Simracing NM
Simracing NM | |||
---|---|---|---|
Idrett | Bilsport | ||
Første sesong | 2014 | ||
Land | Norge | ||
Forbund | Norges Bilsportforbund | ||
Regjerende mester | Tommy Østgaard | ||
TV-partner(e) | NMK sin youtube-kanal | ||
Offisiell nettside | https://bilsport.no/grener/virtuell-bilsport/ |
Simracing NM, også kalt e-sport norgesmesterskap asfaltracing, er et virtuelt NM i asfaltracing på plattformen iRacing. Mesterskapet arrangeres av Norges Bilsportforbund i samarbeid med Norsk Motor Klubb. Tidligere NM i asfaltracing ble også arrangert av Norges Bilsportforbund under navnet SimRacing Grand Prix, men dette mesterskapet ble lagt ned våren 2021 som følge av økonomiske problemer. Simracing NM arrangeres for første gang høsten 2022 og går over 4 runder på kjente internasjonale baner. Før dette var det også et NM i 2014, arrangert av iRacing.no, en webside som ikke lenger eksisterer.
Det finnes også flere norgesmesterskap innen esport/simracing, men denne siden omtaler kun asfaltracing. I tillegg finnes også esport-norgesmesterskap rallycross, rally og Gran Turismo 7.[1]
Medaljeutdeling[rediger | rediger kilde]
Alle mesterskapene har hatt diverse premier til både vinnere, tilfeldig uttrukne og i noen tilfeller for andre utmerkelser. De årene Norges Bilsportforbund har gitt arrangementet offisiell NM-status, har medaljer blitt delt ut på den årlige NBF-gallaen på høsten. Man bruker ofte store navn til utdeling, og vinnerne har blant annet fått sine medaljer utdelt av Petter Solberg.
Simulator[rediger | rediger kilde]
Simracing NM bruker simulatoren iRacing, en av de største simracing-aktørene på markedet. Spillet simulerer ekte baner og biler fra hele verden og fokuset for simulatoren er å ha så realistisk kjørefysikk som mulig.[2] Spillet er abonnementbasert og krever at man betaler en månedlig lisens for å kunne bruke det. Dette er uavhengig av om man kjører offline eller online. Som registrert får man tilgang til en håndfull biler og baner, men man kan også kjøpe tilgang til ytterligere biler og baner. Stopper man å betale den månedlige lisensen mister man tilgang til simulatoren og ytterlige kjøp man har gjort, men dette er tilgjengelig igjen så fort man fortsetter abonnementet.
Bilen og banene som benyttes i Simracing NM må man kjøpe i tillegg til abonnementsprisen.[3]
Norgesmestere[rediger | rediger kilde]
Sesong | Vinner | Sølv | Bronse | Biler | Arrangør |
---|---|---|---|---|---|
2014 | Carl Fredrik Hersoug | Dag Erik Lund | Erling Bøhmer | RUF C-Spec, RUF Track, NASCAR Gen 6, Formula Mazda, McLaren GT3 | iracing.no |
2018 | Sindre Setsaas | Kristian Skumlien | Carl Fredrik Hersoug | Porsche 911 GT3 Cup (991.2) | SimRacing Grand Prix |
2019 | Sindre Setsaas | Jarl Teien | Glenn Key | Porsche 911 GT3 Cup (991.2) | SimRacing Grand Prix |
2020 | Benjamin Fuglesang | Carl Fredrik Hersoug | Glenn Key | Porsche 911 GT3 Cup (991.2) | SimRacing Grand Prix |
2021 | Sindre Setsaas | Carl Fredrik Hersoug | Jarl Teien | Porsche 911 GT3 Cup (991.2) | SimRacing Grand Prix |
2022 | Jo Vegard Goderstad | Anders Myhre | Roger Fjeldstad Kristiansen | Porsche 911 GT3 Cup (992) | Norsk Motor Klubb ved NMK Esport |
2023 | Anders Myhre | Thomas Wangen | Nils-Erik Isaksen | Bilklasse GT3 | Norsk Motor Klubb ved NMK Esport |
2024 | Tommy Østgaard | Carl Fredrik Hersoug | Anders Myhre | Porsche Cayman og Porsche 911 GT3 Cup (992) | Norsk Motor Klubb ved NMK Esport |
Berømte lagkamerater[rediger | rediger kilde]
Mange nordmenn har tatt steget ut i den store verden for å bli proffe eller i det minste kjøre med proffene. Ole Steinbråten ble for eksempel en del av Team Redline i 2023, og har vunnet flere løp sammen med lagkamerat Max Verstappen - som også er en meget habil simracer, i tillegg til å være F1-verdensmester tre ganger. Jarl Teien har også kjørt det virtuelle 24-timersløpet på Le Mans sammen med den doble F1-verdensmesteren Fernando Alonso.
Årsresultater[rediger | rediger kilde]
NM 2014[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Carl Fredrik Hersoug (193 poeng), foran Dag Erik Lund (127 poeng) og Erling Bøhmer (126 poeng).
Dette var det første norgesmesterskapet som ble arrangert. Det strakk seg gjennom nesten et helt kalenderår, med i snitt et løp i måneden. Totalt 12 løp. Det er mye som skiller dette mesterskapet fra senere mesterskap, blant annet at visjonen var å vise seg som en allsidig fører heller enn en som behersker én bil. Det ble dermed brukt 5 forskjellige biler, brukt i 2 eller 3 løp hver. Mesterskapet var sågar innom to ovaler, av svært ulik karakter. En speedway som krevde finesse i kjøreteknikken, og en superspeedway som mest er snakk om å håndtere "draften" (aerodynamisk fordel av å ligge bak en annen bil) best mulig.
De siste tre løpene av sesongen inngikk i den såkalte McLaren-miniserien, som hadde en separat premiering. Hans Gunnar Hansen stakk av med seieren her.
Arrangør var den nå nedlagte websiden Iracing.no, med i første rekke Marius Bekk, Tor Anders Berven og Andreas Skotner som pådrivere av arrangementet.
NM 2018[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Sindre Setsaas (385 poeng), foran Kristian Skumlien (370 poeng) og Carl Fredrik Hersoug (355 poeng).
Dette var det første mesterskapet der Norges Bilsportforbund var involvert.
Porsche Cup GT3 (991.2) ble benyttet for første gang i 2018. Porsche Cup, i denne og etterfølgende generasjon, har vært den klart mest brukte bilen i norgesmesterskapene.
Arrangør var SimRacing Grand Prix.
Blant premiene var en løpshelg i Shortcar i det fysiske norgesmesterskapet i racing, på Vålerbanen. Det var sammenlagtvinner Sindre Setsaas som fikk kjøre dette løpet, der han også fikk med seg en pallplass.
Runde | Bane | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Spa-Francorchamps | Sindre Setsaas | Kim Salvesen | Carl Fredrik Hersoug | 14. januar | [1] |
2 | Interlagos | Sindre Setsaas | Carl Fredrik Hersoug | Kristian Skumlien | 28. januar | [2] |
3 | Suzuka | Kristian Skumlien | Sindre Setsaas | Carl Fredrik Hersoug | 4. februar | [3] |
4 | Nurburgring | Kristian Skumlien | Kenneth Gulbrandsen | Sindre Setsaas | 11. februar | [4] |
NM 2019[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Sindre Setsaas (865 poeng), foran Jarl Teien (761 poeng) og Glenn Key (750 poeng).
Dette mesterskapet strakk seg over 7 runder, fra januar til august.
Porsche Cup GT3 (991.2) ble benyttet i 2019.
Arrangør var SimRacing Grand Prix.
De beste sammenlagt ble invitert til å kjøre et løp live på Oslo Motorshow, på rigger levert av Drammen Racing Senter. Dette løpet ble også sendt live.
Runde | Bane | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending
(inkluderer B-finaler) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mid-Ohio | Sindre Setsaas | Jarl Teien | Glenn Key | 27. januar | [5] |
2 | Virginia | Jarl Teien | Carl Fredrik Hersoug | Sindre Setsaas | 17. februar | [6] |
3 | Sebring | Sindre Setsaas | Jarl Teien | Glenn Key | 3. mars | [7] |
4 | Monza | Sindre Setsaas | Glenn Key | Anders Myhre | 7. april | [8] |
5 | Brands Hatch | Sindre Setsaas | Glenn Key | Carl Fredrik Hersoug | 12. mai | [9] |
6 | Road America | Jarl Teien | Glenn Key | Anders Myhre | 23. juni | [10] |
7 | Silverstone | Sindre Setsaas | Glenn Key | Anders Myhre | 18. august | [11] |
NM 2020[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Benjamin Fuglesang (427 poeng), foran Carl Fredrik Hersoug (425 poeng) og Glenn Key (420 poeng). Dette har nok vært det jevneste mesterskapet poengmessig, med et stort antall førere som var med i kampen om seieren helt til siste løp.
Porsche Cup GT3 (991.2) ble benyttet i 2020.
Arrangør var SimRacing Grand Prix.
Runde | Bane | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Spa-Francorchamps | Carl Fredrik Hersoug | Kenneth Gulbrandsen | Benjamin Fuglesang | 1. mars | [12] |
2 | Suzuka | Glenn Key | Dennis Hauger | Carl Fredrik Hersoug | 22. mars | [13] |
3 | Road Atlanta | Emil Heyerdahl | Benjamin Fuglesang | Oskar Biksrud | 5. april | [14] |
4 | Interlagos | Karl Peder Nordstrand | Glenn Key | Benjamin Fuglesang | 3. mai | [15] |
NM 2021[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Sindre Setsaas (365 poeng), foran Carl Fredrik Hersoug (295 poeng) og Jarl Teien (266 poeng).
Dette året var Spense hovedsponsor, og bidro til at dette var til nå det mest lukrative norske Esport-mesterskapet målt i penger, med 200.000 kr i potten. Premier kunne vinnes både for enkeltløp og sammenlagtresultat. Det ble kjørt to løp hver runde, først et sprintløp, og så et hovedløp som ga omtrent dobbelt så mye poeng. Resultatet fra sprintløpet ga startrekkefølgen i hovedløpet, men med topp 8 snudd.
Porsche Cup GT3 (991.2) ble benyttet i 2021. Dette var siste året denne modellen av Porsche Cup ble benyttet.
Arrangør for fjerde og siste gang var SimRacing Grand Prix.
Runde | Bane | Løp | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Circuit of the Americas | Sprintløp | Oskar Biksrud | Glenn Key | Carl Fredrik Hersoug | 04. april | [16] |
Hovedløp | Sindre Setsaas | Benjamin Fuglesang | Carl Fredrik Hersoug | ||||
2 | Imola | Sprintløp | Sindre Setsaas | Jarl Teien | Oskar Biksrud | 18. april | [17] |
Hovedløp | Jarl Teien | Oskar Biksrud | Carl Fredrik Hersoug | ||||
3 | Road America | Sprintløp | Sindre Setsaas | Oskar Biksrud | Carl Fredrik Hersoug | 02. mai | [18] |
Hovedløp | Carl Fredrik Hersoug | Sindre Setsaas | Oskar Biksrud | ||||
4 | Bathurst | Sprintløp | Oskar Biksrud | Sindre Setsaas | Karl Peder Nordstrand | 16. mai | [19] |
Hovedløp | Jarl Teien | Glenn Key | Anders Myhre | ||||
5 | Hockenheim | Sprintløp | Sindre Setsaas | Jarl Teien | Oskar Biksrud | 30. mai | [20] |
Hovedløp | Benjamin Fuglesang | Sindre Setsaas | Jarl Teien |
NM 2022[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Jo Vegard Goderstad (253 poeng), foran Anders Myhre (242 poeng) og Roger Fjeldstad Kristiansen (241 poeng).
Porsche Cup (992) ble benyttet i 2022. Denne bilen hadde på iRacing nå erstattet den gamle 991. Det ble kjørt to løp hver runde, først et sprintløp, og så et hovedløp som ga omtrent dobbelt så mye poeng. Resultatet fra sprintløpet ga startrekkefølgen i hovedløpet, men med topp 8 snudd.
Dette var første NM som ble arrangert av Norsk Motor Klubb, ved komitéen NMK Esport.
Runde | Bane | Løp | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hockenheim | Sprintløp | Oskar Biksrud | Jo Vegard Goderstad | Roger Fjelstad Kristiansen | 21. september | [21] |
Hovedløp | Anders Myhre | Kim André Strøm | Jo Vegard Goderstad | ||||
2 | Hungaroring | Sprintløp | Roger Fjelstad Kristiansen | Oskar Biksrud | Thomas Torp | 5. oktober | [22] |
Hovedløp | Glenn Key | Thomas Wangen | Marcus Myrseth | ||||
3 | Fuji Speedway | Sprintløp | Jo Vegard Goderstad | Jarl Teien | Anders Myhre | 19. oktober | [23] |
Hovedløp | Roger Fjelstad Kristiansen | Anders Myhre | Jarl Teien | ||||
4 | Rudskogen | Sprintløp | Anders Myhre | Roger Kristiansen | Jo Vegard Goderstad | 2. november | [24] |
Hovedløp | Jo Vegard Goderstad | Nils-Erik Isaksen | Roger Kristiansen |
NM 2023[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Anders Myhre (296 poeng), foran Thomas Wangen (247 poeng) og Nils-Erik Isaksen (202 poeng).
NM 2023 ble arrangert av Norsk Motor Klubb, ved komitéen NMK Esport.
Dette året var første gang i moderne tid en annen bil enn Porsche Cup ble benyttet. Denne gangen kunne deltakerne velge fritt blant bilene i klassen GT3. På grunn av lansering av en ny bil, og ny build med ny fysikk, så ble det gitt sjansen til å bytte bil mellom runde 1 og 2. Men utover dette, så måtte deltakerne holde seg til sin valgte bil hele sesongen.
Merknad til runde 1: På Detroit Belle Isle, var det en norsk internettilbyder som fikk problemer. Mange deltakere mistet da omtrent samtidig forbindelsen til løpsserveren. De uheldige ble i ettertid tilkjent poeng tilsvarende posisjonen de hadde før problemene oppsto.
Merknad til runde 5: På Rudskogen ble det benyttet et annet format. Her ble feltet delt i to etter kvalifiseringen, og kjørte hver sine relativt korte heat. De beste fra hvert heat ble så satt sammen igjen til et startfelt i det lengre hovedløpet. Heatene ga også poeng, omtrent halvparten av hovedløpet/de foregående løpene.
Runde | Bane | Løp | Vinner | Andre plass | Tredje plass | Dato | Sending |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Detroit Belle Isle | Hovedløp | Anders Myhre | Glenn Key | Thomas Wangen | 27. august | [25] |
2 | MotorLand Aragón | Hovedløp | Anders Myhre | Thomas Wangen | Erik Røseth | 10. september | [26] |
3 | Mount Panorama (Bathurst) | Hovedløp | Anders Myhre | Erik Røseth | Carl Fredrik Hersoug | 24. september | [27] |
4 | Circuit de Nevers Magny-Cours | Hovedløp | Anders Myhre | Glenn Key | Thomas Wangen | 8. oktober | [28] |
5 | Rudskogen | Heat 1 | Thomas Wangen | Lasse Sørensen | Leander Angeltvedt | 22. oktober | [29] |
Heat 2 | Anders Myhre | Carl Fredrik Hersoug | Alexander Skaret | ||||
Hovedløp | Thomas Wangen | Anders Myhre | Carl Fredrik Hersoug |
NM 2024[rediger | rediger kilde]
Sammenlagt vant Tommy Østgaard (375 poeng), foran Carl Fredrik Hersoug (349 poeng) og Anders Myhre (332 poeng).
NM 2024 ble arrangert av Norsk Motor Klubb, ved komitéen NMK Esport.
Dette var første året det ble kjørt forskjellige bilklasser i forskjellige løp. De to første løpene ble kjørt i Porsche Cayman, mens de tre siste ble kjørt i Porsche Cup (992).
Formatet i 2024 var som følger: Alle kjørte kvalifisering, deretter ble feltet delt i to heat. De 10 beste i hvert heat kvalifiserte seg for A-finalen. Alle øvrige fikk kjøre en B-finale, der igjen de 10 beste fikk kjøre A. Det var dermed 30 førere i hver A-finale.
Det ble gitt poeng til topp 5 i kvalifiseringen, og plassering i heatene ga omtrent halvparten av poengene til A-finalene. B-finalene ga ingen poeng.
Adelskalender[rediger | rediger kilde]
Adelskalender mesterskap[rediger | rediger kilde]
Rangering | Fører | ||||
---|---|---|---|---|---|
1 | Sindre Setsaas | 3 | 0 | 0 | 3 |
2 | Carl Fredrik Hersoug | 1 | 3 | 1 | 5 |
3 | Anders Myhre | 1 | 1 | 1 | 3 |
4 | Benjamin Fuglesang | 1 | 0 | 0 | 1 |
4 | Jo Vegard Goderstad | 1 | 0 | 0 | 1 |
4 | Tommy Østgaard | 1 | 0 | 0 | 1 |
7 | Jarl Teien | 0 | 1 | 1 | 2 |
8 | Dag Erik Lund | 0 | 1 | 0 | 1 |
8 | Kristian Skumlien | 0 | 1 | 0 | 1 |
8 | Thomas Wangen | 0 | 1 | 0 | 1 |
11 | Glenn Key | 0 | 0 | 2 | 2 |
12 | Erling Bøhmer | 0 | 0 | 1 | 1 |
12 | Roger Fjeldstad Kristiansen | 0 | 0 | 1 | 1 |
12 | Nils-Erik Isaksen | 0 | 0 | 1 | 1 |
Adelskalender løp[rediger | rediger kilde]
Rangering | Fører | Seier | 2.plass | 3.plass | Pallplasser totalt |
---|---|---|---|---|---|
1 | Carl Fredrik Hersoug | 8 | 5 | 9 | 22 |
2 | Sindre Setsaas | 8 | 3 | 2 | 13 |
3 | Jarl Teien | 7 | 2 | 2 | 11 |
4 | Anders Myhre | 6 | 2 | 4 | 12 |
5 | Hans Gunnar Hansen | 3 | 2 | 0 | 5 |
6 | Glenn Key | 2 | 8 | 4 | 14 |
7 | Kristian Skumlien | 2 | 0 | 1 | 3 |
8 | Thomas Wangen | 1 | 2 | 2 | 5 |
9 | Erling Bøhmer | 1 | 2 | 0 | 3 |
10 | Oskar Biksrud | 1 | 1 | 3 | 5 |
11 | Benjamin Fuglesang | 1 | 1 | 2 | 4 |
12 | Fredrik Follestad | 1 | 1 | 0 | 2 |
13 | Jo Vegard Goderstad | 1 | 0 | 1 | 2 |
13 | Roger Fjeldstad Kristiansen | 1 | 0 | 1 | 2 |
15 | Emil Heyerdahl | 1 | 0 | 0 | 1 |
15 | Karl Peder Nordstrand | 1 | 0 | 0 | 1 |
15 | Ole Steinbråten | 1 | 0 | 0 | 1 |
18 | Tommy Østgaard | 0 | 4 | 1 | 5 |
19 | Dag Erik Lund | 0 | 2 | 3 | 5 |
20 | Kenneth Gulbrandsen | 0 | 2 | 0 | 2 |
21 | Anbjørn Lønning | 0 | 1 | 1 | 2 |
21 | Erik Røseth | 0 | 1 | 1 | 2 |
23 | Frank-Eddie Nicolaisen | 0 | 1 | 0 | 1 |
23 | Kim Salvesen | 0 | 1 | 0 | 1 |
23 | Dennis Hauger | 0 | 1 | 0 | 1 |
23 | Kim André Strøm | 0 | 1 | 0 | 1 |
23 | Nils-Erik Isaksen | 0 | 1 | 0 | 1 |
23 | Steffen Hjelvik | 0 | 1 | 0 | 1 |
29 | Morten Tangen | 0 | 0 | 2 | 2 |
29 | Robin Rosenvinge | 0 | 0 | 2 | 2 |
31 | Thomas Torp | 0 | 0 | 1 | 1 |
31 | Tor Ingebrigtsen | 0 | 0 | 1 | 1 |
31 | Tor Anders Berven | 0 | 0 | 1 | 1 |
31 | Marcus Myrseth | 0 | 0 | 1 | 1 |
Adelskalender heat/sprintløp[rediger | rediger kilde]
Rangering | Fører | Seier | 2.plass | 3.plass | Pallplasser totalt |
---|---|---|---|---|---|
1 | Oskar Biksrud | 4 | 2 | 5 | 11 |
2 | Carl Fredrik Hersoug | 3 | 3 | 2 | 8 |
3 | Tommy Østgaard | 3 | 2 | 0 | 5 |
4 | Anders Myhre | 3 | 1 | 4 | 8 |
5 | Sindre Setsaas | 3 | 1 | 0 | 4 |
6 | Jarl Teien | 1 | 3 | 0 | 4 |
7 | Glenn Key | 1 | 2 | 1 | 4 |
8 | Jo Vegard Goderstad | 1 | 1 | 1 | 3 |
8 | Roger Fjeldstad Kristiansen | 1 | 1 | 1 | 3 |
10 | Thomas Wangen | 1 | 0 | 0 | 1 |
11 | Steffen Hjelvik | 0 | 2 | 1 | 3 |
12 | Thomas Asphaug | 0 | 1 | 1 | 1 |
13 | Lasse Sørensen | 0 | 1 | 0 | 1 |
13 | Ole Steinbråten | 0 | 1 | 0 | 1 |
14 | Karl Peder Nordstrand | 0 | 0 | 1 | 1 |
14 | Thomas Torp | 0 | 0 | 1 | 1 |
14 | Leander Angeltvedt | 0 | 0 | 1 | 1 |
14 | Alexander Skaret | 0 | 0 | 1 | 1 |
14 | Nils-Erik Isaksen | 0 | 0 | 1 | 1 |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Raknerud, Hallgeir (13. februar 2024). «Pressemelding: Unik samling av norsk bilsporthistorie». Norsk bilsport. Besøkt 13. mars 2024.
- ^ «Offisiell nettside iRacing.com».
- ^ «Banene i iRacing». iRacing.