Heinkel He 111
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Heinkel He 111 | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Bombefly | ||
| Produsent | Heinkel Flugzeugwerke | ||
| Første flyvning | 24. februar 1935 | ||
| Introdusert | 1936 | ||
| Brukes av | Luftwaffe | ||
Heinkel He 111 var et mellomtungt bombefly produsert av Heinkel Flugzeugwerke, som ble utviklet i 1933. I starten ble det, på grunn av Versailles-traktaten, kun brukt som passasjerfly som kunne ta opp til 10 personer. Dette var fordi Tyskland ikke fikk, ifølge traktaten, ha et flyvåpen. I 1936 ble flytypen likevel innført i det nydannede Luftwaffe. Det hadde en bemanning på fire personer; pilot, navigatør, radiooperatør og skytter.
[rediger] Andre verdenskrig
Heinkel He 111 er mest kjent for sin innsats under blitzen over England 1940–41, men ble også brukt ved andre krigskueplasser som Skandinavia, Østfronten, Nord-Afrika, Vestfronten og Italia. Flyet var det mest brukte tyske medium/tunge bomberen og var det bombeflyet som tjenestegjorde lengst i Luftwaffe.
[rediger] Etterkrigstiden
Etter krigen hadde fortsatt Spania flere Heinkel He 111-modeller i bruk, som de brukte helt fram til 1960-tallet.
[rediger] Tekniske data
- Lengde: 16,4 meter
- Vingspenn: 22,6 meter
- Høyde: 4 meter
- Vingeflate: 26 m²
- Tomvekt: 7 720 kg
- Lastet: 14 000 kg
- Motor: 2 x 200 hk Junkers Jumo 211 D-2 12-sylinder omvendt v. væskekjølt,
- Alternativt: 2 x 100 hk Daimler-Benz DB 601 A-1 12-sylinder omvendt v. væskekjølt,.
- Ytelse: 2× 1 200 hk. alt.: 2× 1×100 hk
- Marsjfart: 235 km/t
- Max.fart: 415 km/t ved 5 000 m
- Rekkevidde: 1 200 km
- Marsjhøyde: 7 800 m
- Stigningsrate: til 4 500 m i løpet av 30-35 minutter
| Commons: Kategori:Heinkel He 111 – bilder, video eller lyd |

