Meterspor
Meterspor betegner innen jernbaneterminologi jernbanespor og sporveisspor som har en sporvidde på 1 000 mm (1 meter). Metersporet hører til gruppen av smalspor, som er mindre enn normalspor og bredspor. Det er en meget vanlig sporvidde på lokale jernbanelinjer eller lettbygde baner, og er billigere å anlegge enn normalspor.
I dag finnes det ikke mye metersporet jernbane i Norge, men blant annet Gråkallbanen (trikken i Trondheim) har meterspor. Thamshavnbanen er også metersporet. I Danmark har sporvidden vært brukt på Bornholm, Frederikshavn-Skagen, Horsens-Tørring, Kolding-Egtved og på amtsbanene i Sønderjylland – her for å få lavere kostnader ved utbygging av baneanlegget. Meterspor bruker som en vanlig sporvidde i blant annet Øst-Afrika og India.
Innhold |
Meterspor i verden [rediger]
Meterspor bruker i mange områder rundt om i verden, blant annet:
- Asia
- Sørøst-Asia
- India - 17 000 km er anlagt, men blir konvertert til indisk sporvidde på 1 676 mm under «Project Unigauge».[1]
- Sør-Amerika
- Afrika
- Europa
- Spania
- Slovakia
- Bratislavas trikksystem
- Sveits
- Finland
- Frankrike
- Tyskland
- Harzer Schmalspurbahnen
- Mange trikksystemer
- Hellas
- Det peloponnesiske nettverket (tidligere SPAP)
- Polen