DS «Driva» (1909)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
DS «Driva»
DS Driva in 1928.jpg
DS «Driva» i 1928.
Foto: Anders Beer Wilse
Generell info
SkipstypeKystruteskip
Bygget1909 ved Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondheim (byggenr.138)
FlaggstatNorge Kristiansund N Molde
Rederi1909 - 1920: Nordmør Dampskibsselskab
1920 - 1947: MFR
1947 - 1955: MRF
StatusOpphugget i Stavanger i 1956.
Jomfruturaugust 1909
KallesignalMFSC / LDFZ
Tekniske data[a]
Skrogmat.Stål
Lengde145,1 fot
Bredde21 fot
Dypgående10,4 fot
HovedmaskinTrippel Expantion dampmaskin (TMV)
Ytelse575 ihk
Tonnasje285 brt
Passasjerer343

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Driva» var i perioden 1909-1950 et kystruteskip i kystrutefart på Nordvestlandet. Skipet havnet i begivenhetenes sentrum da den norske gullbeholdningen ble evakuert til England etter det tyske angrepet på Norge i 1940.

DS «Driva»[rediger | rediger kilde]

  • August 1909: Levert fra Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondheim (byggenr. 138) som kystruteskip «Driva» til Nordmør Dampskibsselskab, Kristiansund N. Benyttet i postrute Trondheim-Batnfjordsøra.
  • 1. juni 1920: Eierselskapet fusjonerte inn i Møre Fylkes Ruteselskap, Molde. Fortsatte i samme rute.
  • 29. april 1940: «Driva» avgikk Molde for Tromsø med deler av Norges gullbeholdning. Gullbeholdningen skulle egentlig fraktes av den britiske krysseren HMS «Glasgow» fra Molde til England sammen med Kongen og regjeringen, men på grunn av kraftige bombeangrep på Molde måtte krysseren forlate Molde før alt gullet var lastet. Molde sto i brann da «Driva» lastet og avgikk. Neste dag ble «Driva» angrepet av tyske fly og fikk så store skader at skipet måtte landsettes ved Ramsvika på Visnes i Eide på Nordmøre. Gullasten ble der lastet over i lastebiler og ført til Gjemnes hvor den ble overført til 5 mindre fiskefartøy og senere til 2 andre fartøy før den ankom Tromsø 9. mai 1940. «Driva» ble senere hevet og reparert.
  • 1947: Eierselskapet endret navn til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde.
  • 1950: Tatt ut av ruten og opplagt som reserveskip.
  • Mars 1956: Solgt til Br. Anda, Hundvåg i Stavanger for opphugging.

Se også[rediger | rediger kilde]

Kilder[rediger | rediger kilde]

DS «Driva»
Ukjent fotograf