Konseptbil

En konseptbil er en bil-prototype som er bygget for å vise frem et konsept, nye idéer, ny teknologi med mer. De vises ofte på store bilutstillinger for å måle publikums reaksjon på nye og ofte radikale designer som i større eller mindre grad vurderes satt i produksjon.
General Motors-designeren Harley Earl krediteres ofte for å være oppfinneren bak konseptbilen, og gjorde utvilsomt mye for utviklingen av konseptbilene gjennom sine omreisende Motorama-utstillinger på 1950-tallet.[1]
Konseptbiler går aldri direkte i produksjon. I moderne tid gjennomgår alle mange endringer både innen design og teknikk på grunn av praktiske hensyn, sikkerhet og kostnader.
Konseptbiler er ofte radikale i valg av både motor og design. Mange benytter utradisjonelle, eksotiske eller dyre materialer, og alt fra papir, karbonfiber til spesielle metallegeringer har blitt brukt.

Ofte er bilene også utstyrt med uvanlige eller unike løsninger som måkevingedører, 6 hjul eller annen funksjonalitet man sjelden finner i vanlige biler.
På grunn av disse ofte upraktiske og dyre løsningene kommer mange konseptbiler aldri lenger enn til skalamodeller i leire, eller tegninger på en datamaskin.
Andre og mer tradisjonelle konsepter utvikles ofte til fullt kjørbare modeller med en fungerende drivlinjen og utstyr. De fleste konseptbiler ligger et sted mellom dette, og representerer ikke et ferdige produktet. En svært liten andel av konseptbilene er funksjonelle som vanlige biler, mens de fleste kan ikke brukes i særlig mer enn 15 kilometer i timen.[2]
Ikke operative mock-up modeller lages vanligvis av voks, leire, metall, glassfiber, plast eller en kombinasjon av disse. Hvis bilen er kjørbar er drivlinjen ofte «lånt» fra en produksjonsmodell fra samme selskap.
Etter at en konseptbil er vist på utstillinger og motorshow havner de ofte på selskapets eller andre bil-museum. Før var det mer vanlig at bilprodusenten ødela modellen eller gjemt den bort på et lager.
Volvos konseptbil Venus Bilo ble solgt til en privatperson og ble borte, sannsynligvis skrotet. En konseptbil som var borte i mange år var Lincoln Futura fra 1954, som sto i bakgården til George Barris i mange år før den fikk et nytt liv som «Batmobile», bilen til Batman i TV-serien ved samme navn som startet i 1966.
Porsche type 12, 1932
Volvo Venus Bilo, 1933
Mitsubishi PX33, 1934
Phantom Corsair, 1938
Aston Martin Atom, 1940
General Motors Le Sabre, 1951
BMW 331, 1951
Fiat Abarth 1500 Coupé, 1952
Volvo Philip, 1952
Alfa Romeo Disco Volante, 1953
Plymouth Belmont, 1953
Fiat Turbina, 1954
Plymouth Explorer, 1954
Lincoln Futura, 1955
Buick Centurion, 1956
Cadillac Cyclone, 1959
Plymouth XNR, 1960
Porsche 695, 1961
Lamborghini 350GTV, 1963
Alfa Romeo Canguro, 1964
Lamborghini 400 GT Monza, 1966
Lamborghini Marzal, 1967
BMW 2800 Spicup, 1969
Mercedes-Benz C111, 1969
BMW Turbo, 1972
Neorion Chicago, 1974
Audi Avus quattro, 1991
Alfa Romeo Nuvola, 1996
Opel Slalom, 1996
Hyundai Clix, 2001.
Cadillac Cien, 2002
Lexus 2054, 2002
Peugeot 4002, 2003
Bertone Birusa, 2003
Holden Efijy, 2005
Volvo T6, 2005
BMW H2R IAA, 2005
Citroen GT, 2008
Honda FC Sport, 2008
BMW GINA, 2008
Citroën SurVolt, 2010
Bentley EXP 10 Speed 6, 2015
Peugeot e-Legend, 2018
Bentley EXP 100 GT, 2019
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Chrysler "Jolts" PHEV Race; PHEV Ads; V2Green Acquired». www.calcars.org. Besøkt 9. januar 2022.
- ^ «What is a Concept Car?».