Hidratunnelen
| Hidratunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Type | Undersjøisk veitunnel | ||||
| Sted | Hidrasundet, Flekkefjord, Agder | ||||
| Strekning | Fylkesvei 469 | ||||
| Åpner | Ukjent | ||||
| Lengde | 3 225 m | ||||
| Største stigning | 8–10 % | ||||
| Kjørebanebredde | 8,5 m | ||||
| Trafikk | 330–350 | ||||
Hidratunnelen 58°14′21″N 6°37′07″Ø | |||||
Hidratunnelen, også omtalt som Hidra landfast, er en lenge planlagt undersjøisk veitunnel som skal knytte sammen øya Hidra med fastlandet i Flekkefjord kommune i Agder. Tunnelen skal gå under Hidrasundet og avløse det eksisterende fergesambandet Kvellandstrand–Launes på fylkesvei 469. I årene rundt 2010 forelå det konkrete utbyggingsplaner for strekningen, og prosjektet ble lyst ut på anbud i 2012 med planlagt ferdigstillelse høsten 2014. Da dårlig fjellkvalitet fordyret prosjektet betydelig, ble tunnelplanene lagt på is. Agder fylkesting vurderer å erstatte den planlagte tunnelen med en bro.
Bakgrunn[rediger | rediger kilde]
Planene om en fastlandsforbindelse over Hidrasundet har eksistert i flere tiår, og lokalbefolkningen på Hidra har jobbet for å få erstattet dagens fergesamband.[1] Etter år 2000 kom konkrete planer om en 3,2 kilometer lang undersjøisk tunnel, og tunnelprosjektet fikk støtte hos både kommune- og fylkestingspolitikere i Vest-Agder.
Vinteren 2010 ble prosjektet beregnet til 342 millioner kroner, og Stortinget godkjente delvis bompengefinansiering av Hidratunnelen.[2] Nyere undersøkelser viste at berggrunnen under Hidrasundet var dårlig, noe som utløste krav om bedre overdekning og lengre tunnel.[3][4] I 2012 var kostnadsanslaget 423 millioner kroner, men da anbudene kom inn, lå prisen på nærmere 500 millioner kroner.[1] Det lyktes ikke å få fullfinansiert prosjektet, og tunnelplanene ble dermed skrinlagt.
Fylkespolitikerne i Vest-Agder har siden behandlet planene flere ganger. Blant annet vurderes det alternativer om å erstatte den planlagte tunnelen med en bro eller en tunnel med større stigning.[5]
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b Jacobsen, Hans E. h. «Blått lys for Hidra-tunnelen». Aftenbladet (norsk). Besøkt 30. oktober 2019.
- ^ «Hidra-tunnel om tre år». Aftenposten. Besøkt 30. oktober 2019.
- ^ «Hidratunnelen kan bli 60 millioner dyrere / Vest-Agder fylkeskommune». www.vaf.no. Besøkt 30. oktober 2019.
- ^ «Hidratunnelen kan bli 60 millioner dyrere / Vest-Agder fylkeskommune». www.vaf.no. Besøkt 30. oktober 2019.
- ^ Sundsdal, Svein (25. april 2017). «Fortsatt håp om tunnel til Hidra». NRK. Besøkt 30. oktober 2019.
| |||||||||||||
