygge om til rutebåt ettersom Knutsen O.A.S. eide rundt 40% av ruteselskapet. «Stolmen» overtok nå selskapets værharde rute Haugesund-Bergen -ytre led etter selskapets legendariske DS «Karmsund» (som nå gikk i opplag). «Stolmen» alternerte i ruten sammen med samme eiers andre utleide lokalrutebåt MS «Landanes». «Stolmen» var ellers uvanlig robust og en utmerket sjøbåt som var godt rustet for den tøffe ruten i ytre Sunnhordland. Den ble godt likt av passasjerene i ruteområdet og snart kjent for sin pålitelighet i likhet med forgjengeren «Karmsund». Den alternerte også i den ukentlige ruten Haugesund-Ryfylke (Haugesund-Kopervik-Nedstrand-Sand-Sauda) og i ruten Haugesund-Stavanger sammen med «Landanes».
• 1954: Noe ombygd ved Haugesund Mek. Verksted AS, Haugesund. 8 nye lugarer og montert vridbar propell.
• 28. mai 1960: Bakket borti fjellveggen og ødela roret ved anløp av Lykling, på grunn av ekstremt lavvann. Eskortert til Haugesund av taubåt og reparert. I fart igjen få dager senere.
• 28. mai 1970: Kolliderte med tysk lasteskip «Helvan» på Slettå ved Haugesund. Skader i baugen. Reparert.
• 10. desember 1973: Gikk siste tur i ruten Haugesund-Bergen ytre led. Deretter tilbakelevert eier og opplagt ved Vibrandsøy i Haugesund. Ble liggende uvirksom i mange år og forfalt etterhvert.
• April 1982: Solgt til Reidar Østenstad, Torvastad på Karmøy / Haugesund. Slept til Storøy på Karmøy. Avrigget noe.
• 23. januar 1983: Slept til Nedstrandsfjorden og senket på dumpingsfeltet der.

Se også

• Haugesund Dampskibsselskab

Kilder

• «Fjordabåten» Dag Bakka jr. 1994
• «Våre Motorskip» Leif M. Bjørklund & E.H. Kongshavn 1999
• Artikkel om Haugesund Damp av Dag Bakka jr. i bladet «Skipet» 2.1989
• Temahefte for Havnedagene i Haugesund 1998 av Leif M. Bjørklund, Stein Erik Dagsland og Alf Johan Kristiansen.
• «Knut Knutsen O.A.S., høvdingen av Haugesund» Tor Inge Vormedal 2002
• «Hvalfangsten, eventyret tar slutt» Dag Bakka jr. 2002
• Artikkel om «Suderøy»s krigsår av Leif M. Bjørklund i «Skipet» 4.1991
• Derek Sullivan
• Trygve Eriksen jr.'s arkiv

Eksterne lenker

• (en) MS «Stolmen» (1929) – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen