Den fynske hovedbane

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Den fynske hovedbane
Nyborg - Fredericia railway.png
Info
LandDanmark
StatusHovedbane i drift
UtgangsstasjonFredericia
EndestasjonNyborg
Antall stasjoner12
Drift
Åpnet8. september 1865
EierBanedanmark
Operatør(er)DSB
Type trafikkreisende og gods
Teknisk
Kjørestrøm25 kV, 50 Hz
Sporvidde1435 mm (normalspor)
Lengde88,6 km
Lengde dobbeltsporhele strekningen
Høyeste hastighet160km/t

Den fynske hovedbane er en dansk jernbanestrekning mellom Fredericia og NyborgFyn. Den ble åpnet 8. september 1865.

Fra 1. november 1866 endte strekningen i Strib, hvor det var skipsforbindelse til Fredericia. I 1872 ble en jernbaneferge satt i drift. Siden Lillebæltsbroen ble åpnet den 14. mai 1935 var banen direkte forbundet med Fredericia stasjon. Linjen ble i 1997 tilknyttet Storebæltforbindelsen og er i dag en av Danmarks mest trafikkerte regionalstrekninger.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
Vis V veier, nei H historikk nei D driftsanlegg nei
BSicon LSTR.svg fra Århus
BSicon BHF.svg 220,6 km Fredericia
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZgr.svgBSicon d.svg til Padborg
BSicon SKRZ-Yo.svg P28-DK.svg Vestre Ringvej
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon d.svg fra Taulov
BSicon SKRZ-Ao.svg E20-DK.svg Østjyske Motorvej
BSicon BST.svg 200,1 km Snoghøj
BSicon SKRZ-Yo.svg P28-DK.svg Snoghøj Landevej
BSicon hKRZWae.svg Lillebæltsbroen (1935, 1 178 m)
BSicon eHST.svg Broen
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon exTRAJEKT.svg 210,4 km Middelfart (1865)
BSicon BHF.svg 210,4 km Middelfart (1865)
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon exBHF.svg Strib (1866-1935)
BSicon .svgBSicon eABZgl+l.svgBSicon exSTRr.svg
BSicon BHF.svg 204,3 km Kalvslunde
BSicon HST.svg 200,1 km Nørre-Åby
BSicon BHF.svg 194,8 km Ejby
BSicon HST.svg 190,2 km Gelsted
BSicon BHF.svg 184,7 km Aarup
BSicon HST.svg 181,1 km Bred
BSicon HST.svg 178,8 km Skalbjerg
BSicon BHF.svg 175,5 km Tommerup
BSicon eABZgr.svg til Assens, nedlagt
BSicon eHST.svg Render ( -1971)
BSicon HST.svg 169,1 km Holmstrup
BSicon SKRZ-Au.svg E20-DK.svg Fynske Motorvej
BSicon SKRZ-Yo.svg O2-DK.svg Kløvermosevej
BSicon dLSTRq.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon d.svg fra Svendborg
BSicon eABZg+l.svg fra Bogense, nedlagt
BSicon BHF.svg 160,3 km Odense
BSicon eABZgl.svg til Martofte, nedlagt
BSicon SKRZ-Yo.svg O2-DK.svg Ejbygade
BSicon SKRZ-Yo.svg O3-DK.svg Østre Ringvej
BSicon BST.svg 151,0 km Marslev
BSicon eHST.svg Langeskov
BSicon BST.svg 141,5 km Ullerslev
BSicon BST.svg 136,6 km Hjulby
BSicon SKRZ-Yo.svg P8-DK.svg Hjulbyvej
BSicon SKRZ-Ao.svg E20-DK.svg Fynske Motorvej
BSicon eABZg+r.svg fra Ringe, nedlagt
BSicon BHF.svg 131,6 km Nyborg (1865)
BSicon exdLSTRq.svgBSicon exABZq+l.svgBSicon eABZgr+r.svgBSicon d.svgBSicon .svg til Svendborg, nedlagt
BSicon exBHF.svgBSicon STR.svgBSicon .svg Nyborg Færge ( -1997)
BSicon exTRAJEKT.svgBSicon SKRZ-Au.svgBSicon .svg E20-DK.svg Fynske Motorvej
BSicon SKRZ-Au.svg E20-DK.svg Fynske Motorvej
BSicon exTRAJEKT.svgBSicon STR.svgBSicon .svg
BSicon LSTR.svg Storebæltsforbindelsen til Korsør

Kilder[rediger | rediger kilde]

jernbaneDenne jernbane- og danmarkrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide eller endre den.