Hopp til innhold

Den fynske hovedbane

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Den fynske hovedbane
Info
LandDanmark
StatusHovedbane i drift
UtgangsstasjonFredericia
EndestasjonNyborg
Antall stasjoner12
Drift
Åpnet8. september 1865
EierBanedanmark
Operatør(er)DSB
Type trafikkreisende og gods
Teknisk
Kjørestrøm25 kV, 50 Hz
Sporvidde1435 mm (normalspor)
Lengde88,6 km
Lengde dobbeltsporhele strekningen
Høyeste hastighet160 km/t

Den fynske hovedbane er en dansk jernbanestrekning mellom Fredericia og NyborgFyn. Den ble åpnet 8. september 1865.

Fra 1. november 1866 endte strekningen i Strib, hvor det var skipsforbindelse til Fredericia. I 1872 ble en jernbaneferge satt i drift. Siden Lillebæltsbroen ble åpnet den 14. mai 1935 var banen direkte forbundet med Fredericia stasjon. Linjen ble i 1997 tilknyttet Storebæltforbindelsen og er i dag en av Danmarks mest trafikkerte regionalstrekninger.

Linjekart

[rediger | rediger kilde]
Tegnforklaring
Vis V veier, nei H historikk nei D driftsanlegg nei
fra Århus
220,6 km Fredericia
til Padborg
Vestre Ringvej
fra Taulov
Østjyske Motorvej
200,1 km Snoghøj
Snoghøj Landevej
Lillebæltsbroen (1935, 1 178 m)
Broen
210,4 km Middelfart (1865)
210,4 km Middelfart (1865)
Strib (1866-1935)
204,3 km Kalvslunde
200,1 km Nørre-Åby
194,8 km Ejby
190,2 km Gelsted
184,7 km Aarup
181,1 km Bred
178,8 km Skalbjerg
175,5 km Tommerup
til Assens, nedlagt
Render ( -1971)
169,1 km Holmstrup
Fynske Motorvej
Kløvermosevej
fra Svendborg
fra Bogense, nedlagt
160,3 km Odense
til Martofte, nedlagt
Ejbygade
Østre Ringvej
151,0 km Marslev
Langeskov
141,5 km Ullerslev
136,6 km Hjulby
Hjulbyvej
Fynske Motorvej
fra Ringe, nedlagt
131,6 km Nyborg (1865)
til Svendborg, nedlagt
Nyborg Færge ( -1997)
Fynske Motorvej
Fynske Motorvej
Storebæltsforbindelsen til Korsør
Autoritetsdata