Helltunnelen
| Helltunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Gjevingåsen tunnel | |||||
 |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
| Åpnet: | 1995 | ||||
| Strekning: | E6 (Nord-Trøndelag) | ||||
| Lengde: | 3 928 m | ||||
| Trafikk: | 13 966 (2010)[1] | ||||
| Geo. koor.: | 63°25′56″N 10°50′56″ØKoordinater: 63°25′56″N 10°50′56″Ø | ||||
|
|
|||||
Helltunnelen (Gjevingåsen tunnel) er en tunnel på europavei 6 og europavei 14 i Malvik kommune i Sør-Trøndelag og Stjørdal kommune i Nord-Trøndelag. Tunnelen går gjennom Gjevingåsen mellom Hommelvik i Malvik og Hell i Stjørdal. Den er 3 928 meter lang, og ble åpnet 18. oktober 1995. Helltunnelen er den lengste av tunnelene på motortrafikkveien mellom Trondheim og Stjørdal.
Innhold |
Temperaturen i Helltunellen [rediger]
Den høye temperaturen i Hell-tunnelen skyldes geotermisk energi, eller jordvarme (varmeenergi fra undergrunnen, som kan skyldes prosesser i jordens indre eller oppsamlet solvarme/sommervarme i stein, grunnvann, elver og fjorder). Uforstyrret temperatur i grunnen er:
Gjennomsnittlig lufttemperatur gjennom året for stedet + 1-2 °C fordi snøen isolerer bakken om vinteren + en økning på 1-2 °C pr 100 m som er den geotermiske gradienten i Trøndelag (geotermisk gradient = mål for økning av temperatur nedover i jordskorpen, se Geologisk leksikon)
Uforstyrret temperatur i Helltunnelen skal da være:
- Gjennomsnittlig lufttemp på Værnes: 5,3 °C
- Korrigert for høyde over bakken (200m): - 1,4 = ca. 4,0 °C
- Korrigert for isolerende snødekke om vinteren: + 1,5 °C
- + 200 m med fjelloverdekning: + 3,0 °C
- Temperatur i tunnelen = 8,5 °C
Sannsynligvis kommer det inn kald trekk fra tunnelåpningene, noe som gjør at temperaturen ikke er uforstyrret og derfor måles til mellom 4,0 og 5,0°C. NGU gjorde noen boringer i Lærdalstunnelen. Den tunnelen er 21 km lang og med mer enn 1 000 m fjelloverdekning. Temperaturen i tunnelen og i borehullene var 17 °C.
De andre tunnelene på E6 øst er kortere og derfor mer påvirket av lufttemperaturen utenfor tunnelen.
Kondens [rediger]
I likhet med mange andre tunneler i Norge er Helltunnelen noe plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[2],[3]
Se også [rediger]
Referanser [rediger]
Eksterne lenker [rediger]
|
||||||||||
|
|||||||||||||
