DS «Erik Jarl» (1889)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
DS «Erik Jarl»
Generell info
SkipstypeLokalruteskip
Bygget1889 ved Trondhjems Mek. Værksted (byggenr. 50) (byggenr. 50)
Flaggstat Norge Steinkjer Ålesund Molde
Rederi 1889 - 1900: Stenkjær Dampskibsselskab
1900 - 1919: Indherreds Aktie-Dampskibsselskab
1919 - 1920: Voldens Aktie-Dampskibsselskab
1920 - 1947: MFR
1947 - 1951: MRF
Jomfrutur august 1889
Kallesignal JSWD
Tekniske data[a]
SkrogHjuldamper
Lengde118 fot
Bredde18(?) fot
Dypgående8,7 fot
HovedmaskinTriple Expansion (TMV) dampmaskin
Ytelse50 nhk
Tonnasje152 brt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Erik Jarl» var i perioden 1889-1919 et lokalruteskip i fart i Trondheimsfjorden. Mellom 1919 og 1951 gikk skipet i ulike ruter i Møre og Romsdal. «Erik Jarl» var opprinnelig bygget som hjuldamper, -men ble allerede etter to år ombygd til propelldrift.

DS «Erik Jarl»[rediger | rediger kilde]

  • August 1889: Levert fra Trondhjems Mek. Værksted (byggenr. 50) som «Erik Jarl» til Stenkjær Dampskibsselskab, Steinkjer. «Erik Jarl» var hjuldamper, noe som pr.1889 var avleggs teknologi. Eierselskapet kontraherte likevel en hjulbåt for å trafikkere de grunne elvene Levangerelva og Steinkjerelva. Dette var mislykket. «Erik Jarl» brukte for mye kull, gikk for sakte og hadde en rekke andre problemer. Etterhvert ble skipet satt inn i lokalrutefart i Trondheimsfjorden.
  • 1891: Ombygd. Skovlhjulene på siden demontert og erstattet med konvensjonell propell akter. Registrert for 232 passasjerer. Nye kjenningsmål: 119,6’ x 18,2’ x 8,6’ Brt:178.
  • 1896: Disponert av Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Steinkjer. Dette var en midlertidig sammenslutning av eierselskapet, Indtrøndelagens Dampbaadsamlag og Levangers Dampskibsinteresentskab.
  • 1897: Ombygd. Brt:174
  • 1900: Eierselskapet fusjonerte inn i Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Steinkjer (en formell fusjon av de ovennevnte selskapene). Benyttet i lokalrute Steinkjer-Namsos sammen med eierselskapets andre lokalruteskip «Indtrønderen».
  • 1901: Ombygd. Brt:192
  • 191x: Utleid til Den Norske Stat under første verdenskrig. Trolig benyttet som nøytralitetsvakt.
  • Desember 1918: Tilbakelevert eierselskapet.
  • August 1951: Solgt til ukjent skipsopphuggingsfirma i Belgia.
  • 1953: Opphugget i Belgia

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • Artikkel om Indherreds Aktie-Dampskibsselskab av Per Alsaker i «Skipet» 3.1991