Carroll Shelby
| Carroll Shelby | |||
|---|---|---|---|
![]() |
|||
| Carroll Shelby i 2007 | |||
| Nasjonalitet |
|||
| Formel 1-karriere | |||
| Sesonger | 1958-1959 | ||
| Konstruktører | Aston Martin, non-works Maserati | ||
| Verdensmester | 0 | ||
| Løp | 8 | ||
| Seiere | 0 | ||
| Pallplasseringer | 0 | ||
| Pole positions | 0 | ||
| Raskeste runder | 0 | ||
| Poeng | 0 | ||
| Km i ledelse | 0 | ||
| Debut | Frankrikes Grand Prix 1958 | ||
| Siste løp | Italias Grand Prix 1959 | ||
| Plassering 1959 | - | ||
Carroll Hall Shelby (født 11. januar 1923 i Leesburg, Texas, USA, død 10. mai 2012 i Dallas, Texas) var en amerikansk racingfører og bildesigner.
Da Shelby gikk ut fra Woodrow Wilson High School i Dallas vervet han seg til det amerikanske flyvåpenet, og tjenestegjorde som flyinstruktør og testpilot under den 2. verdenskrig. Da krigen var over gikk han over til å drive en kyllingfarm, frem til kyllingene hans døde, og en venn inviterte ham til å kjøre amatør-racing. Det ble raskt klart at Shelby hadde anlegg for racing, og dermed var en karriere som profesjonell racerfører i gang.
Shelby hadde stor suksess som fører, og kjørte blant annet for teamene Cad-Allard, Aston-Martin og Maserati på 1950-tallet. Bak rattet i en spesialbygget Austin-Healey 100S satte han 16 amerikanske og internasjonale fartsrekorder, og med Roy Salvadori som lagkamerat vant han 24-timersløpet i Le Mans i 1959, bak rattet i en Aston-Martin.
I oktober 1959 ble Shelby tvunget til å slutte som racerfører, og begynte i stedet som førerinstruktør samtidig som han startet selskapet Shelby-American. Her designet og bygget han de berømte Cobra-bilene, som ble bygget på et AC-chassis med motor fra Ford. Shelby deltok også i designarbeidet bak noen av de mest kjente bilene fra denne tiden: Ford GT40, de Mustang-baserte Shelby GT350 og Shelby GT500, og selvfølgelig 427 Shelby Cobra. Etterhvert avsluttet Shelby samarbeidet med Ford, og arbeidet i årene som fulgte med alle de tre store, amerikanske bilprodusentene. I senere tid har han blant annet deltatt i utviklingsarbeidet bak Dodge Viper, samt flere andre bilmodeller.
I 2003 inngikk Ford Motor Co. og Carroll Shelby et nytt samarbeid, og Shelby ble teknisk rådgiver på Ford GT-prosjektet. Samme år stiftet han Carroll Shelby International Inc., basert i Nevada, USA.
Han døde 10. mai 2012, 89 år gammel.[1]
Innhold |
Resultater[rediger]
Fullstendige Formel 1-resultater[rediger]
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
| År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Plass | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Scuderia Centro Sud |
Maserati 250F |
Maserati 250F1 2,5 R6 |
ARG |
MON |
NED |
500 |
BEL |
FRA Ret |
GBR 9 |
GER |
ITA 41 |
MOR |
– | 0 | |
| Temple Buell | POR 9 |
|||||||||||||||
| 1959 | David Brown Corporation |
Aston Martin DBR4/250 |
Aston Martin RB6 2,5 R6 |
MON |
500 |
NED Ret |
FRA |
GBR Ret |
GER |
POR 8 |
ITA 10 |
USA |
– | 0 |
Noter til tabellen:
- Note 1: - Delt kjøring med Masten Gregory. Ingen poeng utdelt til Shelby.
