DS «Pasop»
| DS «Pasop» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | skip | ||
| Bygget | 1908 ved Glommen Mekaniske verksted | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Tekniske data[a] | |||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Pasop» er et av de minste norske dampskipene som fremdeles eksisterer.
Skipet ble bygget som tømmersleper i 1908 av Glommen Mekaniske verksted AS for Fløtnigsforeningen.[1] Den ble utstyrt med en 2 sylindret compound-maskin.[2]
Opprinnelig var DS «Pasop» 35 fot lang, men da den ble satt i drift, viste det seg at den var for kort, slik at akterdekket ble presset ned under vann ved tunge slep. Skipet ble derfor forlenget med 8 fot i 1928.[3] Etter dette var det i bruk som tømmersleper på Haldenkanalen til 1959, da den ble solgt som lystbåt.[4]
1973 ble DS «Pasop» solgt på auksjon og flyttet fra Haldenkanalen til Oslofjorden. Eieren, Pål Ulsteen, donerte båten 1996 til Stiftelsen D/S Engebret Soot. Samme år ble den flyttet til Haldenkanalen, der restaurering ble påbegynt i Ørje.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Glommens Mek Verksted, Fredrikstad». Skipet (norsk). Besøkt 22. september 2023.
- ^ «DS Pasop». digitaltmuseum.no. Besøkt 22. september 2023.
- ^ «D/S Pasop | Stiftelsen Ørje Brug». 10. mai 2015. Arkivert fra originalen 21. september 2023. Besøkt 22. september 2023.
- ^ «Pasop». Norsk fartøyvern. Besøkt 22. september 2023.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) «DS «Pasop»». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
- Om DS «Pasop» hos Stiftelsen D/S Engebret Soot