Ravneheitunnelen
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Ravneheitunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Type | Veitunnel | ||||
| Sted | Farsund | ||||
| Strekning | Fylkesvei 465 | ||||
| Åpnet | 2009 | ||||
| Lengde | 3 340 meter | ||||
| Største stigning | 3,4 % | ||||
| Kjørebanebredde | 6,5 m | ||||
| Trafikk | 1 392 (2021)[1] | ||||
| Tunnelprofil | T8,5 | ||||
 Ravneheitunnelen 58°07′49″N 6°46′18″Ø | |||||
Ravneheitunnelen er en veitunnel på fylkesvei 465 i Farsund kommune i Agder. Veien går går fra Hølen til Kjerringdalen og er Agders nest lengste veitunnel med sine 3340 meter.
Om tunnelen[rediger | rediger kilde]
Tunnelen ble åpnet 24. november 2009 og avløste den svingete og smale veien over Ravneheia.[2] Tunnelen forkortet kjøretiden mellom Farsund og grenda Sande med rundt fem minutter. Tunnelen var en del av et 6,8 kilometer langt veiprosjekt fra Hanesund til Sande. Utbyggingen var en del av Listerpakken.[2] I nøyaktig 13 år var den Sørlandets lengste veitunnel, frem til Søgnetunnelen åpnet 24. november 2022.[3]
Tunnelen hadde i 2020 en årsdøgntrafikk på 1245 kjøretøyer, der tungtrafikk utgjorde 8 prosent.[4][5]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Trafikkdata Fv465 Ravneheitunnelen». Statens vegvesen.
- ^ a b Homleid, Av: Ådne (16. november 2009). «Åpner Ravneheitunnelen». Bygg.no - Byggeindustrien. Besøkt 27. januar 2020.
- ^ Skår, Kari Løberg (24. november 2022). «Åpnet ny E39: Halverer reisetiden mellom Kristiansand og Mandal». NRK. Besøkt 24. november 2022.
- ^ «Vegkart». www.vegvesen.no. Besøkt 27. januar 2020.
- ^ «Trafikkdata – Ravneheitunnelen». www.vegvesen.no. Statens vegvesen. Besøkt 12. september 2021.
Veitunneler i Agder | ||
|---|---|---|
| Nåværende |
|  |
| Under bygging | ||
| Planlegges |
| |