Seoul stasjon
| Seoul stasjon Hangul: 서울역역 (Gyeongui: 서울역) Hanja: 서울驛驛 (서울驛) RR: Seouryeok-yeok (Seoul-yeok) MR: Sŏuryŏk-yŏk (Sŏul-yŏk) | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Sør-Korea | ||
| By | Seoul | ||
| Type | Undergrunnsbanestasjon, jernbanestasjon | ||
| Rehabilitert | 1923, 1957, 1988, 2003 og 2010 | ||
| Åpnet | 5. juli 1900 15. august 1974 (linje 1) 18. oktober 1985 (linje 4) | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | linje 1, linje 4 | ||
| Plattform(er) | 12 under bakken, 4 over bakken | ||
| Forbindelser | |||
 Tog | Gyeongbulinja, Gyeonguilinja og Gyeongbulinja (ekspress) | ||
| Overgang | Seouls undergrunnsbane linje 1 og 4 | ||
 Seoul stasjon 37°33′17″N 126°58′15″Ø | |||
Seoul stasjon (tidligere navn Keijo stasjon og Namdaemun stasjon) er den største og viktigste jernbanestasjonen i Seoul, Sør-Korea. I 2005 benyttet 24,7 millioner passasjerer stasjonen. På stasjonen knyttes mange av byens undergrunnsbane- og toglinjer sammen. Dette gjelder Gyeongbulinja (lokal) Gyeongbulinja (ekspress), samt Gyeonguilinja, samt høyhastighetstog, ekspress, og lokale jernbaneforbindelser innenlands. I tillegg kommer de to undergrunnsbanelinjene i Seouls undergrunnsbane, linje 1 og linje 4.
Tilbud[rediger | rediger kilde]
Stasjonen er endeholdeplass for Korea Train Express og ekspresstilbudet til Busan stasjon, samt lokale tilbud til Dorasan stasjon. Stasjonen trafikkeres også av et dusin tog på Honamlinja og dennes ekspressdel til Gwangju stasjon og Mokpo. Stasjonen var tidligere også hoveddestinasjonen for langdistansetog på Gyeongbulinja, Honamlinja, Jeollalinja og Janghanglinja, men tidlig i 2004 ble de fleste avgangene flyttet til Yongsan stasjon.
Seoul stasjon gir overgangsmuligheter til Seouls undergrunnsbane linje 1 og linje 4.
Historie[rediger | rediger kilde]
Stasjonen åpnet i 1900 som «Gyeongseong stasjon» og ble gitt navnet «Namdaemun stasjon» i 1905 på grunn av nærheten til Namdaemun. I 1910 ble bynavnet på dagens Seoul endret fra Hanseong til Gyeongseong («Keijo» på japansk), og stasjonen endret derfor også navn i 1915 til «Gyeongseong stasjon» in 1915.
Gamle Seoul stasjon[rediger | rediger kilde]
Den gamle Gamle Seoul stasjon (구서울역사, 舊서울驛舍), het opprinnelig Keijo (Gyeongseong) stasjon og designet av Tsukamoto Yasushi ved Tokyo Imperial University, og ble ferdigstilt i november 1925. Den røde mursteinsbygningendesignet i eklektistisk stil, består av en bysantinskaktig sentral dom, med et sentralisert og symmetrisk utseende.[1] Stasjonen fikk nytt navn i 1947. Stasjonen ble utvidet etter Koreakrigen og en ny terminal ved siden av den gamle ble ferdigstilt i 2004, samtidig som høyhastighetstoget Korea Train Express begynte å gå.
Generell informasjon[rediger | rediger kilde]
- Korail Seoul stasjon
- Åpnet: 8. juli 1900
- Operatør: Korail
- Adresse: 43-205, Dongja-dong, Yongsan-gu, Seoul (1 Namdaemunno)
- Plattformer: 16 (inkl. 4 på Seouls undergrunnsbane)
- Seouls undergrunnsbane linje 1, Seoul station
- Åpnet: 15. august 1974
- Operatør: Seoul Metro
- Adresse: Bongnaedong 2-ga, Jung-gu, Seoul
- Plattformer: 2
- Seouls undergrunnsbane linje 4, Seoul station
- Åpnet: 18. oktober 1985
- Operatør: Seoul Metro
- Adresse: Dongja-dong, Yongsan-gu, Seoul
- Plattformer: 2
- AREX Seoul stasjon
- Åpnet: planlagt til desember 2010
- Operatør: Airport Express Co.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «서울역사 (Seoul Station Building)». Seoul Metropolitan Government. 2003. Arkivert fra originalen 16. august 2004. Besøkt 19. august 2009. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 16. august 2004. Besøkt 16. august 2010.