Messerschmitt Me 210
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Messerschmitt Me 210 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerbomber | ||
| Produsent | Messerschmitt AG | ||
| Første flyvning | 2. september 1939 | ||
| Introdusert | 1943 | ||
| Utfaset | 1945 | ||
| Status | Ikke operativ | ||
| Brukt av | Luftwaffe Magyar Királyi Honvéd Légierő | ||
| Antall produsert | 362 | ||
| Utviklet fra | Messerschmitt Bf 110 | ||
| Videreutviklet til | Messerschmitt Me 410 | ||
Messerschmitt Me 210 var en tysk, tung to-motors jagerbomber utviklet og produsert av Messerschmitt under andre verdenskrig. Flyet ble utviklet for å erstatte flyet Messerschmitt Bf 110. Det viste seg imidlertid å ha svake flyegenskaper og ble etterhvert erstattet av Messerschmitt Me 410.
Spesifikasjoner (Me 210 Ca-1)
[rediger | rediger kilde]| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 2 |
| Lengde | 12,27 m |
| Vingespenn | 16,40 m |
| Høyde | 4,28 m |
| Vingeareal | 36,20 m² |
| Vekt (uten last) | 7 069 kg |
| Vekt (maksimalt) | 9 705 kg |
| Motor | 2 × Daimler-Benz DB 605 B (2 × 1 355 hk ) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 578 km/t |
| Rekkevidde | 1 730 km |
| Marsjhøyde | 8 900 m |
| Klatrefart | 6 000 m/12,5 min |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 2 × MG 131, 13 mm 2 × MG 17, 7,92 mm |
| Maskinkanoner | 2 × MG 151, 20 mm |
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Petrick, Peter. "Messerschmitt Me 210/Me 410 Hornisse/Hornet: an illustrated production history". Hinckley: Midland, 2007. ISBN 978-1-85780-271-9
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Wings Palette-fargelegging Arkivert 26. september 2018 hos Wayback Machine.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.