Hopp til innhold

MF «Lærdal» (1997)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
MF «Lærdal»
MF Lærdal legger til kai ved ved Hella.
Generell info
Skipstypeferje
Bygget1997 ved Fiskerstrand Verft
FlaggstatNorge
EierFjord1
RederiFjord1
KallesignalLIUQ
IMO‑nr.9151565
MMSI‑nr.259439000
Tekniske data[a]
Lengde80 meter
Tonnasje1 264
Passasjerer77 personbilenhet,[1] 296 menneske[1]
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Lærdal» er en bilferge bygget i 1997 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (senere Fjord1 Fylkesbaatane). Siden 2020 har fergen går nå i rutefart på strekningen Gjermundhamn – Varaldsøy – Årsnes over Hardangerfjorden. Før dette gikk den over Sognefjorden på ferjesambandene Mannheller–Fodnes og Hella–Dragsvik–Vangsnes.

«Lærdal» ble bygget av Fiskerstrand Verft som byggenummer 42.

Teknisk informasjon

[rediger | rediger kilde]
  • Byggeår: 1997
  • Kallesignal: LIUQ
  • Brutto RT: 1264
  • Netto RT: 379
  • Lengde: 80,40 meter
  • Personbilkapasitet: 75
  • Motor: 4x 6cyl. 4T DM (Misubishi HI Ltd., Japan), 3072 brutto HK
  • 1997: Juni: Levert som «Lærdal» for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Florø
  • 1997: Aug.: Rederiet omdøpt Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS, Florø
  • 2005: Mars: Rederiet omdøpt Fjord 1 Fylkesbaatane, Florø
  • 2015: Fremdeles i rederiets flåte
  • 2016: Jan: Blir først i verden til bruke 100% biodrivstoff.
  • Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 3. mai 2015. 
  • Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (på tysk). Arkivert fra originalen 24. september 2015. Besøkt 8. mars 2015. 
  • MarineTraffic (2015). «MarineTraffic» (på engelsk). Besøkt 19. april 2015. 
  • Stensvold, Tore (25. september 2015). «De blir verdens tre første ferger på kun biodrivstoff» (på norsk). Teknisk ukeblad. Besøkt 26. september 2015. «Fjord1 skal fra januar bruke 100 prosent biodiesel på de tre fergene som trafikkerer Halla-Dragsvik-Vangsnes.» 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata