Mjøsbrua
| Mjøsbrua | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Brua sett fra sørøst. |
|||||
|
|
|||||
| Type: | Bjelkebro | ||||
| Åpnet: | 1985 | ||||
| Strekning: | E6 (Oppland) | ||||
| Lengde: | 1 421 m | ||||
| Seilingshøyde: | 15 m | ||||
| Største spenn: | 69 m | ||||
| Geo. koor.: | 60°55′41″N 10°40′16″ØKoordinater: 60°55′41″N 10°40′16″Ø | ||||
|
|
|||||
Mjøsbrua er ei 1421 meter lang kassebru (to kjørefelt) over Mjøsa mellom Moelv og Biri. Den er en del av E6. Brua har 21 spenn, hvorav det lengste er 69 meter. Seilingshøyden er ca 15 meter.[1]
Brua er Norges fjerde lengste bru. Den ble åpnet 16. november 1985 og erstattet både et tidligere fergesamband mellom Mengshol og Gjøvik, og en svært dårlig parsell av E6 mellom Moelv og Lillehammer, på østsiden av Mjøsa. Brua ble delvis finansiert av bompenger. Bompengestasjonen som var plassert i Moelv på Hedmark-sida av Mjøsa, ble avviklet midt på 90-tallet da kostnadene var dekket flere år tidligere enn ventet.
Det er for øyeblikket planlagt en ny bru fra hedmarksida til Oppland. En ny bru kan på grunn av tekniske forhold ikke bygges ved siden av den gamle. Det er ikke tatt stilling til om det skal bygges en ny tofeltsbru, som sammen med dagens bru vil gi to filer i hver retning, eller en helt ny firefeltsbru som sammen med dagens bru vil gi totalt tre filer i hver retning over Mjøsa. Dagens bru vil da mest sannsynlig bli omskiltet til lokalvei/omkjøringvei.
Innhold |
[rediger] Se også
[rediger] Referanse
- ^ Johan Brun: Våre bruer. Damm 2003. ISBN 82-496-0760-0
[rediger] Eksterne lenker
[rediger] Litteratur
- Erik Johnsen: Mjøsbrua – en vandring i veghistorien. Utgitt av Statens vegvesen, Hedmark og Oppland, 1992. 184 s.
