Jean Behra

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Jean Behra
Maserati works team Aintree 1957.jpg
Født 16. februar 1921
Nice
Død 1. august 1959
Vest-Berlin
Nasjonalitet Frankrike Frankrike
Formel 1-karriere
Sesonger 1952–1959
Konstruktører Gordini, Maserati, BRM, Ferrari
Verdensmester 0
Løp 53 (52 starter)
Seiere 0
Pallplasseringer 9
Pole positions 0
Raskeste runder 1
Poeng 51 17
Debut Sveits' Grand Prix 1952
Siste løp Frankrikes Grand Prix 1959
Plassering 1959 17.

Jean Behra (født 16. februar 1921 i Nice, Frankrike, død 1. august 1959 i Berlin, Tyskland) var en fransk Formel 1-fører som kjørte for Gordini, Maserati, BRM, Ferrari og Porsche.[1] Selv om han aldri vant et løp i Formel 1-mesterskapet så vant han en rekke løp utenom verdensmesterskapet.

Karriere[rediger | rediger kilde]

Behra begynte med motorsykkelracing i 1938, men grunnet andre verdenskrig ble karrieren satt på vent. Etter krigen kjørte han for Moto Guzzi og vant fire franske mesterskap mellom 1948 og 1951. Fra rundt 1950 gikk han gradvis over til bilsport. Han deltok i 24-timersløpet på Le Mans fra 1950, og begynte å kjøre i Formel 1-mesterskapet for Gordini fra 1952. Selv om bilene viste seg å være motorsvake og upålitelige, så ble Behra værende i Gordini i ytterligere to sesonger.[2]

I 1955 gikk han til slutt over til Maserati, men i konkurranse mot det mektige Mercedes-teamet med Juan Manuel Fangio og Stirling Moss var muligheten for seire liten. Da Mercedes året etter trakk seg fra racing etter katastrofen på Le Mans i 1955 ble Moss hyret av Maserati, og Behra måtte være hans andrefører i 1956. Da Moss gikk til Vanwall i 1957 trodde Behra at han skulle få sjansen som førstefører, men så dukket Fangio opp i Maserati og ble verdensmester. Behra hadde dog suksess i sportsvognsracing og vant i 1957 12-timersløpet på Sebring. I 1958 gikk han til BRM men bilen viste seg upålitelig. Han gjorde det dog bra for Porsche i sportsvognsracing og bakkeløp. I 1959 gikk han til Ferrari, som partner med Tony Brooks. Men etter at han måtte bryte Frankrikes Grand PrixReims-Gueux havnet han i en krangel med teamsjefen Romolo Tavoni og endte opp med å slå til han. Behra fikk sparken fra Ferrari.[2]

Dødsfall[rediger | rediger kilde]

Selv om han var sparket fra Ferrari var Behra fremdeles ansatt hos Porsche, og han dro til Berlin for å delta i Tysklands Grand Prix på AVUS-banen i en Behra-Porsche. Dagen før Grand Prix-løpet deltok han i et løp for sportsbiler på samme bane i sin Porsche RSK. Løpet gikk i kraftig regnvær og Behra mistet kontrollen over bilen og krasjet over toppen av den beryktede bankingen på AVUS-banen. Han ble kastet ut av bilen, traff en flaggstang og rullet ned bakken bak banen. Han pådro seg et kraftig brudd på hodeskallen og hadde også knekt de fleste ribbeina. En lege som kom til stedet like etter konkluderte med at sammenstøtet hadde drept Behra umiddelbart.[3]


Resultater[rediger | rediger kilde]

Fullstendige Formel 1-resultater[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Plass Poeng
1952 Equipe Gordini Gordini
Type 16
Gordini
20 2,0 R6
SUI
3
500
 
BEL
Ret
FRA
7
GBR
 
GER
5
NED
Ret
ITA
Ret
11. 6
1953 Equipe Gordini Gordini
Type 16
Gordini
20 2,0 R6
ARG
6
500
 
NED
 
BEL
Ret
FRA
10
GBR
Ret
GER
Ret
SUI
Ret
ITA
 
NC 0
1954 Equipe Gordini Gordini
Type 16
Gordini
23 2,5 R6
ARG
DSQ
500
 
BEL
Ret
FRA
6
GBR
Ret
GER
10
SUI
Ret
ITA
Ret
ESP
Ret
26. 17
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 R6
ARG
61
MON
32
500
 
BEL
53
NED
6
GBR
Ret
ITA
4
9. 6
1956 Officine Alfieri Maserati Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 R6
ARG
2
MON
3
500
 
BEL
7
FRA
3
GBR
3
GER
3
ITA
Ret
4. 22
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 R6
ARG
2
MON
 
500
 
FRA
6
GBR
Ret
GER
6
PES
Ret
11. 6
Maserati
250F1 2,5 V12
ITA
Ret
1958 Ken Kavanagh Maserati
250F
Maserati
250F1 2,5 R6
ARG
5
11. 9
Owen Racing Organisation BRM
P25
BRM
P25 2,5 L4
MON
Ret
NED
3
500
 
BEL
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
Ret
POR
4
ITA
Ret
MOR
Ret
1959 Scuderia Ferrari Ferrari
Dino 246
Ferrari
155 2,4 V6
MON
Ret
500
 
NED
5
FRA
Ret
GBR
 
17. 2
Jean Behra Behra-Porsche
RSK
Porsche
547/6 1,5 F4
GER
DNS
POR
 
ITA
 
USA
 

Noter til tabellen:

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Jean Behra». FORIX: Formula One Results, Information, Statistics. Haymarket Publications. Besøkt 16. september 2016.  (Krever abonnement)
  2. ^ a b «Drivers: Jean Behra». grandprix.com. Inside F1, Inc. Besøkt 16. september 2016. 
  3. ^ Jaap Grolleman (4. oktober 2015). «Driver Spotlight: Jean Behra». badgergp.com. Besøkt 16. september 2016.