Theodor Borchgrevink
| Theodor Borchgrevink | |||
|---|---|---|---|
| Født | 16. feb. 1923 Brooklyn | ||
| Død | 2. des. 2015 (92 år) | ||
| Beskjeftigelse | Ingeniør | ||
| Utdannet ved | Norges tekniske høgskole | ||
| Nasjonalitet | Norge USA | ||
Theodor Borchgrevink (1923–2015) var en norsk ingeniør innen transport og veibygging. Han arbeidet i USA under fremveksten av Interstate Highway System, og returnerte til Norge i 1963 hvor han avanserte til en ledende posisjon i Vegdirektoratet.
Tidlig liv og karriere
[rediger | rediger kilde]Han ble født i Brooklyn, New York, men vokste opp på Stabekk. Han begynte på Norges tekniske høgskole i 1941, men studiene ble avbrutt av andre verdenskrig. Borchgrevink flyktet fra det okkuperte Norge til England via Sverige, og ble innrullert i den Kongelige Norske Luftforsvar i eksil hvor han arbeidet i Belgia og Nederland. I den siste krigsfasen var han medlem av Kompani Linge.[1] Etter krigen gjenopptok han studiene, og ble uteksaminert fra byggavdelingen ved Norges tekniske høgskole i 1948.[2] Deretter flyttet han til USA, hvor han arbeidet med byggingen av Interstate Highway System. Han bodde i Monroe, Connecticut, og var aktiv i det lokale republikanske partiet.[1]
Senere karriere
[rediger | rediger kilde]I 1962 søkte han på stillingen som direktør i Vegdirektoratet, og selv om han var blant de sterke kandidatene, gikk jobben til Karl Olsen.[3] Likevel returnerte han til Norge. Fra 1963 ledet han kontoret som administrerte den nordlige delen av Europavei E6 i Oslo, et stort prosjekt på den tiden.[4] I 1967 ble han leder for Vegavdelingen, den tredje høyeste posisjonen i Vegdirektoratet. Navnet ble endret til administrasjonsavdelingen i 1971, og den absorberte den tidligere planleggingsavdelingen fra 1972. Borchgrevink gikk av i 1984.[5] Fra 1984 til 1992 arbeidet han med veiprosjekter for Vegdirektoratet[2] og Norad i Kenya, Tanzania, Botswana og Madagaskar.[1]
Han var gift og hadde fire barn.[1] Han bodde på Stabekk store deler av livet. Han døde i desember 2015.[6][7][8]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b c d Vatne, Paul Einar (14. februar 1993). «En ekspert på motorveier». Aftenposten (Norwegian). s. 13.
- ^ a b «Theodor Borchgrevink 70 år 16. februar» (Norwegian). Norwegian News Agency. 27. januar 1993.
- ^ Knutsen, Sverre (2005). Norsk vegpolitikk etter 1960. Oslo: Cappelen. s. 82. ISBN 978-82-02-24348-7.
- ^ Knutsen and Boge, 2005: p. 117
- ^ Knutsen and Boge, 2005: p. 120
- ^ «85 år 16. februar: Siv.ing. Theodor Borchgrevink» (Norwegian). Norwegian News Agency. 30. januar 2008.
- ^ Haave, Morten (24. desember 2015). «Theodor Borchgrevink til minne». Budstikka (Norwegian). s. 34.
- ^ «Nekrolog: Theodor Borchgrevink - Aftenposten». www.aftenposten.no. Arkivert fra originalen 4. mars 2016.