Mettevolltunnelen
| Mettevolltunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Nordreisa, Troms | ||
| Strekning |  | ||
| Åpnet | 2024 | ||
| Lengde | 2450 | ||
| Høydemeter | 40 - 170 moh. | ||
| Antall løp | 1 | ||
| Tunnelprofil | T9,5 | ||
Mettevolltunnelen er en 2450 meter lang tunnel på europavei 6 i Nordreisa. Byggingen av tunnelen startet i 2022,[1] og gjennomslag ble oppnådd i 2023.[2] Tunnelen ble åpnet for trafikk den 17. juli 2024[3]
Om tunnelen
[rediger | rediger kilde]Tunnelen ble bygget som en del av prosjektet E6 Kvænangsfjellet, og går gjennom Mettevollia. Formålet med prosjektet var å sikre fjellovergangen for snøskred og vind, bedre regulariteten og lage en omkjøringsvei for E6. Før tunnelen ble åpnet var gamle E6 den eneste forbindelsen mellom Troms og Finnmark og resten av landet. Ved stengning var omkjøringveien 700 km lang og går via Finland.[4] Ved stengning på den nye veien grunnet f.eks ulukker kan den gamle veien brukes som omkjøringsvei.
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ Strand, Sindre Sverdrup (31. januar 2022). «LNS og Nye Veier med god driv i Kvænangsfjellet». www.bygg.no (på norsk). Besøkt 5. april 2023.
- ↑ Nord, Are Bergset Elvestad, Framtid i (13. februar 2023). «(+) Gjennomslag i skredsikringstunnelen: – En viktig milepæl»
. altaposten.no (på norsk). Besøkt 5. april 2023. - ↑ «E6 over Kvænangsfjellet: Onsdag 17. juli åpnes Mettevolltunnelen, og da er hele strekningen ferdig». tungt.no. 15. juli 2024. Besøkt 28. juni 2025.
- ↑ «E6 Kvænangsfjellet». Nye Veier AS. Arkivert fra originalen 9. januar 2022. Besøkt 5. april 2023.
Veitunneler i Troms | ||
|---|---|---|
| Nåværende |
|  |
| Under bygging | ||
| Planlegges |
| |
Autoritetsdata