Mosby stasjon
Mosby stasjon | |||
---|---|---|---|
![]() Foto: Jan-Tore Egge (2014) | |||
Land | ![]() | ||
Sted | Mosby | ||
Kommune / by | Kristiansand | ||
Høyde o.h. | 7 meter | ||
Distanse | 355,52 km | ||
Høyde | 7 moh. | ||
Arkitekt | Paul Due | ||
Åpnet | 18. november 1895 | ||
Nedlagt | 15. august 1995 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Sørlandsbanen | ||
![]() Mosby stasjon 58°12′56″N 7°55′26″Ø | |||
Mosby stasjon i Kristiansand i Vest-Agder er en nå nedlagt jernbanestasjon som ble anlagt i forbindelse med åpningen av den smalsporede Setesdalsbanen fra Kristiansand til Byglandsfjord i 1896. Stasjonen ligger på Mosby 9 km nord for Kristiansand stasjon og 355,5 km fra Oslo. Bygningene er tegnet av Paul Due.
Byggingen startet i 1895. Mosby hadde billettkontor, venterom og godsavdeling, samt eget privetbygg. I andre etasje var det leilighet for stasjonsmesteren med to rom, kjøkken og spiskammers. Til forskjell fra de øvrige stasjonsbygningene ble Mosby stasjon utstyr med eget dameventeværelse og «lamperom», antagelig fordi stasjonen ble brukt av mange av de kvinnene som arbeidet ved Høie Fabrikker, og fordi Mosby var et utfluktsmål for Kristiansands besteborgere.
I 1912 ble det bygd separat godshus og det ble satt inn vinduer ut mot sporet og taket ble forhøyet. I 1938 ble stasjonen en stasjon ved Sørlandsbanen da denne åpnet frem til Kristiansand. Mosby var holdeplass fra 1988 til 1991 da stasjonen ble ombygd til næringslokaler, og fra 1995 er stasjonen ikke lenger holdeplass. Eksteriøret er vernet.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
nedlagt: Kvarstein
| Sørlandsbanen | nedlagt: Aukland
|
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 244–245. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt. NSB Arkitektkontoret. s. 273–282.
- Mosby stasjon Norske jernbanestasjoner
- Mosby stasjon Rom Eiendom