Drivstua stasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Drivstua stasjon
LandNorges flagg Norge
StedDrivdalen
KommuneOppdal
Distanse407,12 km
Høyde690,7 moh.
ArkitektErik Glosimodt
Åpnet1921
Tjenester
Linje(r)Dovrebanen
Kart
Drivstua stasjon
62°25′27″N 9°37′29″Ø

Drivstua stasjon er en nedlagt jernbanestasjonDovrebanen i Oppdal kommune i Trøndelag fylke. Stasjonen ble åpnet da banestrekningen Dombås – Trondheim sto ferdig i 1921 som en betjent stasjon for ekspedering av tog, reisende og gods.

Stasjonsområdet består i tillegg til stasjonsbygningen et kombinert uthus og godshus, som begge har torvtak, samt en lokomotivstall bekledd i skifer. Opprinnelig hadde stasjonen også svingskive.[1] Stasjonsbygningen er tegnet i to etasjer av jernbanearkitekten Erik Glosimodt og inngår i hans serie av høyfjellsstasjoner tegnet i perioden 1917 til 1921.[2]

I 1968 ble Drivstua gjort om til en fjernstyrt stasjon betjent for ekspedering av reisende, og året etter stod stasjonen uten fast bemanning. I 1986 ble persontrafikken på Drivstua nedlagt fordi trafikkgrunnlaget ikke lenger var tilstrekkelig. I 1997 ble Drivstua fredet av Riksantikvaren[3], og i dag fungerer Drivstua som et fjernstyrt kryssingsspor. Drivstua stasjon ligger for øvrig 690,7 moh og 407,12 km fra Oslo S.

Drivstua stasjon, 1926. Foto: Anders Beer Wilse

Referanser[rediger | rediger kilde]

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Forrige stasjon     Neste stasjon
nedlagt: Engan
Dovrebanen