William McMaster Murdoch

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Språk: Denne artikkelen trenger språkvask og korrektur for å oppnå en høyere språklig standard.

William McMaster Murdoch, født 28. februar 1873, død 15. april 1912) var en skotsk sjømann som mistet sitt liv i RMS Titanics forlis og katastrofe. McMurdoc jobbet for White Star Line som førstestyrmann. Det var han som sto på broen da utkikkeene Frederick Fleet og Reginald Lee fikk øye på isfjellet som kostet 1,500 mennesker livet.

[rediger] Liv og karriere

Han var født i Dalbeattie i Dumfries og Galloway, i Skottland. Han var den fjerde sønnen av Kaptein Samuel Murdoch, og konen hans Jane Muirhead. Murdoch-ene var en familie med mange generasjoner med sjøfolk. Tidlig på 1900-tallet så var faren hans og bestefaren kapteiner på sjøen. Så man kan jo gjette seg til om han fulgte familie-tradisjonen.

Murdoch var utdannet på the old Dalbeattie Primary School som lå i: High Street. Og så på High School i Alpine Street. Inntil han fikk sin utdannelse i 1887. Han ble husket som en intelligent og hardt arbeidene elev. Etter skolen fulgte han familiens tradisjon, og ble en sjømann. Han begynte å jobbe for William Joyce & Coy, i Liverpool. Men etter 4 år (og fire jomfruturer) var han så bestemt på å bli høyere gradert at han klarte og passere andrestyrmann graderingen på første forsøk!

Etter å ha vært på skipet: Charles Cosworth, fikk han den erfaringen han trengte for å få suksess. Fra mai 1895 tjente han som førstestyrmann på skipet Saint Cuthbert, som sank i en orkan i Uruguay i 1897. Fra 1897 til 1899 var han førstestyrmann ombord på J.Joyce & Co.

Ifra 1900 til 1912, ble Murdoch sakte men sikkert gradert fra andrestyrmann til førstestyrmann, på White Star Line sine skip: Medic (1900, alene med Charles H. Lightholler, Titanic’s andrestyrmann), Runic (1901-1903), Arabic (1903), Celtic (1904), Germanic (1904), Oceanic (1905), Cedric (1906), Adriatic (1907-1911) og Olympic (1911-1912).

I 1903 møtte han en 29 år gammel New Zealandsk lærerinne som het Ada Florence Banks. Hun tok enten Runic eller Medic til England. Det var kjærlighet ved første blikk, og de giftet seg 2. september 1907 i St Deny's Church, i Southampton. I 1903 ble han endelig andrestyrmann i det nye skipet Arabic. Hans kalde hode, kjappe tankegang og hans gode dømmekraft forhindret en ulykke da et skip plutselig poppet ut fra mørket, rett foran Arabic! Det var Murdoch som forhindret ulykken. Det største steget på Murdoch’s karriere begynte i mai 1911, da han joinet den nye RMS Olympic, på 45,000 brt. For å utslage konkurrenten Cunard Lines trengte de et luksuriøst og stort skip. Olympic trengte derfor et bra og godt mannskap, faktisk det beste som White Star Line kunne finne! Dette besto blant annet av: Kaptein Edward J. Smith, overstyrmann Henry Tingle Wilde, 1. Styrmann William McMaster Murdoch og overpurser Henry W. McElroy. 14. Juni 1911 hadde Olympic hennes jomfrutur Den 20. september 1911 krasjet Olympic med skipet HMS Hawke. Olympic ble fraktet til Belfast i Irland for reparasjoner, det tokk 6 uker. Murdoch returnerte til skipet sitt 11. Desember 1911. Da han kom tilbake til Southampton, fikk han greie på at han skulle bli overstyrmann på det nye skipet RMS Titanic. "Three very contented chaps" sa: Charles H. Lightholler. For han hadde blitt førstestyrmann og deres gode venn David Blair hadde blitt andrestyrmannn. Det ventet også en gammel venn fra Adriatic, Joseph Groves Boxhall, som hadde blitt fjerdestyrmann, inkludert mange andre kamerater fra andre skip. Inkludert Kaptein Edward J. Smith som den siste turen før han skulle trekke seg.

[rediger] RMS Titanic

39 år gamle Murdoch hadde tross alt 16 års erfaring på sjøen. Så det var ikke rart at akkurat han ble valgt som Titanic’s overstyrmann. Han hadde klatret gjennom gradene. Men akkurat i siste øyeblikk fikk kaptein Smith satt Henry Tingle Wilde som overstyrmann! Så Murdoch ble degradert til førstestyrmann og Lightholler til andrestyrmann, mens David Blair skulle vente til etter jomfruturen. De andre offiserene ble uforflyttet.

[rediger] Titanics forlis

Det var for så vidt Murdoch som sto på brua den skjebnesvangre natten den 14. April 1912, da Titanic traff isfjellet. Han ga ordrer om å styre skipet babord for isfjellet, men siden de var så nærme isfjellet så var det nesten umulig og avverge en kollisjon. Murdoch fikk ansvaret for å ta seg av låringen av livbåtene på styrbord side av båten, han ble sist sett da han prøvde og få låret kollapslivbåt A. Etter at Titanic forsvant ned i Atlanter Havet, tidlig på morgenen 15. April 1912, ble det ikke sett noe mer til 1. Styrmann William Murdoch. Liket hans, visst det ble funnet, ble aldri identifisert. Med dagene som gikk begynte noen av mannskapet og noen av passasjerene å snakke om et selvmord, som skulle ha skjedd mens Titanic sank! Noen mente det var: Kaptein Smith, Overstyrmann Wilde, eller Murdoch (dette er ikke bekreftet). Noen av mannskapet inkludert skipets andrestyrmann Lightholler sa at de hadde sett Murdoch hardt strevende med kollapsbåt A, etter fallet ned på Båt Dekket, rett etter at brua lå under vann da en svær bølge kom og vasket han over bord. Den overlevende telegrafisten Harold S. Bride, sa senere at han hadde sett Murdoch ved kollapsbåt B. Men at han døde i vannet. I hjembyen hans Dalbeattie, Dumfries and Galloway, Skottland er det en minnestein over Murdoch’s heltedåd på RMS Titanic.

[rediger] Skuespillere

I 1953 versjonen av Titanic spilles Murdoch av Barry Bernard. I 1958 versjonen, A Night To Remember, ble han spilt av Richard Leech. I 1979 lagd-for-tv-filmen SOS Titanic ble han spilt av Paul Young. I 1996 lagd-for-tv-filmen ble han spilt av Malcolm Stewart. Og i 1997 av Evan Stewart. I 1997 versjonen tar Murdoch selvmord. I filmen blir Murdoch bestukket med penger av 1. Klasse passasjer Caledon Hockley; han skyter også en mann ifra 3. Klasse (Tommy Ryan)i en mobb av mennesker på båtdekket. Tommy dør. Den skrekkslagende Murdoch tar og skyter seg foran overstyrmann Wilde. Film-produsentene reiste senere til Murdoch’s hjemby og ba om unnskylding.